Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

Jaguar XF: ανακλήσεις και ενδείξεις ασφάλειας

Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Jaguar XF από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: 4 Οκτ 2026. Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Ευρωπαϊκή Ένωση

Safety Gate

Γνωστές ενέργειες στην πηγή

Δείτε τις ενέργειες

Γερμανία

Μητρώο KBA

Γνωστές ενέργειες στην πηγή

Δείτε τις ενέργειες

Ολλανδία

Ανοικτές ανακλήσεις RDW

6,3%

Ποσοστό ταξινομημένων αυτοκινήτων με ανοικτή ανάκληση

Δείτε το πλαίσιο στόλου

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Συχνότητα ανοικτών ανακλήσεων RDW NL

Στο ολλανδικό μητρώο RDW, το 6,3% των 2.260 ταξινομημένων Jaguar XF έχει τουλάχιστον μία ανοικτή ανάκληση στις 4 Οκτ 2026. Πρόκειται για πραγματικό ποσοστό στόλου ΕΕ και την ισχυρότερη ένδειξη συνάφειας σε αυτή τη σελίδα.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 29 ενέργειες.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 29.

17 Ιουλ 2026 Passenger car. Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/02023/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The propellant in the driver and front passenger airbags may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
19 Ιουν 2026 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/01783/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
28 Μαρ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/01075/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
28 Μαρ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/01076/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
6 Σεπ 2024 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/02534/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) An oil leak from the turbocharger oil feed pipe can result in oil deposits onto the road. This can create slippery sections, increasing the risk of accidents and injuries especially for two-wheeled vehicles. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
2 Σεπ 2022 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01257/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The pretensioner tubes might have been damaged during assembly due to a manufacturing defect of certain front seat belt pretensioners This can result in reduced or complete loss of pretension in the event of a crash and could increase the risk of injury to the occupant. The product does not comply… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
24 Σεπ 2021 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01349/21. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Due to manufacturing defect, the support wire grid between the inner and outer layers of the fuel injector rubber return pipe may not provide sufficient support, which may cause the pipe to bend and break over time. As a result, fuel could leak into the cold side of the motor compartment and onto… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
8 Μαρ 2019 Passenger Car Κίνδυνος: Environment. Αναφ. A11/0014/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
8 Μαρ 2019 Passenger Car Κίνδυνος: Environment. Αναφ. A11/0012/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
16 Μαρ 2018 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0384/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) There is a defect with the Restraints Control Module. In the event of an accident, the Supplementary Restraint System (SRS) may not work properly. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
24 Νοε 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1651/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The TFT Instrument Cluster (digital speedometer) screen can go blank and reset intermittently. This may distract the driver and increase the risk of an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
14 Ιουλ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0903/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null A fault in the gas generator of the driver airbag causes uncontrolled inflation when the airbag is activated. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 32 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 32.

2 Ιουλ 2026 Αναφ. 16672R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 08.09.2007 - 20.03.2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
10 Μαρ 2025 Αναφ. 14829R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 08.11.2007 - 18.05.2015. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
10 Μαρ 2025 Αναφ. 14819R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 16.01.2015 - 18.10.2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
25 Ιουν 2024 Αναφ. 14019R Κίνδυνος: Ölverlust in den Verkehrsraum. Παραγωγή: 30.01.2020 - 23.07.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
28 Φεβ 2023 Αναφ. 12216 Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 2007 - 2015. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
8 Σεπ 2022 Αναφ. 12122 Κίνδυνος: Herstellungsfehler kann zu eingeschränkter Funktion oder zum Versagen der Gurtstraffer im Falle eines Unfalls führen.. Παραγωγή: 2022 - 2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
16 Νοε 2021 Αναφ. 8694 Κίνδυνος: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte. Παραγωγή: 2015 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
8 Νοε 2021 Αναφ. 8704 Κίνδυνος: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte.. Παραγωγή: 2014 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
3 Αυγ 2021 Αναφ. 11040 Κίνδυνος: Es kann zum Kraftstoffaustritt an der Rücklaufleitung kommen.. Παραγωγή: 2019 - 2021. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
12 Απρ 2018 Αναφ. 7723 Κίνδυνος: Durch einen Fehler des Airbag-Steuergeräts lösen Airbags bei einem Frontalaufprall bei falschen Schwellwerten aus. Damit ist ein Schutz der Insassen nicht immer gegeben.. Παραγωγή: 2017 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
29 Μαρ 2018 Αναφ. 7702 Κίνδυνος: Fehlerhaft gefertigtes Kraftstoffrail kann zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Παραγωγή: 2016 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
12 Δεκ 2017 Αναφ. 7477 Κίνδυνος: Elektronikfehler führen zu Ausfällen der Cockpitanzeige. Es stehen dann keine Informationen zur Fahrgeschwindigkeit und möglichen Warnhinweisen (Kontrollleuchten) zur Verfügung.. Παραγωγή: 2016 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (29) είναι πάνω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (32) είναι κάτω από τη διάμεσο 34. Το ποσοστό ανοικτών ανακλήσεων RDW είναι πάνω από τη διάμεσο 5,7%.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για Jaguar XF

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Όλα τα έτη μοντέλου: Jaguar XF

Κάλυψη ελέγχου οχήματος Πώς να ελέγξετε το ιστορικό χιλιομέτρων Τι μπορεί να σας δείξει ένας δωρεάν έλεγχος VIN Εκτυπώσιμη λίστα ελέγχου για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο Jaguar XF πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο