Pogled kroz registre

Neovisni izvori · nikad zbrojeni

Presjek opoziva izrađen: 4. lis 2026.. Povijesni presjek, a ne provjera opoziva uživo. Trenutnu primjenjivost i status popravka potvrdite kod proizvođača.

Europska unija

Safety Gate

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Njemačka

Registar KBA

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Nizozemska

Otvoreni opozivi RDW

7,5%

Udio registriranih automobila s otvorenim opozivom

Pogledajte kontekst voznog parka

Ista se kampanja može pojaviti u više registara. Ove su brojke savjetodavne i nisu provjera opoziva po VIN-u.

Učestalost otvorenih opoziva RDW NL

Stanje na dan 4. lis 2026.: u nizozemskom registru RDW 7,5 % od 54.323 registriranih automobila Audi A4 trenutno ima barem jedan otvoren (neobavljen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU-u, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.

Kampanje EU Safety Gate

Sustav EU-a za brzo uzbunjivanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Zabilježeno za ovaj model: 29.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 29.

20. ožu 2026. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/00790/26. Izvorni tekst izvora (engleski) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Izvorni tekst izvora (engleski)
26. srp 2024. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01957/24. Izvorni tekst izvora (engleski) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Izvorni tekst izvora (engleski)
15. pro 2023. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/03031/23. Izvorni tekst izvora (engleski) A defective welding seam on the front seat back frame can break in the event of an accident. As a result, the person sitting in the seat may hit their head on the B-pillar, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Izvorni tekst izvora (engleski)
14. tra 2023. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00788/23. Izvorni tekst izvora (engleski) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Izvorni tekst izvora (engleski)
1. tra 2022. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00504/22. Izvorni tekst izvora (engleski) Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Izvorni tekst izvora (engleski)
19. stu 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01579/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Izvorni tekst izvora (engleski)
20. kol 2021. Passenger car Rizik: Environment. Ref. A12/01220/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Izvorni tekst izvora (engleski)
9. srp 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. INFO/00138/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Izvorni tekst izvora (engleski)
18. lip 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00863/21. Izvorni tekst izvora (engleski) Due to discrepancy in the dashboard manufacturing process, the front passenger airbag may fail to deploy optimally.This could impair its protective function, increasing the risk of injury in the event of an accident. Izvorni tekst izvora (engleski)
18. lip 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00884/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The propellant used in the airbag inflator of the passenger airbags, manufactured by Takata, may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, the… Izvorni tekst izvora (engleski)
4. lip 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00752/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The vehicles may be fitted with a towbar with a swivel mechanism that may have a defective locking pin.As a result, the pin could break while driving, increasing the risk of an accident. Izvorni tekst izvora (engleski)
25. pro 2020. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01891/20. Izvorni tekst izvora (engleski) The Takata gas generator housing could burst when the passenger airbag is deployed. This may cause small metal parts to become detached from the housing, posing a risk of injury to the occupants. Izvorni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Njemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, njemački savezni ured za motorna vozila. Zabilježeno: 56. Prikazano zasebno od sustava Safety Gate, nikad zbrojeno.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 56.

4. pro 2024. Ref. 14607R Rizik: Entfernung Abschalteinrichtung. Proizvodnja: 2005 - 2010. Izvorni tekst izvora (njemački)
25. stu 2024. Ref. 14571R Rizik: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Proizvodnja: 2010 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
20. stu 2024. Ref. 14531R Rizik: Entfernung Abschalteinrichtung. Proizvodnja: 2005 - 2010. Izvorni tekst izvora (njemački)
28. lis 2024. Ref. 14454R Rizik: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Proizvodnja: 2009 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
12. srp 2024. Ref. 14004R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Proizvodnja: 13.07.2004 - 22.04.2013. Izvorni tekst izvora (njemački)
29. stu 2023. Ref. 13291 Rizik: Nicht korrekt ausgeführte Schweißnaht am Lehnenrahmen der Vordersitze kann während eines Unfalls brechen. Es besteht die Gefahr einer Kopfkollision mit der B-Säule.. Proizvodnja: 2023 - 2023. Izvorni tekst izvora (njemački)
22. velj 2023. Ref. 12491 Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 12.05.2003 - 29.09.2011. Izvorni tekst izvora (njemački)
23. svi 2022. Ref. 11867 Rizik: Fehlerhaft gefertigte Motorsteuergeräte können zu Funktionsabweichungen im Motorlauf bis zum Motorstopp führen.. Proizvodnja: 2022 - 2022. Izvorni tekst izvora (njemački)
14. velj 2022. Ref. 11554 Rizik: Es kann zu verstellten Spureinstellungen kommen und im Extremfall zu einem Druckverlust der Reifen.. Proizvodnja: 2019 - 2021. Izvorni tekst izvora (njemački)
22. srp 2021. Ref. 10949 Rizik: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Es besteht die Gefahr einer verminderten Schutzwirkung.. Proizvodnja: 2000 - 2001. Izvorni tekst izvora (njemački)
30. lip 2021. Ref. 10787 Rizik: Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschränkt ist.. Proizvodnja: 2019 - 2021. Izvorni tekst izvora (njemački)
12. svi 2021. Ref. 10703 Rizik: Bruch des Sperrbolzens der Anhängevorrichtung kann zum Verlust der Fahrzeugverbindung führen.. Proizvodnja: 2015 - 2018. Izvorni tekst izvora (njemački)

Kako se uspoređuje

Svaki se registar zasebno uspoređuje s modelima (60) za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU-u; registri se nikad ne spajaju u jedinstvenu ocjenu. Broj kampanja u sustavu EU Safety Gate (29) je iznad medijana od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA-a (56) je iznad medijana od 34. Udio otvorenih opoziva u RDW-u je iznad medijana od 5,7 %.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno usporedivi i nikad se ne zbrajaju: upozorenje Safety Gatea i kampanja KBA-a mogu opisivati isti nedostatak ili različite. Svaki shvatite kao jednu savjetodavnu uputu.

Tipična kilometraža za Audi A4

Uz ove signale opoziva pogledajte i raspodjelu brojača kilometara za modelnu godinu koju razmatrate:

Sve modelne godine: Audi A4

Pokrivenost provjere vozila Kako provjeriti povijest kilometraže Što vam besplatna provjera VIN-a može reći Popis provjera za rabljeni automobil (za ispis)

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Usporedite datume proizvodnje iz kampanje s automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlaštenog zastupnika da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravak obavljen. Popis na razini modela to ne može utvrditi.

Provjerite konkretan automobil Audi A4 prije kupnje

Popis opoziva je na razini modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite njegove dekodirane podatke, sve dostupne zapise o kilometraži i jasne sljedeće korake za provjeru statusa opoziva.

Provjerite ovaj automobil