Uno sguardo tra i registri

Fonti indipendenti · mai sommate

Istantanea dei richiami generata: 4 ott 2026. Istantanea storica, non un controllo dei richiami in tempo reale. Conferma con il costruttore l’applicabilità attuale e lo stato della riparazione.

Unione europea

Safety Gate

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Germania

Registro KBA

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Paesi Bassi

Richiami aperti RDW

6,3%

Quota di auto immatricolate con un richiamo aperto

Vedi il contesto sul parco veicoli

Una campagna può comparire in più di un registro. Questi dati sono indicativi, non un controllo dei richiami per singolo VIN.

Frequenza dei richiami aperti RDW (NL)

Nel registro olandese RDW, tra le 46.516 auto Toyota RAV4 immatricolate la quota con almeno un richiamo aperto (non completato) è 6,3%, in data 4 ott 2026. È un tasso reale sul parco veicoli UE, il segnale di rilevanza per il mercato più forte di questa pagina.

Campagne EU Safety Gate

Il sistema di allerta rapida dell’UE per i prodotti non alimentari pericolosi. Segnalazioni per questo modello: 14.

Voci più recenti mostrate: 12 su 14.

3 mar 2023 Passenger cars/Light commercial vehicle Rischio: Fire. Rif. A12/00429/23. Testo originale della fonte (inglese) The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Testo originale della fonte (inglese)
10 feb 2023 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00244/23. Testo originale della fonte (inglese) The voltage of the high voltage (HV) battery may drop rapidly when the accelerator pedal is rapidly pressed to further accelerate the vehicle after it has been continuously driven in “EV mode” in cold outside temperatures.As a result, the hybrid system will shut down, resulting in loss of motive… Testo originale della fonte (inglese)
25 nov 2022 Passenger van / Light commercial vehicle Rischio: Injuries. Rif. A12/01663/22. Testo originale della fonte (inglese) The seat-belt retractors may not function properly, where the force limiter may allow the seat belt to extend more than intended. This in turn may increase the amount of forward motion of the occupant, increasing the risk of injury, in the event of an accident. The product does not comply with the… Testo originale della fonte (inglese)
2 apr 2021 Passenger car Rischio: Fire. Rif. A12/00444/21. Testo originale della fonte (inglese) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Testo originale della fonte (inglese)
10 lug 2020 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00996/20. Testo originale della fonte (inglese) A material defect may lead to cracks in the front control arms. This will impair the proper functioning of these components, which may lead to loss of control over the vehicle. Testo originale della fonte (inglese)
5 giu 2020 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00825/20. Testo originale della fonte (inglese) The front lower arms may have cracks on some portions of their surface, which may cause them to break and separate from the front wheel assembly.This may result in loss of control over the vehicle, increasing the risk of an accident. Testo originale della fonte (inglese)
7 feb 2020 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00160/20. Testo originale della fonte (inglese) The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Testo originale della fonte (inglese)
31 mag 2019 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0816/19. Testo originale della fonte (inglese) The gas generator on the driver side frontal airbag may be defective. Metal fragments can be released when the airbag is activated, causing injury to the occupants. Testo originale della fonte (inglese)
15 dic 2017 Passenger car Rischio: Environment. Rif. A12/1791/17. Testo originale della fonte (inglese) There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Testo originale della fonte (inglese)
15 dic 2017 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/1800/17. Testo originale della fonte (inglese) An electrostatic charge may be created in the fuel filter element and discharged on the fuel connector of the low pressure line. Over time, this could lead to fuel leaking through the fuel connector. If fuel leaks onto the road, it may endanger other vehicles. Testo originale della fonte (inglese)
4 mar 2016 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0257/16. Testo originale della fonte (inglese) null In the event of a high-speed frontal collision, there is a possibility that the lap belt webbing of the seat belts intended for the outboard, second row seats could come into contact with a part of the seat cushion frame, be cut, and separate. If this occurred, the seat belt would not… Testo originale della fonte (inglese)
6 nov 2015 Passenger car Rischio: Fire. Rif. A12/1366/15. Testo originale della fonte (inglese) null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Testo originale della fonte (inglese)

Campagne KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’ufficio federale tedesco per la motorizzazione. Campagne registrate: 31. Mostrate separatamente da Safety Gate, mai sommate.

Voci più recenti mostrate: 12 su 31.

18 nov 2025 Rif. 15776R Rischio: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Produzione: 31.03.2021 - 09.09.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
14 nov 2025 Rif. 15346R Rischio: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Produzione: 21.02.2022 - 06.05.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
30 apr 2025 Rif. 15028R Rischio: Antriebsausfall. Produzione: 17.03.2023 - 02.10.2023. Testo originale della fonte (tedesco)
6 mag 2024 Rif. 13703 Rischio: Antriebsausfall.. Produzione: 2019 - 2023. Testo originale della fonte (tedesco)
17 nov 2023 Rif. 13225 Rischio: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produzione: 2020 - 2023. Testo originale della fonte (tedesco)
1 nov 2023 Rif. 13003 Rischio: Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr.. Produzione: 2019 - 2022. Testo originale della fonte (tedesco)
28 feb 2023 Rif. 12528 Rischio: Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen.. Produzione: 2019 - 2021. Testo originale della fonte (tedesco)
24 gen 2023 Rif. 12324 Rischio: Fehlerhaft gefertigter Kraftbegrenzer kann zu ungenügender Schutzwirkung der Sicherheitsgurte während eines Unfalls führen.. Produzione: 2000 - 2005. Testo originale della fonte (tedesco)
7 ott 2021 Rif. 11174 Rischio: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produzione: 2020 - 2021. Testo originale della fonte (tedesco)
19 mag 2021 Rif. 10725 Rischio: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Produzione: 2015 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)
30 giu 2020 Rif. 9965 Rischio: Aufgrund eines Materialfehlers kann es zu Rissen im Querlenker und bei Versagen des Bauteiles einem möglichen Kontrollverlust über das Fahrzeug kommen.. Produzione: 2019 - 2019. Testo originale della fonte (tedesco)
8 apr 2020 Rif. 9630 Rischio: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Im Extremfall könnte das Gehäuse des Gasgenerators reißen und die Insassen verletzen.. Produzione: 1997 - 1999. Testo originale della fonte (tedesco)

Il confronto

Ogni registro è confrontato a sé con i 60 modelli per cui pubblichiamo una pagina sui richiami UE; i registri non sono mai combinati in un unico punteggio. Campagne EU Safety Gate: 14, cioè sotto la mediana di 17 per questo insieme. Campagne KBA: 31, cioè sotto la mediana di 34. La sua quota di richiami aperti RDW è sopra la mediana (5,7%).

I conteggi di fonti diverse non sono confrontabili tra loro e non vengono mai sommati: un’allerta Safety Gate e una campagna KBA possono descrivere lo stesso difetto o difetti diversi. Considera ciascuna come un’indicazione di massima.

Chilometri tipici per Toyota RAV4

Abbina questi segnali di richiamo alla distribuzione del contachilometri per l’anno modello che stai guardando:

Tutti gli anni modello: Toyota RAV4

Copertura dei controlli sul veicolo Come controllare lo storico dei chilometri Cosa può dirti un controllo VIN gratuito Checklist stampabile per l’auto usata

Conferma lo stato dei richiami dell’auto in questione

Confronta le date di produzione della campagna con quelle dell’auto, poi chiedi al costruttore o a un concessionario autorizzato di controllare il VIN e di confermare se la riparazione è stata completata. Un elenco a livello di modello non può stabilirlo.

Controlla un esemplare preciso di Toyota RAV4 prima di comprare

Un elenco di richiami è riferito al modello. Inserisci il VIN di quest’auto per vedere i dettagli decodificati, i dati disponibili sui chilometri e i passi chiari per verificare lo stato dei richiami.

Controlla quest’auto