Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Mazda MX-5, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.
Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado
Una visión de conjunto de los registros
Fuentes independientes · nunca se suman
Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.
Los nombres de modelo registrados en el RDW no se pueden separar con fiabilidad, así que no mostramos un porcentaje específico del modelo.
Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.
Campañas de EU Safety Gate
El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 9.
30 may 2025Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. SR/01996/25. Texto original de la fuente (inglés)When reversing, the vehicle's screen and warning sound may not properly alert the driver of obstacles or their distance. This can also cause the Smart Brake Support system to malfunction, increasing the risk of an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the… Texto original de la fuente (inglés)
1 abr 2022Passenger carRiesgo: Fire. Ref. A12/00507/22. Texto original de la fuente (inglés)In some ignition switches, too much grease have been applied to certain contact points. For a vehicle used under these conditions this can lead to carbonisation of the grease if and therefore to an increased risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Texto original de la fuente (inglés)
28 ene 2022Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/00177/22. Texto original de la fuente (inglés)The impeller in the low-pressure fuel pump may become deformed causing fuel pomping failure. This may result in the engine no start and/or stall, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Texto original de la fuente (inglés)
23 abr 2021Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/00549/21. Texto original de la fuente (inglés)The seams of the passenger airbag may split when the airbag inflates.This will increase the risk of injury in the event of an accident. Texto original de la fuente (inglés)
26 feb 2021Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/00247/21. Texto original de la fuente (inglés)Due to a defect in the Motor Hill Assist (MHA), when the vehicle is crossing from the slippery road surface (i.e. icy condition)to a high friction surface and the driver applies the brake immediately, it is possible that the vehicle may take off suddenly after the brake is released, increasing the… Texto original de la fuente (inglés)
23 ago 2019Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/1278/19. Texto original de la fuente (inglés)The underbody panelling may be inadequately attached. As a result, it could become detached and fall onto the road, potentially damaging the tyres and posing a risk to the following traffic. Texto original de la fuente (inglés)
24 may 2019Passenger carRiesgo: Injuries. Ref. A12/0782/19. Texto original de la fuente (inglés)Defective software may result in the automated transmission shifting down unintentionally. This may cause the rear wheels to lock, increasing the risk of an accident. Texto original de la fuente (inglés)
14 sept 2018Passenger carRiesgo: Fire. Ref. A12/1310/18. Texto original de la fuente (inglés)The engine control unit of the direct-current converter may be defective. This could result in a short circuit and damage of the converter, which can lead to a fire. Texto original de la fuente (inglés)
14 oct 2016Passenger carRiesgo: Fire. Ref. A12/1298/16. Texto original de la fuente (inglés)null Over the time, the contact points inside the ignition switch may become carbonized and become conductive to electricity. As a result the ignition switch could overheat, leading to the risk of a fire. Texto original de la fuente (inglés)
Campañas de la KBA (Alemania)
Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 13. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.
Se muestran las entradas más recientes: 12 de 13.
28 oct 2025Ref. 15657R Riesgo: Brandgefahr. Producción: 14.05.2015 - 28.04.2018. Texto original de la fuente (alemán)
12 jun 2025Ref. 15159R Riesgo: fehlende Fehleranzeige. Producción: 28.11.2023 - 24.02.2025. Texto original de la fuente (alemán)
27 feb 2025Ref. 14795R Riesgo: Fehlfunktion Einparkhilfe. Producción: 28.11.2023 - 20.09.2024. Texto original de la fuente (alemán)
17 jul 2023Ref. 12881 Riesgo: Fehlerhafte Software des Ladesteuergerätes kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht gestartet werden kann (auch im Start-Stopp-Modus).. Producción: 2022 - 2023. Texto original de la fuente (alemán)
28 ene 2022Ref. 11362 Riesgo: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zu einem Motorausfall kommen.. Producción: 2017 - 2020. Texto original de la fuente (alemán)
3 may 2021Ref. 10736 Riesgo: Die Nähte des Beifahrerairbags können sich bei Entfaltung öffnen, wodurch bei Unfalleintritt erhöhte Verletzungsgefahr besteht.. Producción: 2020 - 2020. Texto original de la fuente (alemán)
15 feb 2021Ref. 10554 Riesgo: Die Bremsleuchten können bei Nichtbetätigung der Bremse leuchten.. Producción: 2020 - 2020. Texto original de la fuente (alemán)
15 feb 2021Ref. 10555 Riesgo: Aufgrund eines fehlerhaft programmierten Berganfahrassistenten kann es auf bestimmten Oberflächen zu unbeabsichtigten Fahrzeugbewegungen kommen.. Producción: 2020 - 2020. Texto original de la fuente (alemán)
2 ago 2019Ref. 9045 Riesgo: Unterbodenverkleidung könnte sich lösen und in den Verkehrsraum geraten sowie die Reifen beschädigen.. Producción: 2015 - 2015. Texto original de la fuente (alemán)
21 mar 2019Ref. 8587 Riesgo: Aufgrund einer fehlerhaften Software kann das automatisierte Getriebe unbeabsichtigt herunterschalten und es kann in der Folge zu einem Blockieren der Hinterräder kommen.. Producción: 2016 - 2018. Texto original de la fuente (alemán)
14 sept 2018Ref. 8038 Riesgo: Fehlerhafte Steuerung des Gleichstromwandlers kann zum Kurzschluss und zur Brandentstehung führen.. Producción: 2014 - 2017. Texto original de la fuente (alemán)
20 sept 2016Ref. 5570 Riesgo: Brandgefahr durch einen nicht der Spezifikation entsprechenden Zündanlassschalter.. Producción: 1989 - 2002. Texto original de la fuente (alemán)
Cómo se compara
Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 9 campañas de EU Safety Gate, queda por debajo de la mediana de este conjunto (17). Con 13 campañas de la KBA, queda por debajo de la mediana (34).
Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.
Kilometraje habitual de Mazda MX-5
Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:
Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real
Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.
Comprueba un Mazda MX-5 concreto antes de comprar
Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.