Campagne di richiamo note e aperte per Mazda MX-5, dai registri del mercato UE. Esplora ogni fonte, controlla le date di produzione e conferma cosa vale per l’auto specifica.
Registri del mercato UERiscontri a livello di modelloFonti riportate separatamente
Uno sguardo tra i registri
Fonti indipendenti · mai sommate
Istantanea dei richiami generata: . Istantanea storica, non un controllo dei richiami in tempo reale. Conferma con il costruttore l’applicabilità attuale e lo stato della riparazione.
I nomi dei modelli registrati nell’RDW non si possono separare in modo affidabile, quindi non mostriamo una percentuale specifica per modello.
Una campagna può comparire in più di un registro. Questi dati sono indicativi, non un controllo dei richiami per singolo VIN.
Campagne EU Safety Gate
Il sistema di allerta rapida dell’UE per i prodotti non alimentari pericolosi. Segnalazioni per questo modello: 9.
30 mag 2025Passenger carRischio: Injuries. Rif. SR/01996/25. Testo originale della fonte (inglese)When reversing, the vehicle's screen and warning sound may not properly alert the driver of obstacles or their distance. This can also cause the Smart Brake Support system to malfunction, increasing the risk of an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the… Testo originale della fonte (inglese)
1 apr 2022Passenger carRischio: Fire. Rif. A12/00507/22. Testo originale della fonte (inglese)In some ignition switches, too much grease have been applied to certain contact points. For a vehicle used under these conditions this can lead to carbonisation of the grease if and therefore to an increased risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Testo originale della fonte (inglese)
28 gen 2022Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/00177/22. Testo originale della fonte (inglese)The impeller in the low-pressure fuel pump may become deformed causing fuel pomping failure. This may result in the engine no start and/or stall, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Testo originale della fonte (inglese)
23 apr 2021Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/00549/21. Testo originale della fonte (inglese)The seams of the passenger airbag may split when the airbag inflates.This will increase the risk of injury in the event of an accident. Testo originale della fonte (inglese)
26 feb 2021Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/00247/21. Testo originale della fonte (inglese)Due to a defect in the Motor Hill Assist (MHA), when the vehicle is crossing from the slippery road surface (i.e. icy condition)to a high friction surface and the driver applies the brake immediately, it is possible that the vehicle may take off suddenly after the brake is released, increasing the… Testo originale della fonte (inglese)
23 ago 2019Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/1278/19. Testo originale della fonte (inglese)The underbody panelling may be inadequately attached. As a result, it could become detached and fall onto the road, potentially damaging the tyres and posing a risk to the following traffic. Testo originale della fonte (inglese)
24 mag 2019Passenger carRischio: Injuries. Rif. A12/0782/19. Testo originale della fonte (inglese)Defective software may result in the automated transmission shifting down unintentionally. This may cause the rear wheels to lock, increasing the risk of an accident. Testo originale della fonte (inglese)
14 set 2018Passenger carRischio: Fire. Rif. A12/1310/18. Testo originale della fonte (inglese)The engine control unit of the direct-current converter may be defective. This could result in a short circuit and damage of the converter, which can lead to a fire. Testo originale della fonte (inglese)
14 ott 2016Passenger carRischio: Fire. Rif. A12/1298/16. Testo originale della fonte (inglese)null Over the time, the contact points inside the ignition switch may become carbonized and become conductive to electricity. As a result the ignition switch could overheat, leading to the risk of a fire. Testo originale della fonte (inglese)
Campagne KBA (Germania)
Kraftfahrt-Bundesamt, l’ufficio federale tedesco per la motorizzazione. Campagne registrate: 13. Mostrate separatamente da Safety Gate, mai sommate.
Voci più recenti mostrate: 12 su 13.
28 ott 2025Rif. 15657R Rischio: Brandgefahr. Produzione: 14.05.2015 - 28.04.2018. Testo originale della fonte (tedesco)
27 feb 2025Rif. 14795R Rischio: Fehlfunktion Einparkhilfe. Produzione: 28.11.2023 - 20.09.2024. Testo originale della fonte (tedesco)
17 lug 2023Rif. 12881 Rischio: Fehlerhafte Software des Ladesteuergerätes kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht gestartet werden kann (auch im Start-Stopp-Modus).. Produzione: 2022 - 2023. Testo originale della fonte (tedesco)
28 gen 2022Rif. 11362 Rischio: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zu einem Motorausfall kommen.. Produzione: 2017 - 2020. Testo originale della fonte (tedesco)
3 mag 2021Rif. 10736 Rischio: Die Nähte des Beifahrerairbags können sich bei Entfaltung öffnen, wodurch bei Unfalleintritt erhöhte Verletzungsgefahr besteht.. Produzione: 2020 - 2020. Testo originale della fonte (tedesco)
15 feb 2021Rif. 10554 Rischio: Die Bremsleuchten können bei Nichtbetätigung der Bremse leuchten.. Produzione: 2020 - 2020. Testo originale della fonte (tedesco)
15 feb 2021Rif. 10555 Rischio: Aufgrund eines fehlerhaft programmierten Berganfahrassistenten kann es auf bestimmten Oberflächen zu unbeabsichtigten Fahrzeugbewegungen kommen.. Produzione: 2020 - 2020. Testo originale della fonte (tedesco)
2 ago 2019Rif. 9045 Rischio: Unterbodenverkleidung könnte sich lösen und in den Verkehrsraum geraten sowie die Reifen beschädigen.. Produzione: 2015 - 2015. Testo originale della fonte (tedesco)
21 mar 2019Rif. 8587 Rischio: Aufgrund einer fehlerhaften Software kann das automatisierte Getriebe unbeabsichtigt herunterschalten und es kann in der Folge zu einem Blockieren der Hinterräder kommen.. Produzione: 2016 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)
14 set 2018Rif. 8038 Rischio: Fehlerhafte Steuerung des Gleichstromwandlers kann zum Kurzschluss und zur Brandentstehung führen.. Produzione: 2014 - 2017. Testo originale della fonte (tedesco)
20 set 2016Rif. 5570 Rischio: Brandgefahr durch einen nicht der Spezifikation entsprechenden Zündanlassschalter.. Produzione: 1989 - 2002. Testo originale della fonte (tedesco)
Il confronto
Ogni registro è confrontato a sé con i 60 modelli per cui pubblichiamo una pagina sui richiami UE; i registri non sono mai combinati in un unico punteggio. Campagne EU Safety Gate: 9, cioè sotto la mediana di 17 per questo insieme. Campagne KBA: 13, cioè sotto la mediana di 34.
I conteggi di fonti diverse non sono confrontabili tra loro e non vengono mai sommati: un’allerta Safety Gate e una campagna KBA possono descrivere lo stesso difetto o difetti diversi. Considera ciascuna come un’indicazione di massima.
Chilometri tipici per Mazda MX-5
Abbina questi segnali di richiamo alla distribuzione del contachilometri per l’anno modello che stai guardando:
Conferma lo stato dei richiami dell’auto in questione
Confronta le date di produzione della campagna con quelle dell’auto, poi chiedi al costruttore o a un concessionario autorizzato di controllare il VIN e di confermare se la riparazione è stata completata. Un elenco a livello di modello non può stabilirlo.
Controlla un esemplare preciso di Mazda MX-5 prima di comprare
Un elenco di richiami è riferito al modello. Inserisci il VIN di quest’auto per vedere i dettagli decodificati, i dati disponibili sui chilometri e i passi chiari per verificare lo stato dei richiami.