Познати и отворени повлекувања за BMW 3 Series од регистрите на ЕУ. Прегледајте го секој извор и датумите на производство, па потврдете што важи за конкретниот автомобил.
Регистри на пазарот на ЕУПодатоци на ниво на моделИзворите се прикажани одделно
Преглед на регистрите
Независни извори · без собирање
Снимката на повлекувања е создадена: . Историски податоци, не проверка во живо. Потврдете ја тековната применливост и статусот на поправката со производителот.
Регистрираните имиња на моделите во RDW не можат сигурно да се разликуваат, затоа не прикажуваме процент за овој модел.
Една кампања може да се појави во повеќе регистри. Бројките се насоки, не проверка на повлекувања по VIN.
Кампањи EU Safety Gate
Системот на ЕУ за брзи известувања за опасни непрехранбени производи. За овој модел се запишани 46 кампањи.
Прикажани се најновите записи: 12 од 46.
18 сеп. 2026Passenger carРизик: Fire. Реф. SR/02525/26. Оригинален текст на изворот (англиски)Water may enter the starter motor and cause damage. As a result, the engine may no longer start, or the starter motor may short-circuit or remain continuously activated. This could cause local overheating of the starter motor or thermal overload of surrounding components and lead to a vehicle… Оригинален текст на изворот (англиски)
7 авг. 2026Passenger carРизик: Fire. Реф. SR/02180/26. Оригинален текст на изворот (англиски)The RSW22 starter with reinforced water tightness (RWT) may experience increased abrasion of the magnetic contact, causing deposits to build up at the lowest point inside the relay. These deposits may increase relay contact resistance, leading to starting failures or short circuits. If a short… Оригинален текст на изворот (англиски)
27 мар. 2026Passenger carРизик: Fire. Реф. SR/00898/26. Оригинален текст на изворот (англиски)The cockpit cable harness may be damaged when the microfilter is replaced. This can lead to a short circuit, with smoke build-up resulting in fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Оригинален текст на изворот (англиски)
27 фев. 2026Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/00583/26. Оригинален текст на изворот (англиски)The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Оригинален текст на изворот (англиски)
28 ное. 2025Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/04168/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Оригинален текст на изворот (англиски)
10 окт. 2025Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/03496/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Оригинален текст на изворот (англиски)
23 мај 2025Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/01912/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The front end may not be correctly bolted to the engine subframe. If one of the bolts has not been properly tightened and becomes detached, vehicle safety may be compromised in the event of a frontal collision. In this event, there may be an increased risk of injury. Moreover, a detached bolt can… Оригинален текст на изворот (англиски)
14 фев. 2025Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/00620/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Оригинален текст на изворот (англиски)
10 јан. 2025Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/00053/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Оригинален текст на изворот (англиски)
20 дек. 2024Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/03712/24. Оригинален текст на изворот (англиски)The airbag control module (ACSM) may be defective, potentially preventing the airbags from deploying in the event of an accident. This increases the risk of injury to vehicle occupants. Additionally, the airbag warning light or Check Control message may not activate, leaving the driver unaware of… Оригинален текст на изворот (англиски)
13 дек. 2024Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/03529/24. Оригинален текст на изворот (англиски)Due to manufacturing problem, the rotation bushing of the steering column's double universal joint can break when the steering wheel is turned hard at the extreme position and when steering without steering assistance with the engine switched off. This can lead to unexpected steering behaviour… Оригинален текст на изворот (англиски)
11 окт. 2024Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/02830/24. Оригинален текст на изворот (англиски)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Оригинален текст на изворот (англиски)
Како се споредува
Секој регистар се споредува посебно со 60 модели за кои објавуваме страница за повлекувања во ЕУ; регистрите никогаш не се здружуваат во една оцена. Неговите 46 кампањи во EU Safety Gate се повеќе од медијаната од 17 во оваа група.
Бројките од различни извори не се директно споредливи и не се собираат: известување од Safety Gate и кампања на KBA може да опишуваат ист или различни дефекти. Секој запис е насока за понатамошна проверка.
Типична километража за BMW 3 Series
Споредете ги сигналите за повлекувања со распределбата на километражата за моделската година што ја разгледувате:
Потврдете го статусот на повлекувања за конкретниот автомобил
Споредете ги датумите на производство на кампањата со автомобилот, па побарајте од производителот или овластен сервис да го провери VIN и да потврди дали поправката е завршена. Список по модел не може да го утврди тоа.
Проверете конкретен BMW 3 Series пред купување
Списокот на повлекувања е по модел. Внесете го VIN на овој автомобил за декодирани карактеристики, достапни записи за километража и јасни следни чекори за проверка на повлекувања.