Pregled kroz registre

Nezavisni izvori · nikada se ne sabiraju

Snimak opoziva izrađen: 4. okt 2026.. Istorijski snimak, a ne provera opoziva uživo. Trenutnu primenljivost i status popravke potvrdite kod proizvođača.

Evropska unija

Safety Gate

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Nemačka

Registar KBA

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Holandija

Otvoreni opozivi RDW

5,7%

Udeo registrovanih automobila sa otvorenim opozivom

Pogledajte kontekst voznog parka

Ista kampanja može se pojaviti u više registara. Ove brojke su savetodavne i nisu provera opoziva po VIN broju.

Učestalost otvorenih opoziva RDW (NL)

Na dan 4. okt 2026., u holandskom registru RDW, 5,7% registrovanih automobila Peugeot 3008 (ukupno: 48.436) trenutno ima najmanje jedan otvoren (nezavršen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.

Kampanje EU Safety Gate

Sistem EU za brzo upozoravanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Evidentirano za ovaj model: 54.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 54.

19. jun 2026. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/01735/26. Originalni tekst izvora (engleski) Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Originalni tekst izvora (engleski)
8. maj 2026. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/01379/26. Originalni tekst izvora (engleski) Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a… Originalni tekst izvora (engleski)
1. maj 2026. Passenger car Rizik: Fire, Injuries. Ref. SR/01314/26. Originalni tekst izvora (engleski) Vehicles may be fitted with cylinder blocks which are missing a cooling nozzle. If a cooling nozzle is missing, the piston may not be cooled down sufficiently, potentially causing it to weaken, warp or break. This could lead to sudden engine failure, causing power transmission loss. This could… Originalni tekst izvora (engleski)
13. feb 2026. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/00476/26. Originalni tekst izvora (engleski) The wheel nuts are not securely tightened, which could result in the wheel nut coming loose while the vehicle is in motion, or the loss of a wheel. This could result in an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Originalni tekst izvora (engleski)
19. dec 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/04357/25. Originalni tekst izvora (engleski) The fixing screws on the front left and right ball joint mount on the front lower suspension arm may break. This could cause the ball joint mount to pivot and the affected wheel to change direction and hit the mudguard, which may affect the steering capacity of the vehicle and cause an accident… Originalni tekst izvora (engleski)
26. sep 2025. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/03373/25. Originalni tekst izvora (engleski) The connection for the auxiliary heating in the 48 V battery harness terminal may not be adequate. This issue could lead to the heating not functioning properly. In rare instances, there is a possibility of an electric arc and overheating, which might increase the risk of a fire in the vehicle… Originalni tekst izvora (engleski)
19. sep 2025. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/03304/25. Originalni tekst izvora (engleski) The vehicle may have a faulty high-voltage battery, which could cause overheating and cause the battery or vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Originalni tekst izvora (engleski)
5. sep 2025. Passenger car Rizik: Environment. Ref. SR/03153/25. Originalni tekst izvora (engleski) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Originalni tekst izvora (engleski)
15. avg 2025. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/02936/25. Originalni tekst izvora (engleski) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Originalni tekst izvora (engleski)
25. jul 2025. Passenger car / Light commercial vehicle Rizik: Injuries. Ref. SR/02658/25. Originalni tekst izvora (engleski) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Originalni tekst izvora (engleski)
9. maj 2025. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/01778/25. Originalni tekst izvora (engleski) The low-pressure fuel line may touch the screw of the ignition coil. This contact may damage the fuel line and eventually lead to a fuel leak, which may cause the vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Originalni tekst izvora (engleski)
7. mar 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/00884/25. Originalni tekst izvora (engleski) The headrests may not stay in the position they have been set in, due to defective lock slots on the headrest supports. In the event of an accident, they can come loose, which can compromise their protective function, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation… Originalni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Nemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemačka savezna uprava za motorna vozila. Evidentirano: 63. Prikazuje se odvojeno od Safety Gate i nikada se ne sabira s njim.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 63.

27. jul 2026. Ref. 16767R Rizik: Abweichung Co2-Emissionen. Proizvodnja: 07.03.2025 - 15.04.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
9. jun 2026. Ref. 16644R Rizik: ungewollte Türverriegelung innen. Proizvodnja: 09.10.2023 - 12.02.2026. Originalni tekst izvora (nemački)
8. maj 2026. Ref. 16464R Rizik: Metalllötrückstände Brandgefahr. Proizvodnja: 18.03.2026 - 20.03.2026. Originalni tekst izvora (nemački)
16. apr 2026. Ref. 16415R Rizik: Motorausfall, Brandgefahr. Proizvodnja: 25.11.2025 - 27.11.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
26. nov 2025. Ref. 15847R Rizik: eingeschränkte Lenkfähigkeit / Lenkungsverlust. Proizvodnja: 24.07.2023 - 28.02.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
15. okt 2025. Ref. 14828R Rizik: fehlerhafte Kopfstützen. Proizvodnja: 23.09.2024 - 05.11.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
9. okt 2025. Ref. 14703R Rizik: Kraftstoffaustritt, Brandgefahr. Proizvodnja: 09.02.2023 - 23.05.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
24. sep 2025. Ref. 15453R Rizik: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Proizvodnja: 14.10.2016 - 11.10.2021. Originalni tekst izvora (nemački)
18. sep 2025. Ref. 15569R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 23.06.2025 - 20.08.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
17. sep 2025. Ref. 15574R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 02.07.2019 - 12.10.2022. Originalni tekst izvora (nemački)
20. avg 2025. Ref. 15354R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 26.10.2022 - 24.04.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
17. jul 2025. Ref. 15102R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 04.05.2023 - 22.01.2025. Originalni tekst izvora (nemački)

Kako se poredi

Svaki registar se poredi zasebno sa modelima za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU (broj modela: 60); registri se nikada ne spajaju u jednu ocenu. Broj kampanja EU Safety Gate za ovaj model (54) je iznad medijane od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA za ovaj model (63) je iznad medijane od 34. Udeo otvorenih opoziva u RDW za ovaj model je na nivou medijane od 5,7%.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno uporedivi i nikada se ne sabiraju: upozorenje Safety Gate i kampanja KBA mogu opisivati isti ili različite nedostatke. Svako tretirajte kao jednu savetodavnu napomenu.

Uobičajena kilometraža za Peugeot 3008

Uparite ove signale o opozivima sa raspodelom kilometraže za modelsku godinu koju razmatrate:

Sve modelske godine: Peugeot 3008

Pokrivenost provera vozila Kako proveriti istoriju kilometraže Šta vam besplatna provera VIN broja može reći Lista za proveru polovnog automobila za štampanje

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Uporedite datume proizvodnje iz kampanje sa automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlašćenog zastupnika da proveri njegov VIN i potvrdi da li je popravka završena. To ne može da utvrdi lista na nivou modela.

Proverite konkretan automobil Peugeot 3008 pre kupovine

Lista opoziva je na nivou modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite dekodirane podatke, dostupne zapise o kilometraži i jasne sledeće korake za proveru statusa opoziva.

Proverite ovaj automobil