Una visión de conjunto de los registros

Fuentes independientes · nunca se suman

Instantánea de llamadas a revisión generada: 4 oct 2026. Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.

Unión Europea

Safety Gate

Campañas conocidas en esta fuente

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Alemania

Registro de la KBA

Campañas conocidas en esta fuente

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Países Bajos

Llamadas a revisión abiertas del RDW

5,7%

Proporción de coches matriculados con una llamada a revisión abierta

Ver el contexto del parque de vehículos

Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.

Prevalencia de llamadas a revisión abiertas del RDW NL

En el registro neerlandés del RDW, el 5,7 % de los 48.436 coches Peugeot 3008 matriculados tiene actualmente al menos una llamada a revisión abierta (sin completar), a fecha de 4 oct 2026. Es una tasa real del parque de vehículos de la UE, la señal de relevancia de mercado más sólida de esta página.

Campañas de EU Safety Gate

El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 54.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 54.

19 jun 2026 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. SR/01735/26. Texto original de la fuente (inglés) Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Texto original de la fuente (inglés)
8 may 2026 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/01379/26. Texto original de la fuente (inglés) Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a… Texto original de la fuente (inglés)
1 may 2026 Passenger car Riesgo: Fire, Injuries. Ref. SR/01314/26. Texto original de la fuente (inglés) Vehicles may be fitted with cylinder blocks which are missing a cooling nozzle. If a cooling nozzle is missing, the piston may not be cooled down sufficiently, potentially causing it to weaken, warp or break. This could lead to sudden engine failure, causing power transmission loss. This could… Texto original de la fuente (inglés)
13 feb 2026 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. SR/00476/26. Texto original de la fuente (inglés) The wheel nuts are not securely tightened, which could result in the wheel nut coming loose while the vehicle is in motion, or the loss of a wheel. This could result in an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Texto original de la fuente (inglés)
19 dic 2025 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. SR/04357/25. Texto original de la fuente (inglés) The fixing screws on the front left and right ball joint mount on the front lower suspension arm may break. This could cause the ball joint mount to pivot and the affected wheel to change direction and hit the mudguard, which may affect the steering capacity of the vehicle and cause an accident… Texto original de la fuente (inglés)
26 sept 2025 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/03373/25. Texto original de la fuente (inglés) The connection for the auxiliary heating in the 48 V battery harness terminal may not be adequate. This issue could lead to the heating not functioning properly. In rare instances, there is a possibility of an electric arc and overheating, which might increase the risk of a fire in the vehicle… Texto original de la fuente (inglés)
19 sept 2025 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/03304/25. Texto original de la fuente (inglés) The vehicle may have a faulty high-voltage battery, which could cause overheating and cause the battery or vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Texto original de la fuente (inglés)
5 sept 2025 Passenger car Riesgo: Environment. Ref. SR/03153/25. Texto original de la fuente (inglés) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Texto original de la fuente (inglés)
15 ago 2025 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/02936/25. Texto original de la fuente (inglés) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Texto original de la fuente (inglés)
25 jul 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Riesgo: Injuries. Ref. SR/02658/25. Texto original de la fuente (inglés) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Texto original de la fuente (inglés)
9 may 2025 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. SR/01778/25. Texto original de la fuente (inglés) The low-pressure fuel line may touch the screw of the ignition coil. This contact may damage the fuel line and eventually lead to a fuel leak, which may cause the vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Texto original de la fuente (inglés)
7 mar 2025 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. SR/00884/25. Texto original de la fuente (inglés) The headrests may not stay in the position they have been set in, due to defective lock slots on the headrest supports. In the event of an accident, they can come loose, which can compromise their protective function, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation… Texto original de la fuente (inglés)

Campañas de la KBA (Alemania)

Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 63. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 63.

27 jul 2026 Ref. 16767R Riesgo: Abweichung Co2-Emissionen. Producción: 07.03.2025 - 15.04.2025. Texto original de la fuente (alemán)
9 jun 2026 Ref. 16644R Riesgo: ungewollte Türverriegelung innen. Producción: 09.10.2023 - 12.02.2026. Texto original de la fuente (alemán)
8 may 2026 Ref. 16464R Riesgo: Metalllötrückstände Brandgefahr. Producción: 18.03.2026 - 20.03.2026. Texto original de la fuente (alemán)
16 abr 2026 Ref. 16415R Riesgo: Motorausfall, Brandgefahr. Producción: 25.11.2025 - 27.11.2025. Texto original de la fuente (alemán)
26 nov 2025 Ref. 15847R Riesgo: eingeschränkte Lenkfähigkeit / Lenkungsverlust. Producción: 24.07.2023 - 28.02.2025. Texto original de la fuente (alemán)
15 oct 2025 Ref. 14828R Riesgo: fehlerhafte Kopfstützen. Producción: 23.09.2024 - 05.11.2024. Texto original de la fuente (alemán)
9 oct 2025 Ref. 14703R Riesgo: Kraftstoffaustritt, Brandgefahr. Producción: 09.02.2023 - 23.05.2024. Texto original de la fuente (alemán)
24 sept 2025 Ref. 15453R Riesgo: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Producción: 14.10.2016 - 11.10.2021. Texto original de la fuente (alemán)
18 sept 2025 Ref. 15569R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 23.06.2025 - 20.08.2025. Texto original de la fuente (alemán)
17 sept 2025 Ref. 15574R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 02.07.2019 - 12.10.2022. Texto original de la fuente (alemán)
20 ago 2025 Ref. 15354R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 26.10.2022 - 24.04.2025. Texto original de la fuente (alemán)
17 jul 2025 Ref. 15102R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 04.05.2023 - 22.01.2025. Texto original de la fuente (alemán)

Cómo se compara

Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 54 campañas de EU Safety Gate, queda por encima de la mediana de este conjunto (17). Con 63 campañas de la KBA, queda por encima de la mediana (34). Su proporción de llamadas a revisión abiertas del RDW queda en línea con la mediana del 5,7 %.

Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.

Kilometraje habitual de Peugeot 3008

Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:

Todos los años del modelo: Peugeot 3008

Cobertura de la comprobación de vehículos Cómo comprobar el historial de kilometraje Qué puede decirte una comprobación de VIN gratuita Lista de comprobación imprimible para coches de segunda mano

Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real

Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.

Comprueba un Peugeot 3008 concreto antes de comprar

Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.

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