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Datos de seguridad y llamadas a revisión

Audi A4: llamadas a revisión

Entiende las llamadas a revisión.

Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Audi A4, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.

Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado

Una visión de conjunto de los registros

Fuentes independientes · nunca se suman

Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.

Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.

Prevalencia de llamadas a revisión abiertas del RDW NL

En el registro neerlandés del RDW, el 7,5 % de los 54.323 coches Audi A4 matriculados tiene actualmente al menos una llamada a revisión abierta (sin completar), a fecha de 4 oct 2026. Es una tasa real del parque de vehículos de la UE, la señal de relevancia de mercado más sólida de esta página.

Campañas de EU Safety Gate

El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 29.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 29.

  • 20 mar 2026 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. SR/00790/26. Texto original de la fuente (inglés) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Texto original de la fuente (inglés)
  • 26 jul 2024 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01957/24. Texto original de la fuente (inglés) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Texto original de la fuente (inglés)
  • 15 dic 2023 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/03031/23. Texto original de la fuente (inglés) A defective welding seam on the front seat back frame can break in the event of an accident. As a result, the person sitting in the seat may hit their head on the B-pillar, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Texto original de la fuente (inglés)
  • 14 abr 2023 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/00788/23. Texto original de la fuente (inglés) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Texto original de la fuente (inglés)
  • 1 abr 2022 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/00504/22. Texto original de la fuente (inglés) Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Texto original de la fuente (inglés)
  • 19 nov 2021 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01579/21. Texto original de la fuente (inglés) The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Texto original de la fuente (inglés)
  • 20 ago 2021 Passenger car Riesgo: Environment. Ref. A12/01220/21. Texto original de la fuente (inglés) The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Texto original de la fuente (inglés)
  • 9 jul 2021 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. INFO/00138/21. Texto original de la fuente (inglés) The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Texto original de la fuente (inglés)
  • 18 jun 2021 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/00863/21. Texto original de la fuente (inglés) Due to discrepancy in the dashboard manufacturing process, the front passenger airbag may fail to deploy optimally.This could impair its protective function, increasing the risk of injury in the event of an accident. Texto original de la fuente (inglés)
  • 18 jun 2021 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/00884/21. Texto original de la fuente (inglés) The propellant used in the airbag inflator of the passenger airbags, manufactured by Takata, may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, the… Texto original de la fuente (inglés)
  • 4 jun 2021 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/00752/21. Texto original de la fuente (inglés) The vehicles may be fitted with a towbar with a swivel mechanism that may have a defective locking pin.As a result, the pin could break while driving, increasing the risk of an accident. Texto original de la fuente (inglés)
  • 25 dic 2020 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01891/20. Texto original de la fuente (inglés) The Takata gas generator housing could burst when the passenger airbag is deployed. This may cause small metal parts to become detached from the housing, posing a risk of injury to the occupants. Texto original de la fuente (inglés)

Campañas de la KBA (Alemania)

Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 56. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 56.

  • 4 dic 2024 Ref. 14607R Riesgo: Entfernung Abschalteinrichtung. Producción: 2005 - 2010. Texto original de la fuente (alemán)
  • 25 nov 2024 Ref. 14571R Riesgo: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Producción: 2010 - 2017. Texto original de la fuente (alemán)
  • 20 nov 2024 Ref. 14531R Riesgo: Entfernung Abschalteinrichtung. Producción: 2005 - 2010. Texto original de la fuente (alemán)
  • 28 oct 2024 Ref. 14454R Riesgo: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Producción: 2009 - 2017. Texto original de la fuente (alemán)
  • 12 jul 2024 Ref. 14004R Riesgo: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Producción: 13.07.2004 - 22.04.2013. Texto original de la fuente (alemán)
  • 29 nov 2023 Ref. 13291 Riesgo: Nicht korrekt ausgeführte Schweißnaht am Lehnenrahmen der Vordersitze kann während eines Unfalls brechen. Es besteht die Gefahr einer Kopfkollision mit der B-Säule.. Producción: 2023 - 2023. Texto original de la fuente (alemán)
  • 22 feb 2023 Ref. 12491 Riesgo: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Producción: 12.05.2003 - 29.09.2011. Texto original de la fuente (alemán)
  • 23 may 2022 Ref. 11867 Riesgo: Fehlerhaft gefertigte Motorsteuergeräte können zu Funktionsabweichungen im Motorlauf bis zum Motorstopp führen.. Producción: 2022 - 2022. Texto original de la fuente (alemán)
  • 14 feb 2022 Ref. 11554 Riesgo: Es kann zu verstellten Spureinstellungen kommen und im Extremfall zu einem Druckverlust der Reifen.. Producción: 2019 - 2021. Texto original de la fuente (alemán)
  • 22 jul 2021 Ref. 10949 Riesgo: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Es besteht die Gefahr einer verminderten Schutzwirkung.. Producción: 2000 - 2001. Texto original de la fuente (alemán)
  • 30 jun 2021 Ref. 10787 Riesgo: Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschränkt ist.. Producción: 2019 - 2021. Texto original de la fuente (alemán)
  • 12 may 2021 Ref. 10703 Riesgo: Bruch des Sperrbolzens der Anhängevorrichtung kann zum Verlust der Fahrzeugverbindung führen.. Producción: 2015 - 2018. Texto original de la fuente (alemán)

Cómo se compara

Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 29 campañas de EU Safety Gate, queda por encima de la mediana de este conjunto (17). Con 56 campañas de la KBA, queda por encima de la mediana (34). Su proporción de llamadas a revisión abiertas del RDW queda por encima de la mediana del 5,7 %.

Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.

Kilometraje habitual de Audi A4

Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:

Todos los años del modelo: Audi A4

Cobertura de la comprobación de vehículosCómo comprobar el historial de kilometrajeQué puede decirte una comprobación de VIN gratuitaLista de comprobación imprimible para coches de segunda mano

Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real

Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.

Comprueba un Audi A4 concreto antes de comprar

Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.

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