Fushata të njohura dhe të hapura për BMW 3 Series nga regjistrat e BE-së. Shihni çdo burim e datat e prodhimit dhe konfirmoni çfarë vlen për makinën konkrete.
Regjistrat e tregut të BE-sëTë dhëna në nivel modeliBurimet raportohen veçmas
Vështrim i regjistrave
Burime të pavarura · nuk mblidhen
Pamja e tërheqjeve u krijua: . Të dhëna historike, jo kontroll në kohë reale. Konfirmoni zbatueshmërinë dhe riparimin me prodhuesin.
Emrat e modeleve të regjistruara në RDW nuk mund të dallohen me siguri, ndaj nuk shfaqim një përqindje për këtë model.
Një fushatë mund të shfaqet në më shumë se një regjistër. Këto shifra janë orientuese, jo kontroll tërheqjesh për VIN.
Fushata EU Safety Gate
Sistemi i BE-së për njoftimin e shpejtë të produkteve të rrezikshme jo-ushqimore. Për këtë model janë regjistruar 46 fushata.
Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 46.
18 sht 2026Passenger carRreziku: Fire. Ref. SR/02525/26. Teksti origjinal i burimit (anglisht)Water may enter the starter motor and cause damage. As a result, the engine may no longer start, or the starter motor may short-circuit or remain continuously activated. This could cause local overheating of the starter motor or thermal overload of surrounding components and lead to a vehicle… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
7 gush 2026Passenger carRreziku: Fire. Ref. SR/02180/26. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The RSW22 starter with reinforced water tightness (RWT) may experience increased abrasion of the magnetic contact, causing deposits to build up at the lowest point inside the relay. These deposits may increase relay contact resistance, leading to starting failures or short circuits. If a short… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
27 mar 2026Passenger carRreziku: Fire. Ref. SR/00898/26. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The cockpit cable harness may be damaged when the microfilter is replaced. This can lead to a short circuit, with smoke build-up resulting in fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
27 shk 2026Passenger carRreziku: Injuries. Ref. SR/00583/26. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
28 nën 2025Passenger carRreziku: Injuries. Ref. SR/04168/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
10 tet 2025Passenger carRreziku: Injuries. Ref. SR/03496/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
23 maj 2025Passenger carRreziku: Injuries. Ref. SR/01912/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The front end may not be correctly bolted to the engine subframe. If one of the bolts has not been properly tightened and becomes detached, vehicle safety may be compromised in the event of a frontal collision. In this event, there may be an increased risk of injury. Moreover, a detached bolt can… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
14 shk 2025Passenger carRreziku: Injuries. Ref. SR/00620/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
10 jan 2025Passenger carRreziku: Injuries. Ref. SR/00053/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
20 dhj 2024Passenger carRreziku: Injuries. Ref. SR/03712/24. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The airbag control module (ACSM) may be defective, potentially preventing the airbags from deploying in the event of an accident. This increases the risk of injury to vehicle occupants. Additionally, the airbag warning light or Check Control message may not activate, leaving the driver unaware of… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
13 dhj 2024Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/03529/24. Teksti origjinal i burimit (anglisht)Due to manufacturing problem, the rotation bushing of the steering column's double universal joint can break when the steering wheel is turned hard at the extreme position and when steering without steering assistance with the engine switched off. This can lead to unexpected steering behaviour… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
11 tet 2024Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/02830/24. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
Si krahasohet
Çdo regjistër krahasohet veçmas me 60 modelet për të cilat publikojmë faqe të tërheqjeve në BE; regjistrat nuk kombinohen kurrë në një vlerësim të vetëm. 46 fushatat e tij në EU Safety Gate janë më shumë se mediana prej 17 në këtë grup.
Numrat nga burime të ndryshme nuk krahasohen drejtpërdrejt dhe nuk mblidhen: një njoftim Safety Gate dhe një fushatë KBA mund të përshkruajnë të njëjtin defekt ose defekte të ndryshme. Trajtojeni secilin si tregues orientues.
Kilometrazhi tipik për BMW 3 Series
Krahasoni sinjalet e tërheqjeve me shpërndarjen e kilometrazhit për vitin e modelit që po shihni:
Konfirmoni gjendjen e tërheqjeve për makinën konkrete
Krahasoni datat e prodhimit të fushatës me makinën dhe kërkojini prodhuesit ose një përfaqësuesi të autorizuar të kontrollojë VIN-in dhe përfundimin e riparimit. Një listë sipas modelit nuk mund ta konfirmojë këtë.
Kontrolloni një makinë BMW 3 Series para blerjes
Lista e tërheqjeve është në nivel modeli. Futni VIN-in e kësaj makine për të parë të dhënat e dekoduara, regjistrat e disponueshëm të kilometrazhit dhe hapat e qartë për kontrollin e tërheqjeve.