Znane in odprte akcije odpoklicev za Volvo S60 iz registrov na trgu EU. Preglejte posamezen vir, preverite datume proizvodnje in potrdite, kaj velja za konkreten avto.
Registri na trgu EUPodatki na ravni modelaViri so prikazani ločeno
Pregled registrov
Neodvisni viri · nikoli seštevani
Datum ustvaritve posnetka odpoklicev: . Zgodovinski posnetek, ne sprotno preverjanje odpoklicev. Trenutno veljavnost in stanje popravila potrdite pri proizvajalcu.
Ista odpoklicna akcija se lahko pojavi v več registrih. Ti podatki so svetovalni in niso preverjanje odpoklicev po številki VIN.
Razširjenost odprtih odpoklicev RDW NL
V nizozemskem registru RDW (datum stanja: 4. okt. 2026) ima vsaj en odprt (nedokončan) odpoklic 3,4 % od 14.422 registriranih avtomobilov Volvo S60. To je dejanski delež voznega parka v EU, najmočnejši signal tržne ustreznosti na tej strani.
Odpoklicne akcije EU Safety Gate
Sistem EU za hitro obveščanje o nevarnih nehrambnih izdelkih. Zabeleženo za ta model: 30.
Prikazani so najnovejši vnosi: 12 od 30.
11. jul. 2025Passenger carTveganje: Injuries. Ref. SR/02503/25. Izvirno besedilo vira (angleško)The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in pure electric cars), after coasting downhill. This can lead to a collision and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on… Izvirno besedilo vira (angleško)
11. apr. 2025Passenger carTveganje: Fire. Ref. SR/01422/25. Izvirno besedilo vira (angleško)Some problems with the high-voltage battery can cause an overheating of the battery cells when the battery is fully charged. This can lead the vehicle catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Izvirno besedilo vira (angleško)
22. nov. 2024Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/03221/24. Izvirno besedilo vira (angleško)The rod between the brake pedal and the brake booster may not have been assembled correctly. The rod can become detached, leading the brake pedal to dysfunction, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Izvirno besedilo vira (angleško)
1. dec. 2023Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/02954/23. Izvirno besedilo vira (angleško)An insufficient torque might have been applied to the front passenger airbag fixings. Consequently, in the event of an accident the airbag might not properly deploy, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Izvirno besedilo vira (angleško)
15. sep. 2023Passenger carTveganje: Fire. Ref. A12/02214/23. Izvirno besedilo vira (angleško)The O-ring used to seal the connections in the oil line has an inadequate diameter. This could lead to the O-ring twisting and then breaking, which can cause an oil leak, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Izvirno besedilo vira (angleško)
18. nov. 2022Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/01606/22. Izvirno besedilo vira (angleško)The combustion engine may not start, leaving only the high voltage battery to drive on. This can drain the battery and lead to a loss of propulsion when driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Izvirno besedilo vira (angleško)
15. okt. 2021Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/01429/21. Izvirno besedilo vira (angleško)The driver airbag may be defective. As a result, fragments of the inflator inside the airbag may project out when the driver airbag is activated, causing injuries to the car occupants. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Izvirno besedilo vira (angleško)
1. okt. 2021Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/01385/21. Izvirno besedilo vira (angleško)The welding connection between the motor’s rotor shaft and the magnet package in the hydraulic unit of the brake system may be partially or fully missing.As a result, the brake boost, the anti-lock braking system (ABS) and the electronic stability control (ESC) could be disabled, resulting in less… Izvirno besedilo vira (angleško)
13. avg. 2021Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/01189/21. Izvirno besedilo vira (angleško)The fuel tank under-pressure is not properly released when needed due to a software error in the Engine Control Module (ECM), which may cause excessive deformation and compression of the fuel tank .As a result the engine may stall while the Driver Information Module (DIM) indicates 150 to 250 km… Izvirno besedilo vira (angleško)
18. jun. 2021Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/00894/21. Izvirno besedilo vira (angleško)The 15A fuse to the low-pressure fuel pump may blow. As a result, the engine could stall and not be able start, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their… Izvirno besedilo vira (angleško)
20. nov. 2020Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/01535/20. Izvirno besedilo vira (angleško)The propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate or the excessive… Izvirno besedilo vira (angleško)
24. jul. 2020Passenger carTveganje: Fire. Ref. A12/01063/20. Izvirno besedilo vira (angleško)Air bubbles may remain in the engine cooling system when filling coolant. This can cause insufficient cooling and damage the engine, increasing the risk of fire in the engine compartment. Izvirno besedilo vira (angleško)
Odpoklicne akcije KBA (Nemčija)
Kraftfahrt-Bundesamt, nemški zvezni urad za motorna vozila. Zabeleženo: 50. Prikazano ločeno od Safety Gate, nikoli seštevano.
11. dec. 2023Ref. 13379 Tveganje: Aufgrund eines fehlerhaft verschraubten Beifahrerairbags kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Proizvodnja: 2018 - 2023. Izvirno besedilo vira (nemško)
10. okt. 2023Ref. 13168 Tveganje: Der O-Ring am Turboeinlassrohr kann sich verdrehen und brechen. Dies kann zu Ölaustritt und im schlimmsten Fall zu einem Fahrzeugbrand führen.. Proizvodnja: 2022 - 2023. Izvirno besedilo vira (nemško)
26. jan. 2023Ref. 12485 Tveganje: Softwarefehler kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen.. Proizvodnja: 2022 - 2023. Izvirno besedilo vira (nemško)
21. dec. 2022Ref. 12301 Tveganje: Ein Fehler im Motorsteuergerät kann dazu führen, dass der Verbrennungsmotor nicht anspringt, sollte dies im Falle einer leeren Antriebsbatterie erforderlich sein. In der Folge kann es zum Antriebsverlust kommen.. Proizvodnja: 2021 - 2022. Izvirno besedilo vira (nemško)
21. mar. 2022Ref. 11246 Tveganje: Bei Auslösung des Fahrerairbags kann es dazu kommen, dass der Fahrer von Fragmenten des Gasgenerators verletzt wird.. Proizvodnja: 2000 - 2009. Izvirno besedilo vira (nemško)
15. okt. 2021Ref. 11207 Tveganje: Fehler in der Bremsenhydraulik kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen. Aktive Bremsunterstützungssysteme sind dann nicht mehr verfügbar und eine höhere Pedalkraft und ein längerer Pedalweg ist erforderlich.. Proizvodnja: 2019 - 2021. Izvirno besedilo vira (nemško)
23. avg. 2021Ref. 11085 Tveganje: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffanzeige kann es zu einem Antriebsausfall kommen.. Proizvodnja: 2021 - 2021. Izvirno besedilo vira (nemško)
16. jun. 2021Ref. 10917 Tveganje: Unterdimensionierte Sicherung kann zum Ausfall der Kraftstoffpumpe und in der Folge zum Ausfall des Motors führen.. Proizvodnja: 2018 - 2019. Izvirno besedilo vira (nemško)
3. maj 2021Ref. 10391 Tveganje: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Proizvodnja: 2000 - 2002. Izvirno besedilo vira (nemško)
Kako se primerja
Vsak register je primerjan posebej z naborom modelov, za katere objavljamo stran o odpoklicih v EU (število modelov: 60); registri se nikoli ne združijo v eno oceno. Število odpoklicnih akcij v EU Safety Gate (30) je več kot mediana 17 za ta nabor. Število odpoklicnih akcij KBA (50) je več kot mediana 34. Delež odprtih odpoklicev v RDW je manj kot mediana 5,7 %.
Števila iz različnih virov med seboj niso primerljiva in se nikoli ne seštevajo: opozorilo Safety Gate in odpoklicna akcija KBA lahko opisujeta isto napako ali različni. Vsako obravnavajte kot en svetovalni namig.
Običajni kilometri za Volvo S60
Te signale odpoklicev združite s porazdelitvijo odčitkov števca za modelno leto, ki ga obravnavate:
Datume proizvodnje iz odpoklicne akcije primerjajte z avtom, nato pa proizvajalca ali pooblaščenega prodajalca prosite, naj preveri njegovo številko VIN in potrdi, ali je popravilo dokončano. Seznam na ravni modela tega ne more ugotoviti.
Preverite določen Volvo S60 pred nakupom
Seznam odpoklicev je na ravni modela. Vnesite številko VIN tega avta in poglejte njegove dekodirane podrobnosti, morebitne razpoložljive zapise o kilometrih ter jasne naslednje korake za preverjanje odpoklicev.