Oversikt på tvers av registrene

Uavhengige kilder · aldri lagt sammen

Oversikt over tilbakekallinger opprettet: 4. okt. 2026. Historisk øyeblikksbilde, ikke en live-sjekk av tilbakekallinger. Få bekreftet gjeldende status og reparasjonsstatus hos produsenten.

Safety Gate

Kjente aksjoner i denne kilden

Se aksjonene

Tyskland

KBA-registeret

Kjente aksjoner i denne kilden

Se aksjonene

Nederland

Åpne tilbakekallinger i RDW

7,5%

Andel registrerte biler med en åpen tilbakekalling

Se sammenhengen for bilparken

En aksjon kan stå i mer enn ett register. Tallene er veiledende og er ikke en sjekk av tilbakekallinger per VIN.

Forekomst av åpne tilbakekallinger i RDW (NL)

I det nederlandske RDW-registeret har 7,5 % av de 54 323 registrerte bilene av typen Audi A4 for øyeblikket minst én åpen (ikke fullført) tilbakekalling, per 4. okt. 2026; dette er en reell andel av bilparken i EU og det sterkeste signalet om relevans for markedet på denne siden.

Aksjoner i EU Safety Gate

EUs varslingssystem for farlige ikke-matvarer. 29 registrert for denne modellen.

Viser de nyeste oppføringene: 12 av 29.

20. mars 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/00790/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
26. juli 2024 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01957/24. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
15. des. 2023 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/03031/23. Opprinnelig kildetekst (engelsk) A defective welding seam on the front seat back frame can break in the event of an accident. As a result, the person sitting in the seat may hit their head on the B-pillar, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
14. apr. 2023 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00788/23. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
1. apr. 2022 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00504/22. Opprinnelig kildetekst (engelsk) Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
19. nov. 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01579/21. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
20. aug. 2021 Passenger car Risiko: Environment. Ref. A12/01220/21. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
9. juli 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. INFO/00138/21. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
18. juni 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00863/21. Opprinnelig kildetekst (engelsk) Due to discrepancy in the dashboard manufacturing process, the front passenger airbag may fail to deploy optimally.This could impair its protective function, increasing the risk of injury in the event of an accident. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
18. juni 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00884/21. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The propellant used in the airbag inflator of the passenger airbags, manufactured by Takata, may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, the… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
4. juni 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00752/21. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The vehicles may be fitted with a towbar with a swivel mechanism that may have a defective locking pin.As a result, the pin could break while driving, increasing the risk of an accident. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
25. des. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01891/20. Opprinnelig kildetekst (engelsk) The Takata gas generator housing could burst when the passenger airbag is deployed. This may cause small metal parts to become detached from the housing, posing a risk of injury to the occupants. Opprinnelig kildetekst (engelsk)

Aksjoner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske føderale kjøretøymyndigheten. 56 registrert. Vises separat fra Safety Gate, aldri lagt sammen.

Viser de nyeste oppføringene: 12 av 56.

4. des. 2024 Ref. 14607R Risiko: Entfernung Abschalteinrichtung. Produksjon: 2005 - 2010. Opprinnelig kildetekst (tysk)
25. nov. 2024 Ref. 14571R Risiko: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Produksjon: 2010 - 2017. Opprinnelig kildetekst (tysk)
20. nov. 2024 Ref. 14531R Risiko: Entfernung Abschalteinrichtung. Produksjon: 2005 - 2010. Opprinnelig kildetekst (tysk)
28. okt. 2024 Ref. 14454R Risiko: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Produksjon: 2009 - 2017. Opprinnelig kildetekst (tysk)
12. juli 2024 Ref. 14004R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Produksjon: 13.07.2004 - 22.04.2013. Opprinnelig kildetekst (tysk)
29. nov. 2023 Ref. 13291 Risiko: Nicht korrekt ausgeführte Schweißnaht am Lehnenrahmen der Vordersitze kann während eines Unfalls brechen. Es besteht die Gefahr einer Kopfkollision mit der B-Säule.. Produksjon: 2023 - 2023. Opprinnelig kildetekst (tysk)
22. feb. 2023 Ref. 12491 Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produksjon: 12.05.2003 - 29.09.2011. Opprinnelig kildetekst (tysk)
23. mai 2022 Ref. 11867 Risiko: Fehlerhaft gefertigte Motorsteuergeräte können zu Funktionsabweichungen im Motorlauf bis zum Motorstopp führen.. Produksjon: 2022 - 2022. Opprinnelig kildetekst (tysk)
14. feb. 2022 Ref. 11554 Risiko: Es kann zu verstellten Spureinstellungen kommen und im Extremfall zu einem Druckverlust der Reifen.. Produksjon: 2019 - 2021. Opprinnelig kildetekst (tysk)
22. juli 2021 Ref. 10949 Risiko: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Es besteht die Gefahr einer verminderten Schutzwirkung.. Produksjon: 2000 - 2001. Opprinnelig kildetekst (tysk)
30. juni 2021 Ref. 10787 Risiko: Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschränkt ist.. Produksjon: 2019 - 2021. Opprinnelig kildetekst (tysk)
12. mai 2021 Ref. 10703 Risiko: Bruch des Sperrbolzens der Anhängevorrichtung kann zum Verlust der Fahrzeugverbindung führen.. Produksjon: 2015 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)

Slik står dette i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for seg med modellene vi publiserer en EU-side om tilbakekallinger for (antall: 60). Registrene slås aldri sammen til én poengsum. Med 29 aksjoner i EU Safety Gate ligger modellen over medianen på 17 for dette utvalget. Med 56 KBA-aksjoner ligger modellen over medianen på 34. Andelen åpne tilbakekallinger i RDW ligger over medianen på 5,7 %.

Tall på tvers av kilder kan ikke sammenlignes med hverandre og legges aldri sammen: et Safety Gate-varsel og en KBA-aksjon kan beskrive samme feil eller ulike feil. Se på hver av dem som én veiledende pekepinn.

Typisk kilometerstand for Audi A4

Kombiner disse signalene om tilbakekalling med fordelingen av kilometerstand for årsmodellen du ser på:

Alle årsmodeller: Audi A4

Dekning av kjøretøysjekken Slik sjekker du kilometerhistorikken Hva en gratis VIN-sjekk kan fortelle deg Sjekkliste for bruktbil til utskrift

Bekreft status for tilbakekalling for den faktiske bilen

Sammenlign aksjonens produksjonsdatoer med bilen, og be deretter produsenten eller en autorisert forhandler om å sjekke VIN-nummeret og bekrefte om utbedringen er gjort. Det kan en liste på modellnivå ikke fastslå.

Sjekk en bestemt Audi A4 før du kjøper

En liste over tilbakekallinger gjelder modellen. Skriv inn VIN-nummeret til denne bilen for å se dekodede opplysninger, eventuelle tilgjengelige kilometerstander og tydelige neste steg for å sjekke status for tilbakekalling.

Sjekk denne bilen