Overblik på tværs af registrene

Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen

Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: 4. okt. 2026. Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.

Den Europæiske Union

Safety Gate

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Tyskland

KBA-register

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Nederlandene

Åbne tilbagekaldelser hos RDW

6,3%

Andel af registrerede biler med en åben tilbagekaldelse

Se sammenhængen i bilbestanden

En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.

Udbredelse af åbne tilbagekaldelser hos RDW (NL)

I det hollandske RDW-register har 6,3 % af de 46.516 registrerede biler af modellen Toyota RAV4 i øjeblikket mindst én åben (ikke afsluttet) tilbagekaldelse pr. 4. okt. 2026. Det er en faktisk andel af bilbestanden i EU og det stærkeste signal om relevans for markedet på denne side.

Kampagner i EU's Safety Gate

EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 14.

Seneste poster vist: 12 af 14.

3. mar. 2023 Passenger cars/Light commercial vehicle Risiko: Fire. Ref. A12/00429/23. Oprindelig kildetekst (engelsk) The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Oprindelig kildetekst (engelsk)
10. feb. 2023 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00244/23. Oprindelig kildetekst (engelsk) The voltage of the high voltage (HV) battery may drop rapidly when the accelerator pedal is rapidly pressed to further accelerate the vehicle after it has been continuously driven in “EV mode” in cold outside temperatures.As a result, the hybrid system will shut down, resulting in loss of motive… Oprindelig kildetekst (engelsk)
25. nov. 2022 Passenger van / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. A12/01663/22. Oprindelig kildetekst (engelsk) The seat-belt retractors may not function properly, where the force limiter may allow the seat belt to extend more than intended. This in turn may increase the amount of forward motion of the occupant, increasing the risk of injury, in the event of an accident. The product does not comply with the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
2. apr. 2021 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/00444/21. Oprindelig kildetekst (engelsk) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Oprindelig kildetekst (engelsk)
10. jul. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00996/20. Oprindelig kildetekst (engelsk) A material defect may lead to cracks in the front control arms. This will impair the proper functioning of these components, which may lead to loss of control over the vehicle. Oprindelig kildetekst (engelsk)
5. jun. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00825/20. Oprindelig kildetekst (engelsk) The front lower arms may have cracks on some portions of their surface, which may cause them to break and separate from the front wheel assembly.This may result in loss of control over the vehicle, increasing the risk of an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
7. feb. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00160/20. Oprindelig kildetekst (engelsk) The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Oprindelig kildetekst (engelsk)
31. maj 2019 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0816/19. Oprindelig kildetekst (engelsk) The gas generator on the driver side frontal airbag may be defective. Metal fragments can be released when the airbag is activated, causing injury to the occupants. Oprindelig kildetekst (engelsk)
15. dec. 2017 Passenger car Risiko: Environment. Ref. A12/1791/17. Oprindelig kildetekst (engelsk) There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
15. dec. 2017 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1800/17. Oprindelig kildetekst (engelsk) An electrostatic charge may be created in the fuel filter element and discharged on the fuel connector of the low pressure line. Over time, this could lead to fuel leaking through the fuel connector. If fuel leaks onto the road, it may endanger other vehicles. Oprindelig kildetekst (engelsk)
4. mar. 2016 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0257/16. Oprindelig kildetekst (engelsk) null In the event of a high-speed frontal collision, there is a possibility that the lap belt webbing of the seat belts intended for the outboard, second row seats could come into contact with a part of the seat cushion frame, be cut, and separate. If this occurred, the seat belt would not… Oprindelig kildetekst (engelsk)
6. nov. 2015 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/1366/15. Oprindelig kildetekst (engelsk) null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Oprindelig kildetekst (engelsk)

Kampagner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 31. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.

Seneste poster vist: 12 af 31.

18. nov. 2025 Ref. 15776R Risiko: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Produktion: 31.03.2021 - 09.09.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
14. nov. 2025 Ref. 15346R Risiko: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Produktion: 21.02.2022 - 06.05.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
30. apr. 2025 Ref. 15028R Risiko: Antriebsausfall. Produktion: 17.03.2023 - 02.10.2023. Oprindelig kildetekst (tysk)
6. maj 2024 Ref. 13703 Risiko: Antriebsausfall.. Produktion: 2019 - 2023. Oprindelig kildetekst (tysk)
17. nov. 2023 Ref. 13225 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produktion: 2020 - 2023. Oprindelig kildetekst (tysk)
1. nov. 2023 Ref. 13003 Risiko: Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr.. Produktion: 2019 - 2022. Oprindelig kildetekst (tysk)
28. feb. 2023 Ref. 12528 Risiko: Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen.. Produktion: 2019 - 2021. Oprindelig kildetekst (tysk)
24. jan. 2023 Ref. 12324 Risiko: Fehlerhaft gefertigter Kraftbegrenzer kann zu ungenügender Schutzwirkung der Sicherheitsgurte während eines Unfalls führen.. Produktion: 2000 - 2005. Oprindelig kildetekst (tysk)
7. okt. 2021 Ref. 11174 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produktion: 2020 - 2021. Oprindelig kildetekst (tysk)
19. maj 2021 Ref. 10725 Risiko: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Produktion: 2015 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
30. jun. 2020 Ref. 9965 Risiko: Aufgrund eines Materialfehlers kann es zu Rissen im Querlenker und bei Versagen des Bauteiles einem möglichen Kontrollverlust über das Fahrzeug kommen.. Produktion: 2019 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
8. apr. 2020 Ref. 9630 Risiko: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Im Extremfall könnte das Gehäuse des Gasgenerators reißen und die Insassen verletzen.. Produktion: 1997 - 1999. Oprindelig kildetekst (tysk)

Sådan ligger den i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (14) er under medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (31) er under medianen på 34. Andelen af åbne tilbagekaldelser hos RDW er over medianen på 5,7 %.

Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.

Typisk kilometertal for Toyota RAV4

Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:

Alle modelår: Toyota RAV4

Dækning af køretøjstjek Sådan tjekker du kilometerhistorik Hvad et gratis VIN-tjek kan fortælle dig Udskrivbar tjekliste til køb af brugt bil

Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil

Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.

Tjek en konkret Toyota RAV4 før du køber

En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.

Tjek denne bil