BMW 3 Series: tilbakekallinger og sikkerhetssignaler
Forstå tilbakekallingene.
Kjente og åpne tilbakekallingsaksjoner for BMW 3 Series, fra registre i EU-markedet. Utforsk hver kilde, kontroller produksjonsdatoene og bekreft hva som gjelder for den enkelte bilen.
Registre i EU-markedetGrunnlag på modellnivåKilder som rapporteres hver for seg
Oversikt på tvers av registrene
Uavhengige kilder · aldri lagt sammen
Oversikt over tilbakekallinger opprettet: . Historisk øyeblikksbilde, ikke en live-sjekk av tilbakekallinger. Få bekreftet gjeldende status og reparasjonsstatus hos produsenten.
Modellnavn i RDW-registeret kan ikke skilles pålitelig fra hverandre, så vi viser ikke en modellspesifikk prosentandel.
En aksjon kan stå i mer enn ett register. Tallene er veiledende og er ikke en sjekk av tilbakekallinger per VIN.
Aksjoner i EU Safety Gate
EUs varslingssystem for farlige ikke-matvarer. 46 registrert for denne modellen.
Viser de nyeste oppføringene: 12 av 46.
18. sep. 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/02525/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Water may enter the starter motor and cause damage. As a result, the engine may no longer start, or the starter motor may short-circuit or remain continuously activated. This could cause local overheating of the starter motor or thermal overload of surrounding components and lead to a vehicle… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
7. aug. 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/02180/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The RSW22 starter with reinforced water tightness (RWT) may experience increased abrasion of the magnetic contact, causing deposits to build up at the lowest point inside the relay. These deposits may increase relay contact resistance, leading to starting failures or short circuits. If a short… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
27. mars 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/00898/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The cockpit cable harness may be damaged when the microfilter is replaced. This can lead to a short circuit, with smoke build-up resulting in fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
27. feb. 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/00583/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
28. nov. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/04168/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
10. okt. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/03496/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
23. mai 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/01912/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The front end may not be correctly bolted to the engine subframe. If one of the bolts has not been properly tightened and becomes detached, vehicle safety may be compromised in the event of a frontal collision. In this event, there may be an increased risk of injury. Moreover, a detached bolt can… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
14. feb. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/00620/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
10. jan. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/00053/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
20. des. 2024Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/03712/24. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The airbag control module (ACSM) may be defective, potentially preventing the airbags from deploying in the event of an accident. This increases the risk of injury to vehicle occupants. Additionally, the airbag warning light or Check Control message may not activate, leaving the driver unaware of… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
13. des. 2024Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/03529/24. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Due to manufacturing problem, the rotation bushing of the steering column's double universal joint can break when the steering wheel is turned hard at the extreme position and when steering without steering assistance with the engine switched off. This can lead to unexpected steering behaviour… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
11. okt. 2024Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/02830/24. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
Slik står dette i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for seg med modellene vi publiserer en EU-side om tilbakekallinger for (antall: 60). Registrene slås aldri sammen til én poengsum. Med 46 aksjoner i EU Safety Gate ligger modellen over medianen på 17 for dette utvalget.
Tall på tvers av kilder kan ikke sammenlignes med hverandre og legges aldri sammen: et Safety Gate-varsel og en KBA-aksjon kan beskrive samme feil eller ulike feil. Se på hver av dem som én veiledende pekepinn.
Typisk kilometerstand for BMW 3 Series
Kombiner disse signalene om tilbakekalling med fordelingen av kilometerstand for årsmodellen du ser på:
Bekreft status for tilbakekalling for den faktiske bilen
Sammenlign aksjonens produksjonsdatoer med bilen, og be deretter produsenten eller en autorisert forhandler om å sjekke VIN-nummeret og bekrefte om utbedringen er gjort. Det kan en liste på modellnivå ikke fastslå.
Sjekk en bestemt BMW 3 Series før du kjøper
En liste over tilbakekallinger gjelder modellen. Skriv inn VIN-nummeret til denne bilen for å se dekodede opplysninger, eventuelle tilgjengelige kilometerstander og tydelige neste steg for å sjekke status for tilbakekalling.