Pogled kroz registre

Neovisni izvori · nikad zbrojeni

Presjek opoziva izrađen: 4. lis 2026.. Povijesni presjek, a ne provjera opoziva uživo. Trenutnu primjenjivost i status popravka potvrdite kod proizvođača.

Europska unija

Safety Gate

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Njemačka

Registar KBA

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Nizozemska

Otvoreni opozivi RDW

3,4%

Udio registriranih automobila s otvorenim opozivom

Pogledajte kontekst voznog parka

Ista se kampanja može pojaviti u više registara. Ove su brojke savjetodavne i nisu provjera opoziva po VIN-u.

Učestalost otvorenih opoziva RDW NL

Stanje na dan 4. lis 2026.: u nizozemskom registru RDW 3,4 % od 14.422 registriranih automobila Volvo S60 trenutno ima barem jedan otvoren (neobavljen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU-u, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.

Kampanje EU Safety Gate

Sustav EU-a za brzo uzbunjivanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Zabilježeno za ovaj model: 30.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 30.

11. srp 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/02503/25. Izvorni tekst izvora (engleski) The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in pure electric cars), after coasting downhill. This can lead to a collision and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on… Izvorni tekst izvora (engleski)
11. tra 2025. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/01422/25. Izvorni tekst izvora (engleski) Some problems with the high-voltage battery can cause an overheating of the battery cells when the battery is fully charged. This can lead the vehicle catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Izvorni tekst izvora (engleski)
22. stu 2024. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/03221/24. Izvorni tekst izvora (engleski) The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Izvorni tekst izvora (engleski)
1. pro 2023. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/02954/23. Izvorni tekst izvora (engleski) An insufficient torque might have been applied to the front passenger airbag fixings. Consequently, in the event of an accident the airbag might not properly deploy, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Izvorni tekst izvora (engleski)
15. ruj 2023. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/02214/23. Izvorni tekst izvora (engleski) The O-ring used to seal the connections in the oil line has an inadequate diameter. This could lead to the O-ring twisting and then breaking, which can cause an oil leak, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Izvorni tekst izvora (engleski)
18. stu 2022. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01606/22. Izvorni tekst izvora (engleski) The combustion engine may not start, leaving only the high voltage battery to drive on. This can drain the battery and lead to a loss of propulsion when driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Izvorni tekst izvora (engleski)
15. lis 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01429/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The driver airbag may be defective. As a result, fragments of the inflator inside the airbag may project out when the driver airbag is activated, causing injuries to the car occupants. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Izvorni tekst izvora (engleski)
1. lis 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01385/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The welding connection between the motor’s rotor shaft and the magnet package in the hydraulic unit of the brake system may be partially or fully missing.As a result, the brake boost, the anti-lock braking system (ABS) and the electronic stability control (ESC) could be disabled, resulting in less… Izvorni tekst izvora (engleski)
13. kol 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01189/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The fuel tank under-pressure is not properly released when needed due to a software error in the Engine Control Module (ECM), which may cause excessive deformation and compression of the fuel tank .As a result the engine may stall while the Driver Information Module (DIM) indicates 150 to 250 km… Izvorni tekst izvora (engleski)
18. lip 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00894/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The 15A fuse to the low-pressure fuel pump may blow. As a result, the engine could stall and not be able start, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their… Izvorni tekst izvora (engleski)
20. stu 2020. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01535/20. Izvorni tekst izvora (engleski) The propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate or the excessive… Izvorni tekst izvora (engleski)
24. srp 2020. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/01063/20. Izvorni tekst izvora (engleski) Air bubbles may remain in the engine cooling system when filling coolant. This can cause insufficient cooling and damage the engine, increasing the risk of fire in the engine compartment. Izvorni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Njemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, njemački savezni ured za motorna vozila. Zabilježeno: 50. Prikazano zasebno od sustava Safety Gate, nikad zbrojeno.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 50.

2. srp 2025. Ref. 15229R Rizik: Bremsausfall. Proizvodnja: 17.05.2019 - 11.06.2025. Izvorni tekst izvora (njemački)
8. tra 2025. Ref. 14972R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 29.04.2019 - 01.12.2021. Izvorni tekst izvora (njemački)
13. stu 2024. Ref. 14487R Rizik: Bremse eingeschränkt. Proizvodnja: 27.05.2019 - 13.08.2020. Izvorni tekst izvora (njemački)
11. pro 2023. Ref. 13379 Rizik: Aufgrund eines fehlerhaft verschraubten Beifahrerairbags kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Proizvodnja: 2018 - 2023. Izvorni tekst izvora (njemački)
10. lis 2023. Ref. 13168 Rizik: Der O-Ring am Turboeinlassrohr kann sich verdrehen und brechen. Dies kann zu Ölaustritt und im schlimmsten Fall zu einem Fahrzeugbrand führen.. Proizvodnja: 2022 - 2023. Izvorni tekst izvora (njemački)
26. sij 2023. Ref. 12485 Rizik: Softwarefehler kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen.. Proizvodnja: 2022 - 2023. Izvorni tekst izvora (njemački)
21. pro 2022. Ref. 12301 Rizik: Ein Fehler im Motorsteuergerät kann dazu führen, dass der Verbrennungsmotor nicht anspringt, sollte dies im Falle einer leeren Antriebsbatterie erforderlich sein. In der Folge kann es zum Antriebsverlust kommen.. Proizvodnja: 2021 - 2022. Izvorni tekst izvora (njemački)
21. ožu 2022. Ref. 11246 Rizik: Bei Auslösung des Fahrerairbags kann es dazu kommen, dass der Fahrer von Fragmenten des Gasgenerators verletzt wird.. Proizvodnja: 2000 - 2009. Izvorni tekst izvora (njemački)
15. lis 2021. Ref. 11207 Rizik: Fehler in der Bremsenhydraulik kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen. Aktive Bremsunterstützungssysteme sind dann nicht mehr verfügbar und eine höhere Pedalkraft und ein längerer Pedalweg ist erforderlich.. Proizvodnja: 2019 - 2021. Izvorni tekst izvora (njemački)
23. kol 2021. Ref. 11085 Rizik: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffanzeige kann es zu einem Antriebsausfall kommen.. Proizvodnja: 2021 - 2021. Izvorni tekst izvora (njemački)
16. lip 2021. Ref. 10917 Rizik: Unterdimensionierte Sicherung kann zum Ausfall der Kraftstoffpumpe und in der Folge zum Ausfall des Motors führen.. Proizvodnja: 2018 - 2019. Izvorni tekst izvora (njemački)
3. svi 2021. Ref. 10391 Rizik: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Proizvodnja: 2000 - 2002. Izvorni tekst izvora (njemački)

Kako se uspoređuje

Svaki se registar zasebno uspoređuje s modelima (60) za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU-u; registri se nikad ne spajaju u jedinstvenu ocjenu. Broj kampanja u sustavu EU Safety Gate (30) je iznad medijana od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA-a (50) je iznad medijana od 34. Udio otvorenih opoziva u RDW-u je ispod medijana od 5,7 %.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno usporedivi i nikad se ne zbrajaju: upozorenje Safety Gatea i kampanja KBA-a mogu opisivati isti nedostatak ili različite. Svaki shvatite kao jednu savjetodavnu uputu.

Tipična kilometraža za Volvo S60

Uz ove signale opoziva pogledajte i raspodjelu brojača kilometara za modelnu godinu koju razmatrate:

Sve modelne godine: Volvo S60

Pokrivenost provjere vozila Kako provjeriti povijest kilometraže Što vam besplatna provjera VIN-a može reći Popis provjera za rabljeni automobil (za ispis)

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Usporedite datume proizvodnje iz kampanje s automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlaštenog zastupnika da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravak obavljen. Popis na razini modela to ne može utvrditi.

Provjerite konkretan automobil Volvo S60 prije kupnje

Popis opoziva je na razini modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite njegove dekodirane podatke, sve dostupne zapise o kilometraži i jasne sljedeće korake za provjeru statusa opoziva.

Provjerite ovaj automobil