Poznate i otvorene kampanje opoziva za Jaguar XF iz registara tržišta EU-a. Pregledajte svaki izvor, provjerite datume proizvodnje i potvrdite što vrijedi za konkretan automobil.
Registri tržišta EU-aPodaci na razini modelaIzvori se iskazuju zasebno
Pogled kroz registre
Neovisni izvori · nikad zbrojeni
Presjek opoziva izrađen: . Povijesni presjek, a ne provjera opoziva uživo. Trenutnu primjenjivost i status popravka potvrdite kod proizvođača.
Ista se kampanja može pojaviti u više registara. Ove su brojke savjetodavne i nisu provjera opoziva po VIN-u.
Učestalost otvorenih opoziva RDW NL
Stanje na dan 4. lis 2026.: u nizozemskom registru RDW 6,3 % od 2.260 registriranih automobila Jaguar XF trenutno ima barem jedan otvoren (neobavljen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU-u, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.
Kampanje EU Safety Gate
Sustav EU-a za brzo uzbunjivanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Zabilježeno za ovaj model: 29.
Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 29.
17. srp 2026.Passenger car.Rizik: Injuries. Ref. SR/02023/26. Izvorni tekst izvora (engleski)The propellant in the driver and front passenger airbags may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Izvorni tekst izvora (engleski)
19. lip 2026.Passenger carRizik: Injuries. Ref. SR/01783/26. Izvorni tekst izvora (engleski)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Izvorni tekst izvora (engleski)
28. ožu 2025.Passenger carRizik: Injuries. Ref. SR/01075/25. Izvorni tekst izvora (engleski)The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Izvorni tekst izvora (engleski)
28. ožu 2025.Passenger carRizik: Injuries. Ref. SR/01076/25. Izvorni tekst izvora (engleski)The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Izvorni tekst izvora (engleski)
6. ruj 2024.Passenger carRizik: Injuries. Ref. A12/02534/24. Izvorni tekst izvora (engleski)An oil leak from the turbocharger oil feed pipe can result in oil deposits onto the road. This can create slippery sections, increasing the risk of accidents and injuries especially for two-wheeled vehicles. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Izvorni tekst izvora (engleski)
2. ruj 2022.Passenger carRizik: Injuries. Ref. A12/01257/22. Izvorni tekst izvora (engleski)The pretensioner tubes might have been damaged during assembly due to a manufacturing defect of certain front seat belt pretensioners This can result in reduced or complete loss of pretension in the event of a crash and could increase the risk of injury to the occupant. The product does not comply… Izvorni tekst izvora (engleski)
24. ruj 2021.Passenger carRizik: Injuries. Ref. A12/01349/21. Izvorni tekst izvora (engleski)Due to manufacturing defect, the support wire grid between the inner and outer layers of the fuel injector rubber return pipe may not provide sufficient support, which may cause the pipe to bend and break over time. As a result, fuel could leak into the cold side of the motor compartment and onto… Izvorni tekst izvora (engleski)
8. ožu 2019.Passenger CarRizik: Environment. Ref. A11/0014/19. Izvorni tekst izvora (engleski)Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Izvorni tekst izvora (engleski)
8. ožu 2019.Passenger CarRizik: Environment. Ref. A11/0012/19. Izvorni tekst izvora (engleski)Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Izvorni tekst izvora (engleski)
16. ožu 2018.Passenger carRizik: Injuries. Ref. A12/0384/18. Izvorni tekst izvora (engleski)There is a defect with the Restraints Control Module. In the event of an accident, the Supplementary Restraint System (SRS) may not work properly. Izvorni tekst izvora (engleski)
24. stu 2017.Passenger carRizik: Injuries. Ref. A12/1651/17. Izvorni tekst izvora (engleski)null The TFT Instrument Cluster (digital speedometer) screen can go blank and reset intermittently. This may distract the driver and increase the risk of an accident. Izvorni tekst izvora (engleski)
14. srp 2017.Passenger carRizik: Injuries. Ref. A12/0903/17. Izvorni tekst izvora (engleski)null A fault in the gas generator of the driver airbag causes uncontrolled inflation when the airbag is activated. Izvorni tekst izvora (engleski)
Kampanje KBA (Njemačka)
Kraftfahrt-Bundesamt, njemački savezni ured za motorna vozila. Zabilježeno: 32. Prikazano zasebno od sustava Safety Gate, nikad zbrojeno.
Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 32.
2. srp 2026.Ref. 16672R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 08.09.2007 - 20.03.2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
10. ožu 2025.Ref. 14829R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 08.11.2007 - 18.05.2015. Izvorni tekst izvora (njemački)
10. ožu 2025.Ref. 14819R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 16.01.2015 - 18.10.2016. Izvorni tekst izvora (njemački)
25. lip 2024.Ref. 14019R Rizik: Ölverlust in den Verkehrsraum. Proizvodnja: 30.01.2020 - 23.07.2024. Izvorni tekst izvora (njemački)
28. velj 2023.Ref. 12216 Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 2007 - 2015. Izvorni tekst izvora (njemački)
8. ruj 2022.Ref. 12122 Rizik: Herstellungsfehler kann zu eingeschränkter Funktion oder zum Versagen der Gurtstraffer im Falle eines Unfalls führen.. Proizvodnja: 2022 - 2022. Izvorni tekst izvora (njemački)
16. stu 2021.Ref. 8694 Rizik: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte. Proizvodnja: 2015 - 2018. Izvorni tekst izvora (njemački)
8. stu 2021.Ref. 8704 Rizik: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte.. Proizvodnja: 2014 - 2018. Izvorni tekst izvora (njemački)
3. kol 2021.Ref. 11040 Rizik: Es kann zum Kraftstoffaustritt an der Rücklaufleitung kommen.. Proizvodnja: 2019 - 2021. Izvorni tekst izvora (njemački)
12. tra 2018.Ref. 7723 Rizik: Durch einen Fehler des Airbag-Steuergeräts lösen Airbags bei einem Frontalaufprall bei falschen Schwellwerten aus. Damit ist ein Schutz der Insassen nicht immer gegeben.. Proizvodnja: 2017 - 2018. Izvorni tekst izvora (njemački)
29. ožu 2018.Ref. 7702 Rizik: Fehlerhaft gefertigtes Kraftstoffrail kann zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Proizvodnja: 2016 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
12. pro 2017.Ref. 7477 Rizik: Elektronikfehler führen zu Ausfällen der Cockpitanzeige. Es stehen dann keine Informationen zur Fahrgeschwindigkeit und möglichen Warnhinweisen (Kontrollleuchten) zur Verfügung.. Proizvodnja: 2016 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
Kako se uspoređuje
Svaki se registar zasebno uspoređuje s modelima (60) za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU-u; registri se nikad ne spajaju u jedinstvenu ocjenu. Broj kampanja u sustavu EU Safety Gate (29) je iznad medijana od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA-a (32) je ispod medijana od 34. Udio otvorenih opoziva u RDW-u je iznad medijana od 5,7 %.
Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno usporedivi i nikad se ne zbrajaju: upozorenje Safety Gatea i kampanja KBA-a mogu opisivati isti nedostatak ili različite. Svaki shvatite kao jednu savjetodavnu uputu.
Tipična kilometraža za Jaguar XF
Uz ove signale opoziva pogledajte i raspodjelu brojača kilometara za modelnu godinu koju razmatrate:
Usporedite datume proizvodnje iz kampanje s automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlaštenog zastupnika da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravak obavljen. Popis na razini modela to ne može utvrditi.
Provjerite konkretan automobil Jaguar XF prije kupnje
Popis opoziva je na razini modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite njegove dekodirane podatke, sve dostupne zapise o kilometraži i jasne sljedeće korake za provjeru statusa opoziva.