AB pazarı sicillerinden Toyota RAV4 için bilinen ve açık geri çağırma kampanyaları. Her kaynağı inceleyin, üretim tarihlerini kontrol edin ve belirli araç için neyin geçerli olduğunu teyit edin.
AB pazarı sicilleriModel düzeyinde verilerKaynaklar ayrı bildirilir
Sicillere genel bakış
Bağımsız kaynaklar · hiçbir zaman toplanmaz
Geri çağırma anlık görüntüsünün oluşturulma tarihi: . Geçmiş bir anlık görüntüdür, canlı geri çağırma sorgusu değildir. Güncel geçerliliği ve onarım durumunu üreticiyle teyit edin.
Bir kampanya birden fazla sicilde yer alabilir. Bu rakamlar bilgilendiricidir, VIN başına geri çağırma sorgulaması değildir.
RDW NL açık geri çağırma yaygınlığı
Hollanda RDW sicilinde, 4 Eki 2026 itibarıyla kayıtlı 46.516 Toyota RAV4 aracı içinde en az bir açık (tamamlanmamış) geri çağırması bulunanların oranı %6,3. Bu, gerçek bir AB filo oranıdır ve bu sayfadaki pazarla ilgililik açısından en güçlü sinyaldir.
AB Safety Gate kampanyaları
Tehlikeli gıda dışı ürünler için AB hızlı uyarı sistemi. Bu model için kayıtlı: 14.
En son kayıtlar gösteriliyor: 14 kayıttan 12 tanesi.
3 Mar 2023Passenger cars/Light commercial vehicleRisk: Fire. Ref. A12/00429/23. Özgün kaynak metni (İngilizce)The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Özgün kaynak metni (İngilizce)
10 Şub 2023Passenger carRisk: Injuries. Ref. A12/00244/23. Özgün kaynak metni (İngilizce)The voltage of the high voltage (HV) battery may drop rapidly when the accelerator pedal is rapidly pressed to further accelerate the vehicle after it has been continuously driven in “EV mode” in cold outside temperatures.As a result, the hybrid system will shut down, resulting in loss of motive… Özgün kaynak metni (İngilizce)
25 Kas 2022Passenger van / Light commercial vehicleRisk: Injuries. Ref. A12/01663/22. Özgün kaynak metni (İngilizce)The seat-belt retractors may not function properly, where the force limiter may allow the seat belt to extend more than intended. This in turn may increase the amount of forward motion of the occupant, increasing the risk of injury, in the event of an accident. The product does not comply with the… Özgün kaynak metni (İngilizce)
2 Nis 2021Passenger carRisk: Fire. Ref. A12/00444/21. Özgün kaynak metni (İngilizce)Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Özgün kaynak metni (İngilizce)
10 Tem 2020Passenger carRisk: Injuries. Ref. A12/00996/20. Özgün kaynak metni (İngilizce)A material defect may lead to cracks in the front control arms. This will impair the proper functioning of these components, which may lead to loss of control over the vehicle. Özgün kaynak metni (İngilizce)
5 Haz 2020Passenger carRisk: Injuries. Ref. A12/00825/20. Özgün kaynak metni (İngilizce)The front lower arms may have cracks on some portions of their surface, which may cause them to break and separate from the front wheel assembly.This may result in loss of control over the vehicle, increasing the risk of an accident. Özgün kaynak metni (İngilizce)
7 Şub 2020Passenger carRisk: Injuries. Ref. A12/00160/20. Özgün kaynak metni (İngilizce)The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Özgün kaynak metni (İngilizce)
31 May 2019Passenger carRisk: Injuries. Ref. A12/0816/19. Özgün kaynak metni (İngilizce)The gas generator on the driver side frontal airbag may be defective. Metal fragments can be released when the airbag is activated, causing injury to the occupants. Özgün kaynak metni (İngilizce)
15 Ara 2017Passenger carRisk: Environment. Ref. A12/1791/17. Özgün kaynak metni (İngilizce)There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Özgün kaynak metni (İngilizce)
15 Ara 2017Passenger carRisk: Injuries. Ref. A12/1800/17. Özgün kaynak metni (İngilizce)An electrostatic charge may be created in the fuel filter element and discharged on the fuel connector of the low pressure line. Over time, this could lead to fuel leaking through the fuel connector. If fuel leaks onto the road, it may endanger other vehicles. Özgün kaynak metni (İngilizce)
4 Mar 2016Passenger carRisk: Injuries. Ref. A12/0257/16. Özgün kaynak metni (İngilizce)null In the event of a high-speed frontal collision, there is a possibility that the lap belt webbing of the seat belts intended for the outboard, second row seats could come into contact with a part of the seat cushion frame, be cut, and separate. If this occurred, the seat belt would not… Özgün kaynak metni (İngilizce)
6 Kas 2015Passenger carRisk: Fire. Ref. A12/1366/15. Özgün kaynak metni (İngilizce)null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Özgün kaynak metni (İngilizce)
KBA (Almanya) kampanyaları
Kraftfahrt-Bundesamt, Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi. Kayıtlı: 31. Safety Gate’ten ayrı gösterilir, hiçbir zaman toplanmaz.
En son kayıtlar gösteriliyor: 31 kayıttan 12 tanesi.
18 Kas 2025Ref. 15776R Risk: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Üretim: 31.03.2021 - 09.09.2025. Özgün kaynak metni (Almanca)
14 Kas 2025Ref. 15346R Risk: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Üretim: 21.02.2022 - 06.05.2025. Özgün kaynak metni (Almanca)
30 Nis 2025Ref. 15028R Risk: Antriebsausfall. Üretim: 17.03.2023 - 02.10.2023. Özgün kaynak metni (Almanca)
6 May 2024Ref. 13703 Risk: Antriebsausfall.. Üretim: 2019 - 2023. Özgün kaynak metni (Almanca)
17 Kas 2023Ref. 13225 Risk: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Üretim: 2020 - 2023. Özgün kaynak metni (Almanca)
1 Kas 2023Ref. 13003 Risk: Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr.. Üretim: 2019 - 2022. Özgün kaynak metni (Almanca)
28 Şub 2023Ref. 12528 Risk: Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen.. Üretim: 2019 - 2021. Özgün kaynak metni (Almanca)
24 Oca 2023Ref. 12324 Risk: Fehlerhaft gefertigter Kraftbegrenzer kann zu ungenügender Schutzwirkung der Sicherheitsgurte während eines Unfalls führen.. Üretim: 2000 - 2005. Özgün kaynak metni (Almanca)
7 Eki 2021Ref. 11174 Risk: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Üretim: 2020 - 2021. Özgün kaynak metni (Almanca)
19 May 2021Ref. 10725 Risk: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Üretim: 2015 - 2018. Özgün kaynak metni (Almanca)
30 Haz 2020Ref. 9965 Risk: Aufgrund eines Materialfehlers kann es zu Rissen im Querlenker und bei Versagen des Bauteiles einem möglichen Kontrollverlust über das Fahrzeug kommen.. Üretim: 2019 - 2019. Özgün kaynak metni (Almanca)
8 Nis 2020Ref. 9630 Risk: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Im Extremfall könnte das Gehäuse des Gasgenerators reißen und die Insassen verletzen.. Üretim: 1997 - 1999. Özgün kaynak metni (Almanca)
Nasıl karşılaştırılır
Her sicil, AB geri çağırma sayfası yayımladığımız 60 model ile kendi içinde karşılaştırılır; sicil verileri hiçbir zaman tek bir puanda birleştirilmez. AB Safety Gate kampanya sayısı (14), bu kümenin medyanı olan 17 ile karşılaştırıldığında daha düşük. KBA kampanya sayısı (31), medyan olan 34 ile karşılaştırıldığında daha düşük. RDW açık geri çağırma payı, %5,7 medyanı ile karşılaştırıldığında daha yüksek.
Kaynaklar arasındaki sayılar birbiriyle karşılaştırılamaz ve hiçbir zaman toplanmaz: bir Safety Gate uyarısı ile bir KBA kampanyası aynı kusuru ya da farklı kusurları anlatıyor olabilir. Her birini tek bir bilgilendirici işaret olarak değerlendirin.
Tipik kilometre: Toyota RAV4
Bu geri çağırma sinyallerini, baktığınız model yılının kilometre sayacı dağılımıyla birlikte değerlendirin:
Kampanyanın üretim tarihlerini araçla eşleştirin; ardından üreticiden ya da yetkili bir bayiden VIN’ini kontrol etmesini ve onarımın tamamlanıp tamamlanmadığını teyit etmesini isteyin. Model düzeyindeki bir liste bunu belirleyemez.
Tek bir aracı sorgulayın: Toyota RAV4 – satın almadan önce
Geri çağırma listesi model düzeyindedir. Çözümlenen ayrıntıları, mevcut kilometre kayıtlarını ve geri çağırma durumunu sorgulamak için net sonraki adımları görmek üzere bu aracın VIN’ini girin.