Þekktar og opnar innköllunaraðgerðir fyrir Volvo S60 úr skrám á Evrópumarkaði. Skoðaðu hverja heimild, athugaðu framleiðsludagsetningar og staðfestu hvað á við um tiltekinn bíl.
Skrár á EvrópumarkaðiGögn á gerðarstigiHeimildir birtar hver fyrir sig
Yfirlit yfir skrárnar
Óháðar heimildir · aldrei lagðar saman
Afrit af innköllunargögnum útbúið: . Eldra afrit af gögnum, ekki innköllunarathugun í rauntíma. Fáðu staðfestingu hjá framleiðandanum á því hvort innköllunin gildir enn og hver staða viðgerðar er.
Innköllunaraðgerð getur birst í fleiri en einni skrá. Þessar tölur eru ábendingar, ekki innköllunarathugun eftir VIN-númeri.
Algengi opinna innkallana hjá RDW í Hollandi
Í hollensku RDW-skránni eru 3,4% skráðra bíla af gerðinni Volvo S60 með að minnsta kosti eina opna (ólokna) innköllun (fjöldi bíla í skránni: 14.422; miðað við 4. okt. 2026). Þetta er raunverulegt hlutfall í flota ESB, sterkasta vísbendingin um mikilvægi fyrir markaðinn á þessari síðu.
Innköllunaraðgerðir í Safety Gate ESB
Hraðviðvörunarkerfi ESB fyrir hættulegar vörur sem eru ekki matvæli. Skráð fyrir þessa gerð: 30.
Nýjustu færslur sýndar: 12 af 30.
11. júl. 2025Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. SR/02503/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in pure electric cars), after coasting downhill. This can lead to a collision and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on… Upprunalegur texti heimildar (enska)
11. apr. 2025Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. SR/01422/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)Some problems with the high-voltage battery can cause an overheating of the battery cells when the battery is fully charged. This can lead the vehicle catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Upprunalegur texti heimildar (enska)
22. nóv. 2024Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/03221/24. Upprunalegur texti heimildar (enska)The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Upprunalegur texti heimildar (enska)
1. des. 2023Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/02954/23. Upprunalegur texti heimildar (enska)An insufficient torque might have been applied to the front passenger airbag fixings. Consequently, in the event of an accident the airbag might not properly deploy, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Upprunalegur texti heimildar (enska)
15. sep. 2023Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. A12/02214/23. Upprunalegur texti heimildar (enska)The O-ring used to seal the connections in the oil line has an inadequate diameter. This could lead to the O-ring twisting and then breaking, which can cause an oil leak, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Upprunalegur texti heimildar (enska)
18. nóv. 2022Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/01606/22. Upprunalegur texti heimildar (enska)The combustion engine may not start, leaving only the high voltage battery to drive on. This can drain the battery and lead to a loss of propulsion when driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Upprunalegur texti heimildar (enska)
15. okt. 2021Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/01429/21. Upprunalegur texti heimildar (enska)The driver airbag may be defective. As a result, fragments of the inflator inside the airbag may project out when the driver airbag is activated, causing injuries to the car occupants. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Upprunalegur texti heimildar (enska)
1. okt. 2021Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/01385/21. Upprunalegur texti heimildar (enska)The welding connection between the motor’s rotor shaft and the magnet package in the hydraulic unit of the brake system may be partially or fully missing.As a result, the brake boost, the anti-lock braking system (ABS) and the electronic stability control (ESC) could be disabled, resulting in less… Upprunalegur texti heimildar (enska)
13. ágú. 2021Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/01189/21. Upprunalegur texti heimildar (enska)The fuel tank under-pressure is not properly released when needed due to a software error in the Engine Control Module (ECM), which may cause excessive deformation and compression of the fuel tank .As a result the engine may stall while the Driver Information Module (DIM) indicates 150 to 250 km… Upprunalegur texti heimildar (enska)
18. jún. 2021Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/00894/21. Upprunalegur texti heimildar (enska)The 15A fuse to the low-pressure fuel pump may blow. As a result, the engine could stall and not be able start, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their… Upprunalegur texti heimildar (enska)
20. nóv. 2020Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/01535/20. Upprunalegur texti heimildar (enska)The propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate or the excessive… Upprunalegur texti heimildar (enska)
24. júl. 2020Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. A12/01063/20. Upprunalegur texti heimildar (enska)Air bubbles may remain in the engine cooling system when filling coolant. This can cause insufficient cooling and damage the engine, increasing the risk of fire in the engine compartment. Upprunalegur texti heimildar (enska)
Innköllunaraðgerðir hjá KBA (Þýskalandi)
Kraftfahrt-Bundesamt, þýska ökutækjastofnunin. Skráð: 50. Sýnt sérstaklega frá Safety Gate, aldrei lagt saman.
11. des. 2023Tilv. 13379 Áhætta: Aufgrund eines fehlerhaft verschraubten Beifahrerairbags kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Framleiðsla: 2018 - 2023. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
10. okt. 2023Tilv. 13168 Áhætta: Der O-Ring am Turboeinlassrohr kann sich verdrehen und brechen. Dies kann zu Ölaustritt und im schlimmsten Fall zu einem Fahrzeugbrand führen.. Framleiðsla: 2022 - 2023. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
26. jan. 2023Tilv. 12485 Áhætta: Softwarefehler kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen.. Framleiðsla: 2022 - 2023. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
21. des. 2022Tilv. 12301 Áhætta: Ein Fehler im Motorsteuergerät kann dazu führen, dass der Verbrennungsmotor nicht anspringt, sollte dies im Falle einer leeren Antriebsbatterie erforderlich sein. In der Folge kann es zum Antriebsverlust kommen.. Framleiðsla: 2021 - 2022. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
21. mar. 2022Tilv. 11246 Áhætta: Bei Auslösung des Fahrerairbags kann es dazu kommen, dass der Fahrer von Fragmenten des Gasgenerators verletzt wird.. Framleiðsla: 2000 - 2009. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
15. okt. 2021Tilv. 11207 Áhætta: Fehler in der Bremsenhydraulik kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen. Aktive Bremsunterstützungssysteme sind dann nicht mehr verfügbar und eine höhere Pedalkraft und ein längerer Pedalweg ist erforderlich.. Framleiðsla: 2019 - 2021. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
23. ágú. 2021Tilv. 11085 Áhætta: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffanzeige kann es zu einem Antriebsausfall kommen.. Framleiðsla: 2021 - 2021. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
16. jún. 2021Tilv. 10917 Áhætta: Unterdimensionierte Sicherung kann zum Ausfall der Kraftstoffpumpe und in der Folge zum Ausfall des Motors führen.. Framleiðsla: 2018 - 2019. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
3. maí 2021Tilv. 10391 Áhætta: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Framleiðsla: 2000 - 2002. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
Samanburður
Hver skrá er borin saman fyrir sig við þær gerðir sem við birtum innköllunarsíðu í ESB fyrir (fjöldi: 60). Skrárnar eru aldrei sameinaðar í eina einkunn. Fjöldi innköllunaraðgerða í Safety Gate ESB, 30, er yfir miðgildi (17) í þessu safni. Fjöldi innköllunaraðgerða hjá KBA, 50, er yfir miðgildi (34). Hlutfall opinna innkallana hjá RDW er undir miðgildi (5,7%).
Tölur úr ólíkum heimildum eru ekki sambærilegar og eru aldrei lagðar saman: viðvörun í Safety Gate og innköllunaraðgerð hjá KBA geta lýst sama galla eða ólíkum göllum. Líttu á hverja þeirra sem eina ábendingu.
Dæmigerð kílómetrastaða fyrir Volvo S60
Settu þessi innköllunarmerki í samhengi við dreifingu kílómetrastöðu fyrir þá árgerð sem þú ert að skoða:
Berðu framleiðsludagsetningar innköllunaraðgerðarinnar saman við bílinn og biddu síðan framleiðandann eða viðurkenndan söluaðila að athuga VIN-númerið og staðfesta hvort viðgerð sé lokið. Listi á gerðarstigi getur ekki staðfest það.
Athugaðu tiltekinn bíl af gerðinni Volvo S60 áður en þú kaupir
Innköllunarlisti er á gerðarstigi. Sláðu inn VIN-númer þessa bíls til að sjá afkóðaðar upplýsingar um hann, tiltækar kílómetrastöður og skýr næstu skref til að athuga innköllunarstöðu.