Campanii de rechemare cunoscute și deschise pentru Toyota RAV4, din registrele pieței UE. Explorează fiecare sursă, verifică datele de producție și confirmă ce se aplică mașinii concrete.
Registrele pieței UEDate la nivel de modelSurse raportate separat
O privire de ansamblu asupra registrelor
Surse independente · niciodată adunate
Versiune a datelor despre rechemări: . Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.
O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.
Frecvența rechemărilor deschise RDW NL
În registrul olandez RDW, 6,3 % dintre mașinile Toyota RAV4 înmatriculate (număr: 46.516) au în prezent cel puțin o rechemare deschisă (neîncheiată), la data de 4 oct. 2026. Aceasta este o rată reală la nivel de parc auto din UE, cel mai puternic semnal de relevanță pentru piață de pe această pagină.
Campanii Safety Gate UE
Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 14.
Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 14.
3 mar. 2023Passenger cars/Light commercial vehicleRisc: Fire. Ref. A12/00429/23. Textul original din sursă (engleză)The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Textul original din sursă (engleză)
10 feb. 2023Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/00244/23. Textul original din sursă (engleză)The voltage of the high voltage (HV) battery may drop rapidly when the accelerator pedal is rapidly pressed to further accelerate the vehicle after it has been continuously driven in “EV mode” in cold outside temperatures.As a result, the hybrid system will shut down, resulting in loss of motive… Textul original din sursă (engleză)
25 nov. 2022Passenger van / Light commercial vehicleRisc: Injuries. Ref. A12/01663/22. Textul original din sursă (engleză)The seat-belt retractors may not function properly, where the force limiter may allow the seat belt to extend more than intended. This in turn may increase the amount of forward motion of the occupant, increasing the risk of injury, in the event of an accident. The product does not comply with the… Textul original din sursă (engleză)
2 apr. 2021Passenger carRisc: Fire. Ref. A12/00444/21. Textul original din sursă (engleză)Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Textul original din sursă (engleză)
10 iul. 2020Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/00996/20. Textul original din sursă (engleză)A material defect may lead to cracks in the front control arms. This will impair the proper functioning of these components, which may lead to loss of control over the vehicle. Textul original din sursă (engleză)
5 iun. 2020Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/00825/20. Textul original din sursă (engleză)The front lower arms may have cracks on some portions of their surface, which may cause them to break and separate from the front wheel assembly.This may result in loss of control over the vehicle, increasing the risk of an accident. Textul original din sursă (engleză)
7 feb. 2020Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/00160/20. Textul original din sursă (engleză)The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Textul original din sursă (engleză)
31 mai 2019Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/0816/19. Textul original din sursă (engleză)The gas generator on the driver side frontal airbag may be defective. Metal fragments can be released when the airbag is activated, causing injury to the occupants. Textul original din sursă (engleză)
15 dec. 2017Passenger carRisc: Environment. Ref. A12/1791/17. Textul original din sursă (engleză)There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Textul original din sursă (engleză)
15 dec. 2017Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/1800/17. Textul original din sursă (engleză)An electrostatic charge may be created in the fuel filter element and discharged on the fuel connector of the low pressure line. Over time, this could lead to fuel leaking through the fuel connector. If fuel leaks onto the road, it may endanger other vehicles. Textul original din sursă (engleză)
4 mar. 2016Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/0257/16. Textul original din sursă (engleză)null In the event of a high-speed frontal collision, there is a possibility that the lap belt webbing of the seat belts intended for the outboard, second row seats could come into contact with a part of the seat cushion frame, be cut, and separate. If this occurred, the seat belt would not… Textul original din sursă (engleză)
6 nov. 2015Passenger carRisc: Fire. Ref. A12/1366/15. Textul original din sursă (engleză)null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Textul original din sursă (engleză)
Campanii KBA (Germania)
Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 31. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.
Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 31.
18 nov. 2025Ref. 15776R Risc: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Producție: 31.03.2021 - 09.09.2025. Textul original din sursă (germană)
14 nov. 2025Ref. 15346R Risc: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Producție: 21.02.2022 - 06.05.2025. Textul original din sursă (germană)
30 apr. 2025Ref. 15028R Risc: Antriebsausfall. Producție: 17.03.2023 - 02.10.2023. Textul original din sursă (germană)
6 mai 2024Ref. 13703 Risc: Antriebsausfall.. Producție: 2019 - 2023. Textul original din sursă (germană)
17 nov. 2023Ref. 13225 Risc: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Producție: 2020 - 2023. Textul original din sursă (germană)
1 nov. 2023Ref. 13003 Risc: Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr.. Producție: 2019 - 2022. Textul original din sursă (germană)
28 feb. 2023Ref. 12528 Risc: Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen.. Producție: 2019 - 2021. Textul original din sursă (germană)
24 ian. 2023Ref. 12324 Risc: Fehlerhaft gefertigter Kraftbegrenzer kann zu ungenügender Schutzwirkung der Sicherheitsgurte während eines Unfalls führen.. Producție: 2000 - 2005. Textul original din sursă (germană)
7 oct. 2021Ref. 11174 Risc: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Producție: 2020 - 2021. Textul original din sursă (germană)
19 mai 2021Ref. 10725 Risc: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Producție: 2015 - 2018. Textul original din sursă (germană)
30 iun. 2020Ref. 9965 Risc: Aufgrund eines Materialfehlers kann es zu Rissen im Querlenker und bei Versagen des Bauteiles einem möglichen Kontrollverlust über das Fahrzeug kommen.. Producție: 2019 - 2019. Textul original din sursă (germană)
8 apr. 2020Ref. 9630 Risc: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Im Extremfall könnte das Gehäuse des Gasgenerators reißen und die Insassen verletzen.. Producție: 1997 - 1999. Textul original din sursă (germană)
Cum se compară
Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 14. Cifra este sub mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 31. Cifra este sub mediana de 34. Ponderea rechemărilor deschise RDW este peste mediana de 5,7 %.
Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.
Kilometrajul tipic pentru Toyota RAV4
Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:
Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă
Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.
Verifică un anumit Toyota RAV4 înainte de cumpărare
O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.