Pregled kroz registre

Nezavisni izvori · nikada se ne sabiraju

Snimak opoziva izrađen: 4. okt 2026.. Istorijski snimak, a ne provera opoziva uživo. Trenutnu primenljivost i status popravke potvrdite kod proizvođača.

Evropska unija

Safety Gate

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Nemačka

Registar KBA

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Holandija

Otvoreni opozivi RDW

6,3%

Udeo registrovanih automobila sa otvorenim opozivom

Pogledajte kontekst voznog parka

Ista kampanja može se pojaviti u više registara. Ove brojke su savetodavne i nisu provera opoziva po VIN broju.

Učestalost otvorenih opoziva RDW (NL)

Na dan 4. okt 2026., u holandskom registru RDW, 6,3% registrovanih automobila Jaguar XF (ukupno: 2.260) trenutno ima najmanje jedan otvoren (nezavršen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.

Kampanje EU Safety Gate

Sistem EU za brzo upozoravanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Evidentirano za ovaj model: 29.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 29.

17. jul 2026. Passenger car. Rizik: Injuries. Ref. SR/02023/26. Originalni tekst izvora (engleski) The propellant in the driver and front passenger airbags may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Originalni tekst izvora (engleski)
19. jun 2026. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/01783/26. Originalni tekst izvora (engleski) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Originalni tekst izvora (engleski)
28. mar 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/01075/25. Originalni tekst izvora (engleski) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Originalni tekst izvora (engleski)
28. mar 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/01076/25. Originalni tekst izvora (engleski) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Originalni tekst izvora (engleski)
6. sep 2024. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/02534/24. Originalni tekst izvora (engleski) An oil leak from the turbocharger oil feed pipe can result in oil deposits onto the road. This can create slippery sections, increasing the risk of accidents and injuries especially for two-wheeled vehicles. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Originalni tekst izvora (engleski)
2. sep 2022. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01257/22. Originalni tekst izvora (engleski) The pretensioner tubes might have been damaged during assembly due to a manufacturing defect of certain front seat belt pretensioners This can result in reduced or complete loss of pretension in the event of a crash and could increase the risk of injury to the occupant. The product does not comply… Originalni tekst izvora (engleski)
24. sep 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01349/21. Originalni tekst izvora (engleski) Due to manufacturing defect, the support wire grid between the inner and outer layers of the fuel injector rubber return pipe may not provide sufficient support, which may cause the pipe to bend and break over time. As a result, fuel could leak into the cold side of the motor compartment and onto… Originalni tekst izvora (engleski)
8. mar 2019. Passenger Car Rizik: Environment. Ref. A11/0014/19. Originalni tekst izvora (engleski) Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Originalni tekst izvora (engleski)
8. mar 2019. Passenger Car Rizik: Environment. Ref. A11/0012/19. Originalni tekst izvora (engleski) Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Originalni tekst izvora (engleski)
16. mar 2018. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0384/18. Originalni tekst izvora (engleski) There is a defect with the Restraints Control Module. In the event of an accident, the Supplementary Restraint System (SRS) may not work properly. Originalni tekst izvora (engleski)
24. nov 2017. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1651/17. Originalni tekst izvora (engleski) null The TFT Instrument Cluster (digital speedometer) screen can go blank and reset intermittently. This may distract the driver and increase the risk of an accident. Originalni tekst izvora (engleski)
14. jul 2017. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0903/17. Originalni tekst izvora (engleski) null A fault in the gas generator of the driver airbag causes uncontrolled inflation when the airbag is activated. Originalni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Nemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemačka savezna uprava za motorna vozila. Evidentirano: 32. Prikazuje se odvojeno od Safety Gate i nikada se ne sabira s njim.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 32.

2. jul 2026. Ref. 16672R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 08.09.2007 - 20.03.2017. Originalni tekst izvora (nemački)
10. mar 2025. Ref. 14829R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 08.11.2007 - 18.05.2015. Originalni tekst izvora (nemački)
10. mar 2025. Ref. 14819R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 16.01.2015 - 18.10.2016. Originalni tekst izvora (nemački)
25. jun 2024. Ref. 14019R Rizik: Ölverlust in den Verkehrsraum. Proizvodnja: 30.01.2020 - 23.07.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
28. feb 2023. Ref. 12216 Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 2007 - 2015. Originalni tekst izvora (nemački)
8. sep 2022. Ref. 12122 Rizik: Herstellungsfehler kann zu eingeschränkter Funktion oder zum Versagen der Gurtstraffer im Falle eines Unfalls führen.. Proizvodnja: 2022 - 2022. Originalni tekst izvora (nemački)
16. nov 2021. Ref. 8694 Rizik: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte. Proizvodnja: 2015 - 2018. Originalni tekst izvora (nemački)
8. nov 2021. Ref. 8704 Rizik: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte.. Proizvodnja: 2014 - 2018. Originalni tekst izvora (nemački)
3. avg 2021. Ref. 11040 Rizik: Es kann zum Kraftstoffaustritt an der Rücklaufleitung kommen.. Proizvodnja: 2019 - 2021. Originalni tekst izvora (nemački)
12. apr 2018. Ref. 7723 Rizik: Durch einen Fehler des Airbag-Steuergeräts lösen Airbags bei einem Frontalaufprall bei falschen Schwellwerten aus. Damit ist ein Schutz der Insassen nicht immer gegeben.. Proizvodnja: 2017 - 2018. Originalni tekst izvora (nemački)
29. mar 2018. Ref. 7702 Rizik: Fehlerhaft gefertigtes Kraftstoffrail kann zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Proizvodnja: 2016 - 2017. Originalni tekst izvora (nemački)
12. dec 2017. Ref. 7477 Rizik: Elektronikfehler führen zu Ausfällen der Cockpitanzeige. Es stehen dann keine Informationen zur Fahrgeschwindigkeit und möglichen Warnhinweisen (Kontrollleuchten) zur Verfügung.. Proizvodnja: 2016 - 2017. Originalni tekst izvora (nemački)

Kako se poredi

Svaki registar se poredi zasebno sa modelima za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU (broj modela: 60); registri se nikada ne spajaju u jednu ocenu. Broj kampanja EU Safety Gate za ovaj model (29) je iznad medijane od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA za ovaj model (32) je ispod medijane od 34. Udeo otvorenih opoziva u RDW za ovaj model je iznad medijane od 5,7%.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno uporedivi i nikada se ne sabiraju: upozorenje Safety Gate i kampanja KBA mogu opisivati isti ili različite nedostatke. Svako tretirajte kao jednu savetodavnu napomenu.

Uobičajena kilometraža za Jaguar XF

Uparite ove signale o opozivima sa raspodelom kilometraže za modelsku godinu koju razmatrate:

Sve modelske godine: Jaguar XF

Pokrivenost provera vozila Kako proveriti istoriju kilometraže Šta vam besplatna provera VIN broja može reći Lista za proveru polovnog automobila za štampanje

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Uporedite datume proizvodnje iz kampanje sa automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlašćenog zastupnika da proveri njegov VIN i potvrdi da li je popravka završena. To ne može da utvrdi lista na nivou modela.

Proverite konkretan automobil Jaguar XF pre kupovine

Lista opoziva je na nivou modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite dekodirane podatke, dostupne zapise o kilometraži i jasne sledeće korake za proveru statusa opoziva.

Proverite ovaj automobil