Campagnes de rappel connues et ouvertes pour le modèle Toyota RAV4, d’après les registres du marché de l’UE. Explorez chaque source, vérifiez les dates de production et confirmez ce qui s’applique à la voiture concernée.
Registres du marché de l’UEÉléments au niveau du modèleSources présentées séparément
Vue d’ensemble des registres
Sources indépendantes · jamais additionnées
Instantané des rappels généré: . Instantané historique, et non une vérification des rappels en temps réel. Confirmez auprès du constructeur si le rappel s’applique encore et où en est la réparation.
Une campagne peut figurer dans plusieurs registres. Ces chiffres sont indicatifs ; ce n’est pas une vérification des rappels par VIN.
Fréquence des rappels ouverts RDW NL
Dans le registre néerlandais RDW, 6,3 % des 46 516 voitures Toyota RAV4 immatriculées portent actuellement au moins un rappel ouvert (non terminé), à la date du 4 oct. 2026. C’est un véritable taux du parc européen, le signal de pertinence pour le marché le plus fort de cette page.
Campagnes Safety Gate de l’UE
Le système d’alerte rapide de l’UE pour les produits non alimentaires dangereux. Enregistrements pour ce modèle : 14.
Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 14.
3 mars 2023Passenger cars/Light commercial vehicleRisque: Fire. Réf. A12/00429/23. Texte d’origine de la source (anglais)The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texte d’origine de la source (anglais)
10 févr. 2023Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/00244/23. Texte d’origine de la source (anglais)The voltage of the high voltage (HV) battery may drop rapidly when the accelerator pedal is rapidly pressed to further accelerate the vehicle after it has been continuously driven in “EV mode” in cold outside temperatures.As a result, the hybrid system will shut down, resulting in loss of motive… Texte d’origine de la source (anglais)
25 nov. 2022Passenger van / Light commercial vehicleRisque: Injuries. Réf. A12/01663/22. Texte d’origine de la source (anglais)The seat-belt retractors may not function properly, where the force limiter may allow the seat belt to extend more than intended. This in turn may increase the amount of forward motion of the occupant, increasing the risk of injury, in the event of an accident. The product does not comply with the… Texte d’origine de la source (anglais)
2 avr. 2021Passenger carRisque: Fire. Réf. A12/00444/21. Texte d’origine de la source (anglais)Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Texte d’origine de la source (anglais)
10 juil. 2020Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/00996/20. Texte d’origine de la source (anglais)A material defect may lead to cracks in the front control arms. This will impair the proper functioning of these components, which may lead to loss of control over the vehicle. Texte d’origine de la source (anglais)
5 juin 2020Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/00825/20. Texte d’origine de la source (anglais)The front lower arms may have cracks on some portions of their surface, which may cause them to break and separate from the front wheel assembly.This may result in loss of control over the vehicle, increasing the risk of an accident. Texte d’origine de la source (anglais)
7 févr. 2020Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/00160/20. Texte d’origine de la source (anglais)The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Texte d’origine de la source (anglais)
31 mai 2019Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/0816/19. Texte d’origine de la source (anglais)The gas generator on the driver side frontal airbag may be defective. Metal fragments can be released when the airbag is activated, causing injury to the occupants. Texte d’origine de la source (anglais)
15 déc. 2017Passenger carRisque: Environment. Réf. A12/1791/17. Texte d’origine de la source (anglais)There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Texte d’origine de la source (anglais)
15 déc. 2017Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/1800/17. Texte d’origine de la source (anglais)An electrostatic charge may be created in the fuel filter element and discharged on the fuel connector of the low pressure line. Over time, this could lead to fuel leaking through the fuel connector. If fuel leaks onto the road, it may endanger other vehicles. Texte d’origine de la source (anglais)
4 mars 2016Passenger carRisque: Injuries. Réf. A12/0257/16. Texte d’origine de la source (anglais)null In the event of a high-speed frontal collision, there is a possibility that the lap belt webbing of the seat belts intended for the outboard, second row seats could come into contact with a part of the seat cushion frame, be cut, and separate. If this occurred, the seat belt would not… Texte d’origine de la source (anglais)
6 nov. 2015Passenger carRisque: Fire. Réf. A12/1366/15. Texte d’origine de la source (anglais)null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Texte d’origine de la source (anglais)
Campagnes KBA (Allemagne)
Kraftfahrt-Bundesamt, l’office fédéral allemand des véhicules à moteur. Enregistrements : 31. Présenté séparément de Safety Gate, jamais additionné.
Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 31.
18 nov. 2025Réf. 15776R Risque: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Production: 31.03.2021 - 09.09.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
14 nov. 2025Réf. 15346R Risque: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Production: 21.02.2022 - 06.05.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
30 avr. 2025Réf. 15028R Risque: Antriebsausfall. Production: 17.03.2023 - 02.10.2023. Texte d’origine de la source (allemand)
6 mai 2024Réf. 13703 Risque: Antriebsausfall.. Production: 2019 - 2023. Texte d’origine de la source (allemand)
17 nov. 2023Réf. 13225 Risque: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Production: 2020 - 2023. Texte d’origine de la source (allemand)
1 nov. 2023Réf. 13003 Risque: Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr.. Production: 2019 - 2022. Texte d’origine de la source (allemand)
28 févr. 2023Réf. 12528 Risque: Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen.. Production: 2019 - 2021. Texte d’origine de la source (allemand)
24 janv. 2023Réf. 12324 Risque: Fehlerhaft gefertigter Kraftbegrenzer kann zu ungenügender Schutzwirkung der Sicherheitsgurte während eines Unfalls führen.. Production: 2000 - 2005. Texte d’origine de la source (allemand)
7 oct. 2021Réf. 11174 Risque: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Production: 2020 - 2021. Texte d’origine de la source (allemand)
19 mai 2021Réf. 10725 Risque: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Production: 2015 - 2018. Texte d’origine de la source (allemand)
30 juin 2020Réf. 9965 Risque: Aufgrund eines Materialfehlers kann es zu Rissen im Querlenker und bei Versagen des Bauteiles einem möglichen Kontrollverlust über das Fahrzeug kommen.. Production: 2019 - 2019. Texte d’origine de la source (allemand)
8 avr. 2020Réf. 9630 Risque: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Im Extremfall könnte das Gehäuse des Gasgenerators reißen und die Insassen verletzen.. Production: 1997 - 1999. Texte d’origine de la source (allemand)
Comparaison
Chaque registre est comparé séparément aux 60 modèles pour lesquels nous publions une page de rappels de l’UE ; les registres ne sont jamais combinés en un seul score. Son nombre de campagnes Safety Gate de l’UE (14) se situe en dessous de la médiane de 17 pour cet ensemble. Son nombre de campagnes KBA (31) se situe en dessous de la médiane de 34. Sa part de rappels ouverts RDW se situe au-dessus de la médiane de 5,7 %.
Les nombres de sources différentes ne sont pas comparables entre eux et ne sont jamais additionnés : une alerte Safety Gate et une campagne du KBA peuvent décrire le même défaut ou des défauts différents. Considérez chacun comme une simple indication.
Kilométrage typique pour le modèle Toyota RAV4
Associez ces signaux de rappel à la répartition du kilométrage de l’année-modèle qui vous intéresse :
Confirmez le statut de rappel de la voiture concernée
Rapprochez les dates de production de la campagne de celles de la voiture, puis demandez au constructeur ou à un concessionnaire agréé de vérifier son VIN et de confirmer si la réparation est terminée. Une liste au niveau du modèle ne peut pas l’établir.
Vérifiez un exemplaire précis du modèle Toyota RAV4 avant de l’acheter
Une liste de rappels est établie au niveau du modèle. Saisissez le VIN de cette voiture pour voir ses caractéristiques décodées, les relevés de kilométrage disponibles et les étapes suivantes pour vérifier son statut de rappel.