Pilk üle registrite

Sõltumatud allikad · mitte kunagi kokku liidetud

Tagasikutsumiste hetktõmmis loodud: 4. okt 2026. Ajalooline hetktõmmis, mitte reaalajas tagasikutsumiste kontroll. Küsi tootjalt kinnitust, kas tagasikutsumine kehtib praegu ja kas parandus on tehtud.

Euroopa Liit

Safety Gate

Teadaolevad kampaaniad selles allikas

Uuri kampaaniaid

Saksamaa

KBA register

Teadaolevad kampaaniad selles allikas

Uuri kampaaniaid

Madalmaad

RDW avatud tagasikutsumised

3,4%

Avatud tagasikutsumisega registreeritud autode osakaal

Vaata sõidukipargi tausta

Sama kampaania võib olla mitmes registris. Need arvud on nõuandvad, mitte VIN-põhine tagasikutsumiste kontroll.

RDW NL avatud tagasikutsumiste levimus

Seisuga 4. okt 2026: Madalmaade RDW registris on praegu vähemalt ühe avatud (lõpetamata) tagasikutsumisega autode osakaal 3,4% (mudel: Volvo S60; registreeritud autosid kokku: 14 422). See on tegelik ELi sõidukipargi määr, selle lehe tugevaim turuga seotud signaal.

ELi Safety Gate kampaaniad

ELi kiirhoiatussüsteem ohtlike mittetoidukaupade kohta. Selle mudeli kohta registreeritud: 30.

Näidatud on viimased kirjed: 12 / 30.

11. juuli 2025 Passenger car Risk: Injuries. Viide SR/02503/25. Algallika tekst (inglise keeles) The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in pure electric cars), after coasting downhill. This can lead to a collision and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on… Algallika tekst (inglise keeles)
11. apr 2025 Passenger car Risk: Fire. Viide SR/01422/25. Algallika tekst (inglise keeles) Some problems with the high-voltage battery can cause an overheating of the battery cells when the battery is fully charged. This can lead the vehicle catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Algallika tekst (inglise keeles)
22. nov 2024 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/03221/24. Algallika tekst (inglise keeles) The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Algallika tekst (inglise keeles)
1. dets 2023 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/02954/23. Algallika tekst (inglise keeles) An insufficient torque might have been applied to the front passenger airbag fixings. Consequently, in the event of an accident the airbag might not properly deploy, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Algallika tekst (inglise keeles)
15. sept 2023 Passenger car Risk: Fire. Viide A12/02214/23. Algallika tekst (inglise keeles) The O-ring used to seal the connections in the oil line has an inadequate diameter. This could lead to the O-ring twisting and then breaking, which can cause an oil leak, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Algallika tekst (inglise keeles)
18. nov 2022 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/01606/22. Algallika tekst (inglise keeles) The combustion engine may not start, leaving only the high voltage battery to drive on. This can drain the battery and lead to a loss of propulsion when driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Algallika tekst (inglise keeles)
15. okt 2021 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/01429/21. Algallika tekst (inglise keeles) The driver airbag may be defective. As a result, fragments of the inflator inside the airbag may project out when the driver airbag is activated, causing injuries to the car occupants. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Algallika tekst (inglise keeles)
1. okt 2021 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/01385/21. Algallika tekst (inglise keeles) The welding connection between the motor’s rotor shaft and the magnet package in the hydraulic unit of the brake system may be partially or fully missing.As a result, the brake boost, the anti-lock braking system (ABS) and the electronic stability control (ESC) could be disabled, resulting in less… Algallika tekst (inglise keeles)
13. aug 2021 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/01189/21. Algallika tekst (inglise keeles) The fuel tank under-pressure is not properly released when needed due to a software error in the Engine Control Module (ECM), which may cause excessive deformation and compression of the fuel tank .As a result the engine may stall while the Driver Information Module (DIM) indicates 150 to 250 km… Algallika tekst (inglise keeles)
18. juuni 2021 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/00894/21. Algallika tekst (inglise keeles) The 15A fuse to the low-pressure fuel pump may blow. As a result, the engine could stall and not be able start, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their… Algallika tekst (inglise keeles)
20. nov 2020 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/01535/20. Algallika tekst (inglise keeles) The propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate or the excessive… Algallika tekst (inglise keeles)
24. juuli 2020 Passenger car Risk: Fire. Viide A12/01063/20. Algallika tekst (inglise keeles) Air bubbles may remain in the engine cooling system when filling coolant. This can cause insufficient cooling and damage the engine, increasing the risk of fire in the engine compartment. Algallika tekst (inglise keeles)

KBA (Saksamaa) kampaaniad

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksamaa liiduamet sõidukite küsimustes. Registreeritud: 50. Näidatud Safety Gate’ist eraldi, mitte kunagi kokku liidetuna.

Näidatud on viimased kirjed: 12 / 50.

2. juuli 2025 Viide 15229R Risk: Bremsausfall. Tootmine: 17.05.2019 - 11.06.2025. Algallika tekst (saksa keeles)
8. apr 2025 Viide 14972R Risk: Brandgefahr. Tootmine: 29.04.2019 - 01.12.2021. Algallika tekst (saksa keeles)
13. nov 2024 Viide 14487R Risk: Bremse eingeschränkt. Tootmine: 27.05.2019 - 13.08.2020. Algallika tekst (saksa keeles)
11. dets 2023 Viide 13379 Risk: Aufgrund eines fehlerhaft verschraubten Beifahrerairbags kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Tootmine: 2018 - 2023. Algallika tekst (saksa keeles)
10. okt 2023 Viide 13168 Risk: Der O-Ring am Turboeinlassrohr kann sich verdrehen und brechen. Dies kann zu Ölaustritt und im schlimmsten Fall zu einem Fahrzeugbrand führen.. Tootmine: 2022 - 2023. Algallika tekst (saksa keeles)
26. jaan 2023 Viide 12485 Risk: Softwarefehler kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen.. Tootmine: 2022 - 2023. Algallika tekst (saksa keeles)
21. dets 2022 Viide 12301 Risk: Ein Fehler im Motorsteuergerät kann dazu führen, dass der Verbrennungsmotor nicht anspringt, sollte dies im Falle einer leeren Antriebsbatterie erforderlich sein. In der Folge kann es zum Antriebsverlust kommen.. Tootmine: 2021 - 2022. Algallika tekst (saksa keeles)
21. märts 2022 Viide 11246 Risk: Bei Auslösung des Fahrerairbags kann es dazu kommen, dass der Fahrer von Fragmenten des Gasgenerators verletzt wird.. Tootmine: 2000 - 2009. Algallika tekst (saksa keeles)
15. okt 2021 Viide 11207 Risk: Fehler in der Bremsenhydraulik kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen. Aktive Bremsunterstützungssysteme sind dann nicht mehr verfügbar und eine höhere Pedalkraft und ein längerer Pedalweg ist erforderlich.. Tootmine: 2019 - 2021. Algallika tekst (saksa keeles)
23. aug 2021 Viide 11085 Risk: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffanzeige kann es zu einem Antriebsausfall kommen.. Tootmine: 2021 - 2021. Algallika tekst (saksa keeles)
16. juuni 2021 Viide 10917 Risk: Unterdimensionierte Sicherung kann zum Ausfall der Kraftstoffpumpe und in der Folge zum Ausfall des Motors führen.. Tootmine: 2018 - 2019. Algallika tekst (saksa keeles)
3. mai 2021 Viide 10391 Risk: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Tootmine: 2000 - 2002. Algallika tekst (saksa keeles)

Kuidas see võrdub

Iga registrit võrreldakse eraldi 60 mudeliga, mille kohta avaldame ELi tagasikutsumiste lehe. Registreid ei ühendata üheks skooriks. Kampaaniaid ELi Safety Gate’is: 30. See on suurem kui selle komplekti mediaan (17). KBA kampaaniaid: 50. See on suurem kui mediaan (34). RDW avatud tagasikutsumiste osakaal on väiksem kui mediaan (5,7%).

Allikate arve ei saa omavahel võrrelda ning neid ei liideta kunagi kokku: Safety Gate’i hoiatus ja KBA kampaania võivad kirjeldada sama viga või erinevaid vigu. Käsitle kumbagi ühe nõuandva viitena.

Tüüpiline läbisõit: Volvo S60

Võrdle neid tagasikutsumise signaale odomeetri näitude jaotusega mudeliaasta kohta, mida vaatad:

Kõik mudeliaastad: Volvo S60

Sõidukikontrolli andmekate Kuidas kontrollida läbisõiduajalugu Mida tasuta VIN-kontroll näitab Prinditav kasutatud auto kontrollnimekiri

Kinnita tegeliku auto tagasikutsumise staatus

Võrdle kampaania tootmiskuupäevi autoga, seejärel palu tootjal või volitatud edasimüüjal kontrollida selle VIN-koodi ja kinnitada, kas parandus on tehtud. Mudelitasandi loend ei saa seda tõendada.

Üks konkreetne Volvo S60 – kontrolli enne ostmist

Tagasikutsumiste loend käib mudeli kohta. Sisesta selle auto VIN-kood, et näha dekodeeritud andmeid, saadaolevaid läbisõidukirjeid ja selgeid järgmisi samme tagasikutsumise staatuse kontrollimiseks.

Kontrolli seda autot