Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για BMW 3 Series από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά
Επισκόπηση μητρώων
Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση
Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.
Οι ονομασίες μοντέλων στο μητρώο RDW δεν μπορούν να διαχωριστούν αξιόπιστα, γι’ αυτό δεν εμφανίζουμε ποσοστό για το συγκεκριμένο μοντέλο.
Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.
Ενέργειες EU Safety Gate
Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 46 ενέργειες.
Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 46.
18 Σεπ 2026Passenger carΚίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/02525/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)Water may enter the starter motor and cause damage. As a result, the engine may no longer start, or the starter motor may short-circuit or remain continuously activated. This could cause local overheating of the starter motor or thermal overload of surrounding components and lead to a vehicle… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
7 Αυγ 2026Passenger carΚίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/02180/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The RSW22 starter with reinforced water tightness (RWT) may experience increased abrasion of the magnetic contact, causing deposits to build up at the lowest point inside the relay. These deposits may increase relay contact resistance, leading to starting failures or short circuits. If a short… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
27 Μαρ 2026Passenger carΚίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/00898/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The cockpit cable harness may be damaged when the microfilter is replaced. This can lead to a short circuit, with smoke build-up resulting in fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
27 Φεβ 2026Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/00583/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
28 Νοε 2025Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/04168/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
10 Οκτ 2025Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/03496/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
23 Μαΐ 2025Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/01912/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The front end may not be correctly bolted to the engine subframe. If one of the bolts has not been properly tightened and becomes detached, vehicle safety may be compromised in the event of a frontal collision. In this event, there may be an increased risk of injury. Moreover, a detached bolt can… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
14 Φεβ 2025Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/00620/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
10 Ιαν 2025Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/00053/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
20 Δεκ 2024Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/03712/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The airbag control module (ACSM) may be defective, potentially preventing the airbags from deploying in the event of an accident. This increases the risk of injury to vehicle occupants. Additionally, the airbag warning light or Check Control message may not activate, leaving the driver unaware of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
13 Δεκ 2024Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/03529/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)Due to manufacturing problem, the rotation bushing of the steering column's double universal joint can break when the steering wheel is turned hard at the extreme position and when steering without steering assistance with the engine switched off. This can lead to unexpected steering behaviour… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
11 Οκτ 2024Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/02830/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
Πώς συγκρίνεται
Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (46) είναι πάνω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας.
Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.
Τυπικά χιλιόμετρα για BMW 3 Series
Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:
Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου
Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.
Ελέγξτε συγκεκριμένο BMW 3 Series πριν αγοράσετε
Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.