Campanhas de recall conhecidas e em aberto para BMW 3 Series, a partir de registos do mercado da UE. Explore cada fonte, confirme as datas de produção e verifique o que se aplica ao carro em concreto.
Registos do mercado da UEDados ao nível do modeloFontes indicadas em separado
Uma visão dos vários registos
Fontes independentes · nunca somadas
Instantâneo de recalls gerado: . Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.
Os nomes de modelo registados na RDW não podem ser separados de forma fiável, pelo que não mostramos uma percentagem por modelo.
Uma campanha pode aparecer em mais de um registo. Estes valores são indicativos e não uma verificação de recalls por VIN.
Campanhas no EU Safety Gate
O sistema de alerta rápido da UE para produtos não alimentares perigosos. Registos para este modelo: 46.
Entradas mais recentes mostradas: 12 de 46.
18/09/2026Passenger carRisco: Fire. Ref. SR/02525/26. Texto original da fonte (inglês)Water may enter the starter motor and cause damage. As a result, the engine may no longer start, or the starter motor may short-circuit or remain continuously activated. This could cause local overheating of the starter motor or thermal overload of surrounding components and lead to a vehicle… Texto original da fonte (inglês)
7/08/2026Passenger carRisco: Fire. Ref. SR/02180/26. Texto original da fonte (inglês)The RSW22 starter with reinforced water tightness (RWT) may experience increased abrasion of the magnetic contact, causing deposits to build up at the lowest point inside the relay. These deposits may increase relay contact resistance, leading to starting failures or short circuits. If a short… Texto original da fonte (inglês)
27/03/2026Passenger carRisco: Fire. Ref. SR/00898/26. Texto original da fonte (inglês)The cockpit cable harness may be damaged when the microfilter is replaced. This can lead to a short circuit, with smoke build-up resulting in fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Texto original da fonte (inglês)
27/02/2026Passenger carRisco: Injuries. Ref. SR/00583/26. Texto original da fonte (inglês)The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Texto original da fonte (inglês)
28/11/2025Passenger carRisco: Injuries. Ref. SR/04168/25. Texto original da fonte (inglês)The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Texto original da fonte (inglês)
10/10/2025Passenger carRisco: Injuries. Ref. SR/03496/25. Texto original da fonte (inglês)The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Texto original da fonte (inglês)
23/05/2025Passenger carRisco: Injuries. Ref. SR/01912/25. Texto original da fonte (inglês)The front end may not be correctly bolted to the engine subframe. If one of the bolts has not been properly tightened and becomes detached, vehicle safety may be compromised in the event of a frontal collision. In this event, there may be an increased risk of injury. Moreover, a detached bolt can… Texto original da fonte (inglês)
14/02/2025Passenger carRisco: Injuries. Ref. SR/00620/25. Texto original da fonte (inglês)The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texto original da fonte (inglês)
10/01/2025Passenger carRisco: Injuries. Ref. SR/00053/25. Texto original da fonte (inglês)The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Texto original da fonte (inglês)
20/12/2024Passenger carRisco: Injuries. Ref. SR/03712/24. Texto original da fonte (inglês)The airbag control module (ACSM) may be defective, potentially preventing the airbags from deploying in the event of an accident. This increases the risk of injury to vehicle occupants. Additionally, the airbag warning light or Check Control message may not activate, leaving the driver unaware of… Texto original da fonte (inglês)
13/12/2024Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/03529/24. Texto original da fonte (inglês)Due to manufacturing problem, the rotation bushing of the steering column's double universal joint can break when the steering wheel is turned hard at the extreme position and when steering without steering assistance with the engine switched off. This can lead to unexpected steering behaviour… Texto original da fonte (inglês)
11/10/2024Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/02830/24. Texto original da fonte (inglês)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Texto original da fonte (inglês)
Como se compara
Cada registo é comparado por si com os 60 modelos para os quais publicamos uma página de recalls da UE; os registos nunca são combinados numa única pontuação. Tem 46 campanhas do EU Safety Gate, acima da mediana de 17 deste conjunto.
As contagens de fontes diferentes não são comparáveis entre si e nunca são somadas: um alerta do Safety Gate e uma campanha da KBA podem descrever o mesmo defeito ou defeitos diferentes. Trate cada uma como uma indicação orientativa.
Quilometragem típica de BMW 3 Series
Combine estes sinais de recall com a distribuição do conta-quilómetros do ano do modelo que está a ver:
Confirme o estado dos recalls do carro em concreto
Compare as datas de produção da campanha com as do carro e peça ao fabricante ou a um concessionário autorizado que verifique o VIN e confirme se a reparação está concluída. Uma lista ao nível do modelo não consegue estabelecer isso.
Verifique um exemplar concreto de BMW 3 Series antes de comprar
Uma lista de recalls é ao nível do modelo. Introduza o VIN deste carro para ver os dados descodificados, os registos de quilometragem disponíveis e passos claros para verificar o estado dos recalls.