Pohled napříč registry

Nezávislé zdroje · nikdy se nesčítají

Stav svolávacích akcí vytvořen: 4. 10. 2026. Historický stav, ne kontrola svolávacích akcí v reálném čase. Aktuální platnost a stav opravy ověřte u výrobce.

Evropská unie

Safety Gate

Známé kampaně v tomto zdroji

Prozkoumat kampaně

Německo

Registr KBA

Známé kampaně v tomto zdroji

Prozkoumat kampaně

Nizozemsko

Otevřené svolávací akce RDW

3,4%

Podíl registrovaných aut s otevřenou svolávací akcí

Zobrazit souvislosti s vozovým parkem

Kampaň se může objevit ve více registrech. Tyto údaje jsou orientační, nejde o kontrolu svolávacích akcí podle VIN.

Podíl otevřených svolávacích akcí RDW NL

V nizozemském registru RDW má k 4. 10. 2026 alespoň jednu otevřenou (nedokončenou) svolávací akci 3,4 % z 14 422 registrovaných vozů Volvo S60. Jde o skutečný podíl ve vozovém parku v EU, nejsilnější signál relevance pro trh na této stránce.

Kampaně EU Safety Gate

Systém rychlého varování EU před nebezpečnými nepotravinářskými výrobky. K tomuto modelu zaznamenáno: 30.

Zobrazeny nejnovější záznamy: 12 z 30.

11. 7. 2025 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/02503/25. Původní text zdroje (anglicky) The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in pure electric cars), after coasting downhill. This can lead to a collision and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on… Původní text zdroje (anglicky)
11. 4. 2025 Passenger car Riziko: Fire. Ref. SR/01422/25. Původní text zdroje (anglicky) Some problems with the high-voltage battery can cause an overheating of the battery cells when the battery is fully charged. This can lead the vehicle catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Původní text zdroje (anglicky)
22. 11. 2024 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/03221/24. Původní text zdroje (anglicky) The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Původní text zdroje (anglicky)
1. 12. 2023 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/02954/23. Původní text zdroje (anglicky) An insufficient torque might have been applied to the front passenger airbag fixings. Consequently, in the event of an accident the airbag might not properly deploy, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Původní text zdroje (anglicky)
15. 9. 2023 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/02214/23. Původní text zdroje (anglicky) The O-ring used to seal the connections in the oil line has an inadequate diameter. This could lead to the O-ring twisting and then breaking, which can cause an oil leak, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Původní text zdroje (anglicky)
18. 11. 2022 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01606/22. Původní text zdroje (anglicky) The combustion engine may not start, leaving only the high voltage battery to drive on. This can drain the battery and lead to a loss of propulsion when driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Původní text zdroje (anglicky)
15. 10. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01429/21. Původní text zdroje (anglicky) The driver airbag may be defective. As a result, fragments of the inflator inside the airbag may project out when the driver airbag is activated, causing injuries to the car occupants. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Původní text zdroje (anglicky)
1. 10. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01385/21. Původní text zdroje (anglicky) The welding connection between the motor’s rotor shaft and the magnet package in the hydraulic unit of the brake system may be partially or fully missing.As a result, the brake boost, the anti-lock braking system (ABS) and the electronic stability control (ESC) could be disabled, resulting in less… Původní text zdroje (anglicky)
13. 8. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01189/21. Původní text zdroje (anglicky) The fuel tank under-pressure is not properly released when needed due to a software error in the Engine Control Module (ECM), which may cause excessive deformation and compression of the fuel tank .As a result the engine may stall while the Driver Information Module (DIM) indicates 150 to 250 km… Původní text zdroje (anglicky)
18. 6. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00894/21. Původní text zdroje (anglicky) The 15A fuse to the low-pressure fuel pump may blow. As a result, the engine could stall and not be able start, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their… Původní text zdroje (anglicky)
20. 11. 2020 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01535/20. Původní text zdroje (anglicky) The propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate or the excessive… Původní text zdroje (anglicky)
24. 7. 2020 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/01063/20. Původní text zdroje (anglicky) Air bubbles may remain in the engine cooling system when filling coolant. This can cause insufficient cooling and damage the engine, increasing the risk of fire in the engine compartment. Původní text zdroje (anglicky)

Kampaně KBA (Německo)

Kraftfahrt-Bundesamt, německý spolkový úřad pro motorová vozidla. Zaznamenáno: 50. Uvádí se odděleně od Safety Gate, nikdy se nesčítá.

Zobrazeny nejnovější záznamy: 12 z 50.

2. 7. 2025 Ref. 15229R Riziko: Bremsausfall. Výroba: 17.05.2019 - 11.06.2025. Původní text zdroje (německy)
8. 4. 2025 Ref. 14972R Riziko: Brandgefahr. Výroba: 29.04.2019 - 01.12.2021. Původní text zdroje (německy)
13. 11. 2024 Ref. 14487R Riziko: Bremse eingeschränkt. Výroba: 27.05.2019 - 13.08.2020. Původní text zdroje (německy)
11. 12. 2023 Ref. 13379 Riziko: Aufgrund eines fehlerhaft verschraubten Beifahrerairbags kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Výroba: 2018 - 2023. Původní text zdroje (německy)
10. 10. 2023 Ref. 13168 Riziko: Der O-Ring am Turboeinlassrohr kann sich verdrehen und brechen. Dies kann zu Ölaustritt und im schlimmsten Fall zu einem Fahrzeugbrand führen.. Výroba: 2022 - 2023. Původní text zdroje (německy)
26. 1. 2023 Ref. 12485 Riziko: Softwarefehler kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen.. Výroba: 2022 - 2023. Původní text zdroje (německy)
21. 12. 2022 Ref. 12301 Riziko: Ein Fehler im Motorsteuergerät kann dazu führen, dass der Verbrennungsmotor nicht anspringt, sollte dies im Falle einer leeren Antriebsbatterie erforderlich sein. In der Folge kann es zum Antriebsverlust kommen.. Výroba: 2021 - 2022. Původní text zdroje (německy)
21. 3. 2022 Ref. 11246 Riziko: Bei Auslösung des Fahrerairbags kann es dazu kommen, dass der Fahrer von Fragmenten des Gasgenerators verletzt wird.. Výroba: 2000 - 2009. Původní text zdroje (německy)
15. 10. 2021 Ref. 11207 Riziko: Fehler in der Bremsenhydraulik kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen. Aktive Bremsunterstützungssysteme sind dann nicht mehr verfügbar und eine höhere Pedalkraft und ein längerer Pedalweg ist erforderlich.. Výroba: 2019 - 2021. Původní text zdroje (německy)
23. 8. 2021 Ref. 11085 Riziko: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffanzeige kann es zu einem Antriebsausfall kommen.. Výroba: 2021 - 2021. Původní text zdroje (německy)
16. 6. 2021 Ref. 10917 Riziko: Unterdimensionierte Sicherung kann zum Ausfall der Kraftstoffpumpe und in der Folge zum Ausfall des Motors führen.. Výroba: 2018 - 2019. Původní text zdroje (německy)
3. 5. 2021 Ref. 10391 Riziko: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Výroba: 2000 - 2002. Původní text zdroje (německy)

Jak si stojí v porovnání

Každý registr se porovnává zvlášť s modely (60), pro které zveřejňujeme stránku o svolávacích akcích v EU; registry se nikdy nespojují do jednoho skóre. Počet kampaní EU Safety Gate je 30, tedy více než medián 17 u této sady. Počet kampaní KBA je 50, tedy více než medián 34. Podíl otevřených svolávacích akcí v RDW je méně než medián 5,7 %.

Počty z různých zdrojů nejsou navzájem srovnatelné a nikdy se nesčítají: upozornění Safety Gate a kampaň KBA mohou popisovat tutéž závadu, nebo různé. Každý údaj berte jako jedno orientační upozornění.

Typické najeté kilometry pro model Volvo S60

Spojte tyto signály svolávacích akcí s rozdělením stavů tachometru pro modelový rok, který zvažujete:

Všechny modelové roky: Volvo S60

Pokrytí kontroly vozidel Jak zkontrolovat historii najetých kilometrů Co vám může říci kontrola VIN zdarma Tištěný checklist pro ojeté auto

Ověřte stav svolávacích akcí u konkrétního auta

Porovnejte výrobní období kampaně s autem, pak požádejte výrobce nebo autorizovaného prodejce, aby zkontroloval jeho VIN a potvrdil, zda byla oprava dokončena. Seznam na úrovni modelu to určit nemůže.

Zkontrolujte konkrétní vůz Volvo S60 před koupí

Seznam svolávacích akcí je na úrovni modelu. Zadejte VIN tohoto auta a uvidíte jeho dekódované údaje, dostupné záznamy o tachometru a jasné další kroky k ověření stavu svolávacích akcí.

Zkontrolovat toto auto