Uma visão dos vários registos

Fontes independentes · nunca somadas

Instantâneo de recalls gerado: 4/10/2026. Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.

União Europeia

Safety Gate

Campanhas conhecidas nesta fonte

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Alemanha

Registo da KBA

Campanhas conhecidas nesta fonte

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Países Baixos

Recalls em aberto na RDW

6,3%

Percentagem de carros registados com um recall em aberto

Ver contexto do parque automóvel

Uma campanha pode aparecer em mais de um registo. Estes valores são indicativos e não uma verificação de recalls por VIN.

Prevalência de recalls em aberto na RDW (NL)

No registo neerlandês RDW, 6,3% dos 2260 carros Jaguar XF registados têm atualmente, pelo menos, um recall em aberto (por concluir), em 4/10/2026. É uma taxa real do parque automóvel da UE, o sinal de maior relevância para o mercado nesta página.

Campanhas no EU Safety Gate

O sistema de alerta rápido da UE para produtos não alimentares perigosos. Registos para este modelo: 29.

Entradas mais recentes mostradas: 12 de 29.

17/07/2026 Passenger car. Risco: Injuries. Ref. SR/02023/26. Texto original da fonte (inglês) The propellant in the driver and front passenger airbags may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Texto original da fonte (inglês)
19/06/2026 Passenger car Risco: Injuries. Ref. SR/01783/26. Texto original da fonte (inglês) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Texto original da fonte (inglês)
28/03/2025 Passenger car Risco: Injuries. Ref. SR/01075/25. Texto original da fonte (inglês) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texto original da fonte (inglês)
28/03/2025 Passenger car Risco: Injuries. Ref. SR/01076/25. Texto original da fonte (inglês) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texto original da fonte (inglês)
6/09/2024 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/02534/24. Texto original da fonte (inglês) An oil leak from the turbocharger oil feed pipe can result in oil deposits onto the road. This can create slippery sections, increasing the risk of accidents and injuries especially for two-wheeled vehicles. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Texto original da fonte (inglês)
2/09/2022 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/01257/22. Texto original da fonte (inglês) The pretensioner tubes might have been damaged during assembly due to a manufacturing defect of certain front seat belt pretensioners This can result in reduced or complete loss of pretension in the event of a crash and could increase the risk of injury to the occupant. The product does not comply… Texto original da fonte (inglês)
24/09/2021 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/01349/21. Texto original da fonte (inglês) Due to manufacturing defect, the support wire grid between the inner and outer layers of the fuel injector rubber return pipe may not provide sufficient support, which may cause the pipe to bend and break over time. As a result, fuel could leak into the cold side of the motor compartment and onto… Texto original da fonte (inglês)
8/03/2019 Passenger Car Risco: Environment. Ref. A11/0014/19. Texto original da fonte (inglês) Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Texto original da fonte (inglês)
8/03/2019 Passenger Car Risco: Environment. Ref. A11/0012/19. Texto original da fonte (inglês) Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Texto original da fonte (inglês)
16/03/2018 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0384/18. Texto original da fonte (inglês) There is a defect with the Restraints Control Module. In the event of an accident, the Supplementary Restraint System (SRS) may not work properly. Texto original da fonte (inglês)
24/11/2017 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/1651/17. Texto original da fonte (inglês) null The TFT Instrument Cluster (digital speedometer) screen can go blank and reset intermittently. This may distract the driver and increase the risk of an accident. Texto original da fonte (inglês)
14/07/2017 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0903/17. Texto original da fonte (inglês) null A fault in the gas generator of the driver airbag causes uncontrolled inflation when the airbag is activated. Texto original da fonte (inglês)

Campanhas da KBA (Alemanha)

Kraftfahrt-Bundesamt, o Instituto Federal Alemão dos Veículos Motorizados. Registos: 32. Mostrado em separado do Safety Gate, nunca somado.

Entradas mais recentes mostradas: 12 de 32.

2/07/2026 Ref. 16672R Risco: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produção: 08.09.2007 - 20.03.2017. Texto original da fonte (alemão)
10/03/2025 Ref. 14829R Risco: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produção: 08.11.2007 - 18.05.2015. Texto original da fonte (alemão)
10/03/2025 Ref. 14819R Risco: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produção: 16.01.2015 - 18.10.2016. Texto original da fonte (alemão)
25/06/2024 Ref. 14019R Risco: Ölverlust in den Verkehrsraum. Produção: 30.01.2020 - 23.07.2024. Texto original da fonte (alemão)
28/02/2023 Ref. 12216 Risco: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produção: 2007 - 2015. Texto original da fonte (alemão)
8/09/2022 Ref. 12122 Risco: Herstellungsfehler kann zu eingeschränkter Funktion oder zum Versagen der Gurtstraffer im Falle eines Unfalls führen.. Produção: 2022 - 2022. Texto original da fonte (alemão)
16/11/2021 Ref. 8694 Risco: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte. Produção: 2015 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
8/11/2021 Ref. 8704 Risco: Konformitätsabweichung CO2-Emissionswerte.. Produção: 2014 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
3/08/2021 Ref. 11040 Risco: Es kann zum Kraftstoffaustritt an der Rücklaufleitung kommen.. Produção: 2019 - 2021. Texto original da fonte (alemão)
12/04/2018 Ref. 7723 Risco: Durch einen Fehler des Airbag-Steuergeräts lösen Airbags bei einem Frontalaufprall bei falschen Schwellwerten aus. Damit ist ein Schutz der Insassen nicht immer gegeben.. Produção: 2017 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
29/03/2018 Ref. 7702 Risco: Fehlerhaft gefertigtes Kraftstoffrail kann zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Produção: 2016 - 2017. Texto original da fonte (alemão)
12/12/2017 Ref. 7477 Risco: Elektronikfehler führen zu Ausfällen der Cockpitanzeige. Es stehen dann keine Informationen zur Fahrgeschwindigkeit und möglichen Warnhinweisen (Kontrollleuchten) zur Verfügung.. Produção: 2016 - 2017. Texto original da fonte (alemão)

Como se compara

Cada registo é comparado por si com os 60 modelos para os quais publicamos uma página de recalls da UE; os registos nunca são combinados numa única pontuação. Tem 29 campanhas do EU Safety Gate, acima da mediana de 17 deste conjunto. Tem 32 campanhas da KBA, abaixo da mediana de 34. A percentagem de recalls em aberto na RDW está acima da mediana de 5,7%.

As contagens de fontes diferentes não são comparáveis entre si e nunca são somadas: um alerta do Safety Gate e uma campanha da KBA podem descrever o mesmo defeito ou defeitos diferentes. Trate cada uma como uma indicação orientativa.

Quilometragem típica de Jaguar XF

Combine estes sinais de recall com a distribuição do conta-quilómetros do ano do modelo que está a ver:

Todos os anos do modelo: Jaguar XF

Cobertura da verificação de veículos Como verificar o histórico de quilometragem O que uma verificação de VIN gratuita pode revelar Lista de verificação imprimível para carros usados

Confirme o estado dos recalls do carro em concreto

Compare as datas de produção da campanha com as do carro e peça ao fabricante ou a um concessionário autorizado que verifique o VIN e confirme se a reparação está concluída. Uma lista ao nível do modelo não consegue estabelecer isso.

Verifique um exemplar concreto de Jaguar XF antes de comprar

Uma lista de recalls é ao nível do modelo. Introduza o VIN deste carro para ver os dados descodificados, os registos de quilometragem disponíveis e passos claros para verificar o estado dos recalls.

Verificar este carro