Toyota RAV4: svolávací akce a bezpečnostní signály
Pochopte svolávací akce.
Známé a otevřené svolávací kampaně pro Toyota RAV4 z registrů trhu EU. Prozkoumejte jednotlivé zdroje, zkontrolujte data výroby a ověřte, co platí pro konkrétní auto.
Registry trhu EUÚdaje na úrovni modeluZdroje uváděné odděleně
Pohled napříč registry
Nezávislé zdroje · nikdy se nesčítají
Stav svolávacích akcí vytvořen: . Historický stav, ne kontrola svolávacích akcí v reálném čase. Aktuální platnost a stav opravy ověřte u výrobce.
Kampaň se může objevit ve více registrech. Tyto údaje jsou orientační, nejde o kontrolu svolávacích akcí podle VIN.
Podíl otevřených svolávacích akcí RDW NL
V nizozemském registru RDW má k 4. 10. 2026 alespoň jednu otevřenou (nedokončenou) svolávací akci 6,3 % z 46 516 registrovaných vozů Toyota RAV4. Jde o skutečný podíl ve vozovém parku v EU, nejsilnější signál relevance pro trh na této stránce.
Kampaně EU Safety Gate
Systém rychlého varování EU před nebezpečnými nepotravinářskými výrobky. K tomuto modelu zaznamenáno: 14.
Zobrazeny nejnovější záznamy: 12 z 14.
3. 3. 2023Passenger cars/Light commercial vehicleRiziko: Fire. Ref. A12/00429/23. Původní text zdroje (anglicky)The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Původní text zdroje (anglicky)
10. 2. 2023Passenger carRiziko: Injuries. Ref. A12/00244/23. Původní text zdroje (anglicky)The voltage of the high voltage (HV) battery may drop rapidly when the accelerator pedal is rapidly pressed to further accelerate the vehicle after it has been continuously driven in “EV mode” in cold outside temperatures.As a result, the hybrid system will shut down, resulting in loss of motive… Původní text zdroje (anglicky)
25. 11. 2022Passenger van / Light commercial vehicleRiziko: Injuries. Ref. A12/01663/22. Původní text zdroje (anglicky)The seat-belt retractors may not function properly, where the force limiter may allow the seat belt to extend more than intended. This in turn may increase the amount of forward motion of the occupant, increasing the risk of injury, in the event of an accident. The product does not comply with the… Původní text zdroje (anglicky)
2. 4. 2021Passenger carRiziko: Fire. Ref. A12/00444/21. Původní text zdroje (anglicky)Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Původní text zdroje (anglicky)
10. 7. 2020Passenger carRiziko: Injuries. Ref. A12/00996/20. Původní text zdroje (anglicky)A material defect may lead to cracks in the front control arms. This will impair the proper functioning of these components, which may lead to loss of control over the vehicle. Původní text zdroje (anglicky)
5. 6. 2020Passenger carRiziko: Injuries. Ref. A12/00825/20. Původní text zdroje (anglicky)The front lower arms may have cracks on some portions of their surface, which may cause them to break and separate from the front wheel assembly.This may result in loss of control over the vehicle, increasing the risk of an accident. Původní text zdroje (anglicky)
7. 2. 2020Passenger carRiziko: Injuries. Ref. A12/00160/20. Původní text zdroje (anglicky)The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Původní text zdroje (anglicky)
31. 5. 2019Passenger carRiziko: Injuries. Ref. A12/0816/19. Původní text zdroje (anglicky)The gas generator on the driver side frontal airbag may be defective. Metal fragments can be released when the airbag is activated, causing injury to the occupants. Původní text zdroje (anglicky)
15. 12. 2017Passenger carRiziko: Environment. Ref. A12/1791/17. Původní text zdroje (anglicky)There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Původní text zdroje (anglicky)
15. 12. 2017Passenger carRiziko: Injuries. Ref. A12/1800/17. Původní text zdroje (anglicky)An electrostatic charge may be created in the fuel filter element and discharged on the fuel connector of the low pressure line. Over time, this could lead to fuel leaking through the fuel connector. If fuel leaks onto the road, it may endanger other vehicles. Původní text zdroje (anglicky)
4. 3. 2016Passenger carRiziko: Injuries. Ref. A12/0257/16. Původní text zdroje (anglicky)null In the event of a high-speed frontal collision, there is a possibility that the lap belt webbing of the seat belts intended for the outboard, second row seats could come into contact with a part of the seat cushion frame, be cut, and separate. If this occurred, the seat belt would not… Původní text zdroje (anglicky)
6. 11. 2015Passenger carRiziko: Fire. Ref. A12/1366/15. Původní text zdroje (anglicky)null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Původní text zdroje (anglicky)
Kampaně KBA (Německo)
Kraftfahrt-Bundesamt, německý spolkový úřad pro motorová vozidla. Zaznamenáno: 31. Uvádí se odděleně od Safety Gate, nikdy se nesčítá.
Zobrazeny nejnovější záznamy: 12 z 31.
18. 11. 2025Ref. 15776R Riziko: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Výroba: 31.03.2021 - 09.09.2025. Původní text zdroje (německy)
14. 11. 2025Ref. 15346R Riziko: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Výroba: 21.02.2022 - 06.05.2025. Původní text zdroje (německy)
30. 4. 2025Ref. 15028R Riziko: Antriebsausfall. Výroba: 17.03.2023 - 02.10.2023. Původní text zdroje (německy)
6. 5. 2024Ref. 13703 Riziko: Antriebsausfall.. Výroba: 2019 - 2023. Původní text zdroje (německy)
17. 11. 2023Ref. 13225 Riziko: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Výroba: 2020 - 2023. Původní text zdroje (německy)
1. 11. 2023Ref. 13003 Riziko: Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr.. Výroba: 2019 - 2022. Původní text zdroje (německy)
28. 2. 2023Ref. 12528 Riziko: Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen.. Výroba: 2019 - 2021. Původní text zdroje (německy)
24. 1. 2023Ref. 12324 Riziko: Fehlerhaft gefertigter Kraftbegrenzer kann zu ungenügender Schutzwirkung der Sicherheitsgurte während eines Unfalls führen.. Výroba: 2000 - 2005. Původní text zdroje (německy)
7. 10. 2021Ref. 11174 Riziko: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Výroba: 2020 - 2021. Původní text zdroje (německy)
19. 5. 2021Ref. 10725 Riziko: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Výroba: 2015 - 2018. Původní text zdroje (německy)
30. 6. 2020Ref. 9965 Riziko: Aufgrund eines Materialfehlers kann es zu Rissen im Querlenker und bei Versagen des Bauteiles einem möglichen Kontrollverlust über das Fahrzeug kommen.. Výroba: 2019 - 2019. Původní text zdroje (německy)
8. 4. 2020Ref. 9630 Riziko: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Im Extremfall könnte das Gehäuse des Gasgenerators reißen und die Insassen verletzen.. Výroba: 1997 - 1999. Původní text zdroje (německy)
Jak si stojí v porovnání
Každý registr se porovnává zvlášť s modely (60), pro které zveřejňujeme stránku o svolávacích akcích v EU; registry se nikdy nespojují do jednoho skóre. Počet kampaní EU Safety Gate je 14, tedy méně než medián 17 u této sady. Počet kampaní KBA je 31, tedy méně než medián 34. Podíl otevřených svolávacích akcí v RDW je více než medián 5,7 %.
Počty z různých zdrojů nejsou navzájem srovnatelné a nikdy se nesčítají: upozornění Safety Gate a kampaň KBA mohou popisovat tutéž závadu, nebo různé. Každý údaj berte jako jedno orientační upozornění.
Typické najeté kilometry pro model Toyota RAV4
Spojte tyto signály svolávacích akcí s rozdělením stavů tachometru pro modelový rok, který zvažujete:
Porovnejte výrobní období kampaně s autem, pak požádejte výrobce nebo autorizovaného prodejce, aby zkontroloval jeho VIN a potvrdil, zda byla oprava dokončena. Seznam na úrovni modelu to určit nemůže.
Zkontrolujte konkrétní vůz Toyota RAV4 před koupí
Seznam svolávacích akcí je na úrovni modelu. Zadejte VIN tohoto auta a uvidíte jeho dekódované údaje, dostupné záznamy o tachometru a jasné další kroky k ověření stavu svolávacích akcí.