odotrace
Kostnader och skatter
SV
Språk
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Säkerhet och återkallelser

Toyota RAV4: återkallelser

Förstå återkallelserna.

Kända och öppna återkallelsekampanjer för Toyota RAV4, från register på EU-marknaden. Utforska varje källa, kontrollera produktionsdatum och bekräfta vad som gäller för den specifika bilen.

Register på EU-marknadenUnderlag på modellnivåKällor som redovisas var för sig

En överblick över registren

Oberoende källor · aldrig sammanlagda

Uttag av återkallelser skapat: . Historiskt uttag, inte en aktuell kontroll av återkallelser. Be tillverkaren bekräfta om återkallelsen fortfarande gäller bilen och om den har åtgärdats.

En kampanj kan finnas i mer än ett register. Siffrorna är vägledande och ingen kontroll av återkallelser per VIN.

Förekomst av öppna återkallelser enligt RDW NL

I det nederländska RDW-registret har 6,3 % av de 46 516 registrerade bilarna av modellen Toyota RAV4 just nu minst en öppen (inte åtgärdad) återkallelse, per 4 okt. 2026. Det är en verklig andel i det europeiska fordonsbeståndet och den starkaste signalen på den här sidan för relevans på marknaden.

Kampanjer i EU Safety Gate

EU:s snabbvarningssystem för farliga icke-livsmedelsprodukter. Registrerade för den här modellen: 14.

De senaste posterna visas: 12 av 14.

  • 3 mars 2023 Passenger cars/Light commercial vehicle Risk: Fire. Ref. A12/00429/23. Källans originaltext (engelska) The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Källans originaltext (engelska)
  • 10 feb. 2023 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/00244/23. Källans originaltext (engelska) The voltage of the high voltage (HV) battery may drop rapidly when the accelerator pedal is rapidly pressed to further accelerate the vehicle after it has been continuously driven in “EV mode” in cold outside temperatures.As a result, the hybrid system will shut down, resulting in loss of motive… Källans originaltext (engelska)
  • 25 nov. 2022 Passenger van / Light commercial vehicle Risk: Injuries. Ref. A12/01663/22. Källans originaltext (engelska) The seat-belt retractors may not function properly, where the force limiter may allow the seat belt to extend more than intended. This in turn may increase the amount of forward motion of the occupant, increasing the risk of injury, in the event of an accident. The product does not comply with the… Källans originaltext (engelska)
  • 2 apr. 2021 Passenger car Risk: Fire. Ref. A12/00444/21. Källans originaltext (engelska) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Källans originaltext (engelska)
  • 10 juli 2020 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/00996/20. Källans originaltext (engelska) A material defect may lead to cracks in the front control arms. This will impair the proper functioning of these components, which may lead to loss of control over the vehicle. Källans originaltext (engelska)
  • 5 juni 2020 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/00825/20. Källans originaltext (engelska) The front lower arms may have cracks on some portions of their surface, which may cause them to break and separate from the front wheel assembly.This may result in loss of control over the vehicle, increasing the risk of an accident. Källans originaltext (engelska)
  • 7 feb. 2020 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/00160/20. Källans originaltext (engelska) The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Källans originaltext (engelska)
  • 31 maj 2019 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/0816/19. Källans originaltext (engelska) The gas generator on the driver side frontal airbag may be defective. Metal fragments can be released when the airbag is activated, causing injury to the occupants. Källans originaltext (engelska)
  • 15 dec. 2017 Passenger car Risk: Environment. Ref. A12/1791/17. Källans originaltext (engelska) There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Källans originaltext (engelska)
  • 15 dec. 2017 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/1800/17. Källans originaltext (engelska) An electrostatic charge may be created in the fuel filter element and discharged on the fuel connector of the low pressure line. Over time, this could lead to fuel leaking through the fuel connector. If fuel leaks onto the road, it may endanger other vehicles. Källans originaltext (engelska)
  • 4 mars 2016 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/0257/16. Källans originaltext (engelska) null In the event of a high-speed frontal collision, there is a possibility that the lap belt webbing of the seat belts intended for the outboard, second row seats could come into contact with a part of the seat cushion frame, be cut, and separate. If this occurred, the seat belt would not… Källans originaltext (engelska)
  • 6 nov. 2015 Passenger car Risk: Fire. Ref. A12/1366/15. Källans originaltext (engelska) null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Källans originaltext (engelska)

KBA-kampanjer (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyska federala fordonsmyndigheten. Registrerade: 31. Visas separat från Safety Gate och läggs aldrig ihop.

De senaste posterna visas: 12 av 31.

  • 18 nov. 2025 Ref. 15776R Risk: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Produktion: 31.03.2021 - 09.09.2025. Källans originaltext (tyska)
  • 14 nov. 2025 Ref. 15346R Risk: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Produktion: 21.02.2022 - 06.05.2025. Källans originaltext (tyska)
  • 30 apr. 2025 Ref. 15028R Risk: Antriebsausfall. Produktion: 17.03.2023 - 02.10.2023. Källans originaltext (tyska)
  • 6 maj 2024 Ref. 13703 Risk: Antriebsausfall.. Produktion: 2019 - 2023. Källans originaltext (tyska)
  • 17 nov. 2023 Ref. 13225 Risk: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produktion: 2020 - 2023. Källans originaltext (tyska)
  • 1 nov. 2023 Ref. 13003 Risk: Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr.. Produktion: 2019 - 2022. Källans originaltext (tyska)
  • 28 feb. 2023 Ref. 12528 Risk: Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen.. Produktion: 2019 - 2021. Källans originaltext (tyska)
  • 24 jan. 2023 Ref. 12324 Risk: Fehlerhaft gefertigter Kraftbegrenzer kann zu ungenügender Schutzwirkung der Sicherheitsgurte während eines Unfalls führen.. Produktion: 2000 - 2005. Källans originaltext (tyska)
  • 7 okt. 2021 Ref. 11174 Risk: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produktion: 2020 - 2021. Källans originaltext (tyska)
  • 19 maj 2021 Ref. 10725 Risk: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Produktion: 2015 - 2018. Källans originaltext (tyska)
  • 30 juni 2020 Ref. 9965 Risk: Aufgrund eines Materialfehlers kann es zu Rissen im Querlenker und bei Versagen des Bauteiles einem möglichen Kontrollverlust über das Fahrzeug kommen.. Produktion: 2019 - 2019. Källans originaltext (tyska)
  • 8 apr. 2020 Ref. 9630 Risk: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Im Extremfall könnte das Gehäuse des Gasgenerators reißen und die Insassen verletzen.. Produktion: 1997 - 1999. Källans originaltext (tyska)

Jämförelse med andra modeller

Varje register jämförs för sig med de 60 modeller som vi publicerar en EU-sida om återkallelser för. Registren slås aldrig ihop till ett enda betyg. Antalet kampanjer i EU Safety Gate (14) ligger under medianen på 17 för den här gruppen. Antalet KBA-kampanjer (31) ligger under medianen på 34. Dess andel öppna återkallelser enligt RDW ligger över medianen 5,7 %.

Antal från olika källor går inte att jämföra med varandra och läggs aldrig ihop: en Safety Gate-varning och en KBA-kampanj kan beskriva samma fel eller olika fel. Se var och en som en vägledande upplysning.

Typisk körsträcka för Toyota RAV4

Läs signalerna om återkallelser tillsammans med fördelningen av mätarställningar för det modellår du tittar på:

Alla modellår: Toyota RAV4

Täckning för fordonskontrollerSå kontrollerar du körsträckans historikVad en gratis VIN-kontroll kan visaUtskrivbar checklista för begagnad bil

Bekräfta återkallelsestatus för den aktuella bilen

Jämför kampanjens produktionsdatum med bilen och be sedan tillverkaren eller en auktoriserad handlare kontrollera dess VIN och bekräfta om åtgärden är utförd. En lista på modellnivå kan inte visa det.

Kontrollera en specifik Toyota RAV4 innan du köper

En lista över återkallelser gäller modellen. Ange bilens VIN för att se avkodade uppgifter, tillgängliga uppgifter om körsträcka och tydliga nästa steg för att kontrollera återkallelsestatus.

Kontrollera bilen