Kjente og åpne tilbakekallingsaksjoner for Jaguar XF, fra registre i EU-markedet. Utforsk hver kilde, kontroller produksjonsdatoene og bekreft hva som gjelder for den enkelte bilen.
Registre i EU-markedetGrunnlag på modellnivåKilder som rapporteres hver for seg
Oversikt på tvers av registrene
Uavhengige kilder · aldri lagt sammen
Oversikt over tilbakekallinger opprettet: . Historisk øyeblikksbilde, ikke en live-sjekk av tilbakekallinger. Få bekreftet gjeldende status og reparasjonsstatus hos produsenten.
En aksjon kan stå i mer enn ett register. Tallene er veiledende og er ikke en sjekk av tilbakekallinger per VIN.
Forekomst av åpne tilbakekallinger i RDW (NL)
I det nederlandske RDW-registeret har 6,3 % av de 2 260 registrerte bilene av typen Jaguar XF for øyeblikket minst én åpen (ikke fullført) tilbakekalling, per 4. okt. 2026; dette er en reell andel av bilparken i EU og det sterkeste signalet om relevans for markedet på denne siden.
Aksjoner i EU Safety Gate
EUs varslingssystem for farlige ikke-matvarer. 29 registrert for denne modellen.
Viser de nyeste oppføringene: 12 av 29.
17. juli 2026Passenger car.Risiko: Injuries. Ref. SR/02023/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The propellant in the driver and front passenger airbags may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
19. juni 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/01783/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
28. mars 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/01075/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
28. mars 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/01076/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
6. sep. 2024Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/02534/24. Opprinnelig kildetekst (engelsk)An oil leak from the turbocharger oil feed pipe can result in oil deposits onto the road. This can create slippery sections, increasing the risk of accidents and injuries especially for two-wheeled vehicles. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
2. sep. 2022Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01257/22. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The pretensioner tubes might have been damaged during assembly due to a manufacturing defect of certain front seat belt pretensioners This can result in reduced or complete loss of pretension in the event of a crash and could increase the risk of injury to the occupant. The product does not comply… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
24. sep. 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01349/21. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Due to manufacturing defect, the support wire grid between the inner and outer layers of the fuel injector rubber return pipe may not provide sufficient support, which may cause the pipe to bend and break over time. As a result, fuel could leak into the cold side of the motor compartment and onto… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
8. mars 2019Passenger CarRisiko: Environment. Ref. A11/0014/19. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
8. mars 2019Passenger CarRisiko: Environment. Ref. A11/0012/19. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Certain vehicles fitted with 2.0L Diesel Engines may emit excessive levels of CO2 and may not conform with the certified condition. CO2 and other greenhouse gases contribute to global warming pollution. A reduction in CO2 emissions contributes to the EU greenhouse gas reduction targets helping… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
16. mars 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0384/18. Opprinnelig kildetekst (engelsk)There is a defect with the Restraints Control Module. In the event of an accident, the Supplementary Restraint System (SRS) may not work properly. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
24. nov. 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1651/17. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The TFT Instrument Cluster (digital speedometer) screen can go blank and reset intermittently. This may distract the driver and increase the risk of an accident. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
14. juli 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0903/17. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null A fault in the gas generator of the driver airbag causes uncontrolled inflation when the airbag is activated. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
Aksjoner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske føderale kjøretøymyndigheten. 32 registrert. Vises separat fra Safety Gate, aldri lagt sammen.
Viser de nyeste oppføringene: 12 av 32.
2. juli 2026Ref. 16672R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produksjon: 08.09.2007 - 20.03.2017. Opprinnelig kildetekst (tysk)
10. mars 2025Ref. 14829R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produksjon: 08.11.2007 - 18.05.2015. Opprinnelig kildetekst (tysk)
10. mars 2025Ref. 14819R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produksjon: 16.01.2015 - 18.10.2016. Opprinnelig kildetekst (tysk)
25. juni 2024Ref. 14019R Risiko: Ölverlust in den Verkehrsraum. Produksjon: 30.01.2020 - 23.07.2024. Opprinnelig kildetekst (tysk)
28. feb. 2023Ref. 12216 Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produksjon: 2007 - 2015. Opprinnelig kildetekst (tysk)
8. sep. 2022Ref. 12122 Risiko: Herstellungsfehler kann zu eingeschränkter Funktion oder zum Versagen der Gurtstraffer im Falle eines Unfalls führen.. Produksjon: 2022 - 2022. Opprinnelig kildetekst (tysk)
3. aug. 2021Ref. 11040 Risiko: Es kann zum Kraftstoffaustritt an der Rücklaufleitung kommen.. Produksjon: 2019 - 2021. Opprinnelig kildetekst (tysk)
12. apr. 2018Ref. 7723 Risiko: Durch einen Fehler des Airbag-Steuergeräts lösen Airbags bei einem Frontalaufprall bei falschen Schwellwerten aus. Damit ist ein Schutz der Insassen nicht immer gegeben.. Produksjon: 2017 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
29. mars 2018Ref. 7702 Risiko: Fehlerhaft gefertigtes Kraftstoffrail kann zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Produksjon: 2016 - 2017. Opprinnelig kildetekst (tysk)
12. des. 2017Ref. 7477 Risiko: Elektronikfehler führen zu Ausfällen der Cockpitanzeige. Es stehen dann keine Informationen zur Fahrgeschwindigkeit und möglichen Warnhinweisen (Kontrollleuchten) zur Verfügung.. Produksjon: 2016 - 2017. Opprinnelig kildetekst (tysk)
Slik står dette i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for seg med modellene vi publiserer en EU-side om tilbakekallinger for (antall: 60). Registrene slås aldri sammen til én poengsum. Med 29 aksjoner i EU Safety Gate ligger modellen over medianen på 17 for dette utvalget. Med 32 KBA-aksjoner ligger modellen under medianen på 34. Andelen åpne tilbakekallinger i RDW ligger over medianen på 5,7 %.
Tall på tvers av kilder kan ikke sammenlignes med hverandre og legges aldri sammen: et Safety Gate-varsel og en KBA-aksjon kan beskrive samme feil eller ulike feil. Se på hver av dem som én veiledende pekepinn.
Typisk kilometerstand for Jaguar XF
Kombiner disse signalene om tilbakekalling med fordelingen av kilometerstand for årsmodellen du ser på:
Bekreft status for tilbakekalling for den faktiske bilen
Sammenlign aksjonens produksjonsdatoer med bilen, og be deretter produsenten eller en autorisert forhandler om å sjekke VIN-nummeret og bekrefte om utbedringen er gjort. Det kan en liste på modellnivå ikke fastslå.
Sjekk en bestemt Jaguar XF før du kjøper
En liste over tilbakekallinger gjelder modellen. Skriv inn VIN-nummeret til denne bilen for å se dekodede opplysninger, eventuelle tilgjengelige kilometerstander og tydelige neste steg for å sjekke status for tilbakekalling.