odotrace
Costuri și taxe
RO
Limba
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Informații despre siguranță și rechemări

Peugeot 3008: rechemări și siguranță

Înțelege rechemările.

Campanii de rechemare cunoscute și deschise pentru Peugeot 3008, din registrele pieței UE. Explorează fiecare sursă, verifică datele de producție și confirmă ce se aplică mașinii concrete.

Registrele pieței UEDate la nivel de modelSurse raportate separat

O privire de ansamblu asupra registrelor

Surse independente · niciodată adunate

Versiune a datelor despre rechemări: . Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.

O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.

Frecvența rechemărilor deschise RDW NL

În registrul olandez RDW, 5,7 % dintre mașinile Peugeot 3008 înmatriculate (număr: 48.436) au în prezent cel puțin o rechemare deschisă (neîncheiată), la data de 4 oct. 2026. Aceasta este o rată reală la nivel de parc auto din UE, cel mai puternic semnal de relevanță pentru piață de pe această pagină.

Campanii Safety Gate UE

Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 54.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 54.

  • 19 iun. 2026 Passenger car Risc: Injuries. Ref. SR/01735/26. Textul original din sursă (engleză) Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Textul original din sursă (engleză)
  • 8 mai 2026 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/01379/26. Textul original din sursă (engleză) Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a… Textul original din sursă (engleză)
  • 1 mai 2026 Passenger car Risc: Fire, Injuries. Ref. SR/01314/26. Textul original din sursă (engleză) Vehicles may be fitted with cylinder blocks which are missing a cooling nozzle. If a cooling nozzle is missing, the piston may not be cooled down sufficiently, potentially causing it to weaken, warp or break. This could lead to sudden engine failure, causing power transmission loss. This could… Textul original din sursă (engleză)
  • 13 feb. 2026 Passenger car Risc: Injuries. Ref. SR/00476/26. Textul original din sursă (engleză) The wheel nuts are not securely tightened, which could result in the wheel nut coming loose while the vehicle is in motion, or the loss of a wheel. This could result in an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Textul original din sursă (engleză)
  • 19 dec. 2025 Passenger car Risc: Injuries. Ref. SR/04357/25. Textul original din sursă (engleză) The fixing screws on the front left and right ball joint mount on the front lower suspension arm may break. This could cause the ball joint mount to pivot and the affected wheel to change direction and hit the mudguard, which may affect the steering capacity of the vehicle and cause an accident… Textul original din sursă (engleză)
  • 26 sept. 2025 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/03373/25. Textul original din sursă (engleză) The connection for the auxiliary heating in the 48 V battery harness terminal may not be adequate. This issue could lead to the heating not functioning properly. In rare instances, there is a possibility of an electric arc and overheating, which might increase the risk of a fire in the vehicle… Textul original din sursă (engleză)
  • 19 sept. 2025 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/03304/25. Textul original din sursă (engleză) The vehicle may have a faulty high-voltage battery, which could cause overheating and cause the battery or vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Textul original din sursă (engleză)
  • 5 sept. 2025 Passenger car Risc: Environment. Ref. SR/03153/25. Textul original din sursă (engleză) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Textul original din sursă (engleză)
  • 15 aug. 2025 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/02936/25. Textul original din sursă (engleză) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Textul original din sursă (engleză)
  • 25 iul. 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Risc: Injuries. Ref. SR/02658/25. Textul original din sursă (engleză) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Textul original din sursă (engleză)
  • 9 mai 2025 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/01778/25. Textul original din sursă (engleză) The low-pressure fuel line may touch the screw of the ignition coil. This contact may damage the fuel line and eventually lead to a fuel leak, which may cause the vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Textul original din sursă (engleză)
  • 7 mar. 2025 Passenger car Risc: Injuries. Ref. SR/00884/25. Textul original din sursă (engleză) The headrests may not stay in the position they have been set in, due to defective lock slots on the headrest supports. In the event of an accident, they can come loose, which can compromise their protective function, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation… Textul original din sursă (engleză)

Campanii KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 63. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 63.

  • 27 iul. 2026 Ref. 16767R Risc: Abweichung Co2-Emissionen. Producție: 07.03.2025 - 15.04.2025. Textul original din sursă (germană)
  • 9 iun. 2026 Ref. 16644R Risc: ungewollte Türverriegelung innen. Producție: 09.10.2023 - 12.02.2026. Textul original din sursă (germană)
  • 8 mai 2026 Ref. 16464R Risc: Metalllötrückstände Brandgefahr. Producție: 18.03.2026 - 20.03.2026. Textul original din sursă (germană)
  • 16 apr. 2026 Ref. 16415R Risc: Motorausfall, Brandgefahr. Producție: 25.11.2025 - 27.11.2025. Textul original din sursă (germană)
  • 26 nov. 2025 Ref. 15847R Risc: eingeschränkte Lenkfähigkeit / Lenkungsverlust. Producție: 24.07.2023 - 28.02.2025. Textul original din sursă (germană)
  • 15 oct. 2025 Ref. 14828R Risc: fehlerhafte Kopfstützen. Producție: 23.09.2024 - 05.11.2024. Textul original din sursă (germană)
  • 9 oct. 2025 Ref. 14703R Risc: Kraftstoffaustritt, Brandgefahr. Producție: 09.02.2023 - 23.05.2024. Textul original din sursă (germană)
  • 24 sept. 2025 Ref. 15453R Risc: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Producție: 14.10.2016 - 11.10.2021. Textul original din sursă (germană)
  • 18 sept. 2025 Ref. 15569R Risc: Brandgefahr. Producție: 23.06.2025 - 20.08.2025. Textul original din sursă (germană)
  • 17 sept. 2025 Ref. 15574R Risc: Brandgefahr. Producție: 02.07.2019 - 12.10.2022. Textul original din sursă (germană)
  • 20 aug. 2025 Ref. 15354R Risc: Brandgefahr. Producție: 26.10.2022 - 24.04.2025. Textul original din sursă (germană)
  • 17 iul. 2025 Ref. 15102R Risc: Brandgefahr. Producție: 04.05.2023 - 22.01.2025. Textul original din sursă (germană)

Cum se compară

Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 54. Cifra este peste mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 63. Cifra este peste mediana de 34. Ponderea rechemărilor deschise RDW este aproximativ egală cu mediana de 5,7 %.

Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.

Kilometrajul tipic pentru Peugeot 3008

Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:

Toți anii modelului: Peugeot 3008

Acoperirea verificării vehicululuiCum verifici istoricul kilometrajuluiCe îți poate spune o verificare VIN gratuităLista de verificare imprimabilă pentru mașini second-hand

Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă

Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.

Verifică un anumit Peugeot 3008 înainte de cumpărare

O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.

Verifică această mașină