Overblik på tværs af registrene

Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen

Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: 4. okt. 2026. Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.

Den Europæiske Union

Safety Gate

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Tyskland

KBA-register

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Nederlandene

Åbne tilbagekaldelser hos RDW

6,3%

Andel af registrerede biler med en åben tilbagekaldelse

Se sammenhængen i bilbestanden

En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.

Udbredelse af åbne tilbagekaldelser hos RDW (NL)

I det hollandske RDW-register har 6,3 % af de 2.260 registrerede biler af modellen Jaguar XF i øjeblikket mindst én åben (ikke afsluttet) tilbagekaldelse pr. 4. okt. 2026. Det er en faktisk andel af bilbestanden i EU og det stærkeste signal om relevans for markedet på denne side.

Kampagner i EU's Safety Gate

EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 29.

Seneste poster vist: 12 af 29.

17. jul. 2026 Passenger car. Risiko: Injuries. Ref. SR/02023/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) The propellant in the driver and front passenger airbags may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Oprindelig kildetekst (engelsk)
19. jun. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01783/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Oprindelig kildetekst (engelsk)
28. mar. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01075/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Oprindelig kildetekst (engelsk)
28. mar. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01076/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Oprindelig kildetekst (engelsk)
6. sep. 2024 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/02534/24. Oprindelig kildetekst (engelsk) An oil leak from the turbocharger oil feed pipe can result in oil deposits onto the road. This can create slippery sections, increasing the risk of accidents and injuries especially for two-wheeled vehicles. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Oprindelig kildetekst (engelsk)
2. sep. 2022 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01257/22. Oprindelig kildetekst (engelsk) The pretensioner tubes might have been damaged during assembly due to a manufacturing defect of certain front seat belt pretensioners This can result in reduced or complete loss of pretension in the event of a crash and could increase the risk of injury to the occupant. The product does not comply… Oprindelig kildetekst (engelsk)
24. sep. 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01349/21. Oprindelig kildetekst (engelsk) Due to manufacturing defect, the support wire grid between the inner and outer layers of the fuel injector rubber return pipe may not provide sufficient support, which may cause the pipe to bend and break over time. As a result, fuel could leak into the cold side of the motor compartment and onto… Oprindelig kildetekst (engelsk)
8. mar. 2019 Passenger Car Risiko: Environment. Ref. A11/0014/19. Oprindelig kildetekst (engelsk) Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Oprindelig kildetekst (engelsk)
8. mar. 2019 Passenger Car Risiko: Environment. Ref. A11/0012/19. Oprindelig kildetekst (engelsk) Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Oprindelig kildetekst (engelsk)
16. mar. 2018 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0384/18. Oprindelig kildetekst (engelsk) There is a defect with the Restraints Control Module. In the event of an accident, the Supplementary Restraint System (SRS) may not work properly. Oprindelig kildetekst (engelsk)
24. nov. 2017 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1651/17. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The TFT Instrument Cluster (digital speedometer) screen can go blank and reset intermittently. This may distract the driver and increase the risk of an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
14. jul. 2017 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0903/17. Oprindelig kildetekst (engelsk) null A fault in the gas generator of the driver airbag causes uncontrolled inflation when the airbag is activated. Oprindelig kildetekst (engelsk)

Kampagner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 32. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.

Seneste poster vist: 12 af 32.

2. jul. 2026 Ref. 16672R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 08.09.2007 - 20.03.2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
10. mar. 2025 Ref. 14829R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 08.11.2007 - 18.05.2015. Oprindelig kildetekst (tysk)
10. mar. 2025 Ref. 14819R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 16.01.2015 - 18.10.2016. Oprindelig kildetekst (tysk)
25. jun. 2024 Ref. 14019R Risiko: Ölverlust in den Verkehrsraum. Produktion: 30.01.2020 - 23.07.2024. Oprindelig kildetekst (tysk)
28. feb. 2023 Ref. 12216 Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2007 - 2015. Oprindelig kildetekst (tysk)
8. sep. 2022 Ref. 12122 Risiko: Herstellungsfehler kann zu eingeschränkter Funktion oder zum Versagen der Gurtstraffer im Falle eines Unfalls führen.. Produktion: 2022 - 2022. Oprindelig kildetekst (tysk)
16. nov. 2021 Ref. 8694 Risiko: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte. Produktion: 2015 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
8. nov. 2021 Ref. 8704 Risiko: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte.. Produktion: 2014 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
3. aug. 2021 Ref. 11040 Risiko: Es kann zum Kraftstoffaustritt an der Rücklaufleitung kommen.. Produktion: 2019 - 2021. Oprindelig kildetekst (tysk)
12. apr. 2018 Ref. 7723 Risiko: Durch einen Fehler des Airbag-Steuergeräts lösen Airbags bei einem Frontalaufprall bei falschen Schwellwerten aus. Damit ist ein Schutz der Insassen nicht immer gegeben.. Produktion: 2017 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
29. mar. 2018 Ref. 7702 Risiko: Fehlerhaft gefertigtes Kraftstoffrail kann zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Produktion: 2016 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
12. dec. 2017 Ref. 7477 Risiko: Elektronikfehler führen zu Ausfällen der Cockpitanzeige. Es stehen dann keine Informationen zur Fahrgeschwindigkeit und möglichen Warnhinweisen (Kontrollleuchten) zur Verfügung.. Produktion: 2016 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)

Sådan ligger den i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (29) er over medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (32) er under medianen på 34. Andelen af åbne tilbagekaldelser hos RDW er over medianen på 5,7 %.

Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.

Typisk kilometertal for Jaguar XF

Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:

Alle modelår: Jaguar XF

Dækning af køretøjstjek Sådan tjekker du kilometerhistorik Hvad et gratis VIN-tjek kan fortælle dig Udskrivbar tjekliste til køb af brugt bil

Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil

Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.

Tjek en konkret Jaguar XF før du køber

En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.

Tjek denne bil