Sicillere genel bakış

Bağımsız kaynaklar · hiçbir zaman toplanmaz

Geri çağırma anlık görüntüsünün oluşturulma tarihi: 4 Eki 2026. Geçmiş bir anlık görüntüdür, canlı geri çağırma sorgusu değildir. Güncel geçerliliği ve onarım durumunu üreticiyle teyit edin.

Avrupa Birliği

Safety Gate

Bu kaynaktaki bilinen kampanyalar

Kampanyalara göz atın

Almanya

KBA sicili

Bu kaynaktaki bilinen kampanyalar

Kampanyalara göz atın

Hollanda

RDW açık geri çağırmalar

7,5%

Açık geri çağırması olan kayıtlı araçların payı

Filo bağlamını görün

Bir kampanya birden fazla sicilde yer alabilir. Bu rakamlar bilgilendiricidir, VIN başına geri çağırma sorgulaması değildir.

RDW NL açık geri çağırma yaygınlığı

Hollanda RDW sicilinde, 4 Eki 2026 itibarıyla kayıtlı 54.323 Audi A4 aracı içinde en az bir açık (tamamlanmamış) geri çağırması bulunanların oranı %7,5. Bu, gerçek bir AB filo oranıdır ve bu sayfadaki pazarla ilgililik açısından en güçlü sinyaldir.

AB Safety Gate kampanyaları

Tehlikeli gıda dışı ürünler için AB hızlı uyarı sistemi. Bu model için kayıtlı: 29.

En son kayıtlar gösteriliyor: 29 kayıttan 12 tanesi.

20 Mar 2026 Passenger car Risk: Injuries. Ref. SR/00790/26. Özgün kaynak metni (İngilizce) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Özgün kaynak metni (İngilizce)
26 Tem 2024 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/01957/24. Özgün kaynak metni (İngilizce) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Özgün kaynak metni (İngilizce)
15 Ara 2023 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/03031/23. Özgün kaynak metni (İngilizce) A defective welding seam on the front seat back frame can break in the event of an accident. As a result, the person sitting in the seat may hit their head on the B-pillar, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Özgün kaynak metni (İngilizce)
14 Nis 2023 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/00788/23. Özgün kaynak metni (İngilizce) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Özgün kaynak metni (İngilizce)
1 Nis 2022 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/00504/22. Özgün kaynak metni (İngilizce) Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Özgün kaynak metni (İngilizce)
19 Kas 2021 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/01579/21. Özgün kaynak metni (İngilizce) The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Özgün kaynak metni (İngilizce)
20 Ağu 2021 Passenger car Risk: Environment. Ref. A12/01220/21. Özgün kaynak metni (İngilizce) The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Özgün kaynak metni (İngilizce)
9 Tem 2021 Passenger car Risk: Injuries. Ref. INFO/00138/21. Özgün kaynak metni (İngilizce) The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Özgün kaynak metni (İngilizce)
18 Haz 2021 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/00863/21. Özgün kaynak metni (İngilizce) Due to discrepancy in the dashboard manufacturing process, the front passenger airbag may fail to deploy optimally.This could impair its protective function, increasing the risk of injury in the event of an accident. Özgün kaynak metni (İngilizce)
18 Haz 2021 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/00884/21. Özgün kaynak metni (İngilizce) The propellant used in the airbag inflator of the passenger airbags, manufactured by Takata, may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, the… Özgün kaynak metni (İngilizce)
4 Haz 2021 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/00752/21. Özgün kaynak metni (İngilizce) The vehicles may be fitted with a towbar with a swivel mechanism that may have a defective locking pin.As a result, the pin could break while driving, increasing the risk of an accident. Özgün kaynak metni (İngilizce)
25 Ara 2020 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/01891/20. Özgün kaynak metni (İngilizce) The Takata gas generator housing could burst when the passenger airbag is deployed. This may cause small metal parts to become detached from the housing, posing a risk of injury to the occupants. Özgün kaynak metni (İngilizce)

KBA (Almanya) kampanyaları

Kraftfahrt-Bundesamt, Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi. Kayıtlı: 56. Safety Gate’ten ayrı gösterilir, hiçbir zaman toplanmaz.

En son kayıtlar gösteriliyor: 56 kayıttan 12 tanesi.

4 Ara 2024 Ref. 14607R Risk: Entfernung Abschalteinrichtung. Üretim: 2005 - 2010. Özgün kaynak metni (Almanca)
25 Kas 2024 Ref. 14571R Risk: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Üretim: 2010 - 2017. Özgün kaynak metni (Almanca)
20 Kas 2024 Ref. 14531R Risk: Entfernung Abschalteinrichtung. Üretim: 2005 - 2010. Özgün kaynak metni (Almanca)
28 Eki 2024 Ref. 14454R Risk: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Üretim: 2009 - 2017. Özgün kaynak metni (Almanca)
12 Tem 2024 Ref. 14004R Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Üretim: 13.07.2004 - 22.04.2013. Özgün kaynak metni (Almanca)
29 Kas 2023 Ref. 13291 Risk: Nicht korrekt ausgeführte Schweißnaht am Lehnenrahmen der Vordersitze kann während eines Unfalls brechen. Es besteht die Gefahr einer Kopfkollision mit der B-Säule.. Üretim: 2023 - 2023. Özgün kaynak metni (Almanca)
22 Şub 2023 Ref. 12491 Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Üretim: 12.05.2003 - 29.09.2011. Özgün kaynak metni (Almanca)
23 May 2022 Ref. 11867 Risk: Fehlerhaft gefertigte Motorsteuergeräte können zu Funktionsabweichungen im Motorlauf bis zum Motorstopp führen.. Üretim: 2022 - 2022. Özgün kaynak metni (Almanca)
14 Şub 2022 Ref. 11554 Risk: Es kann zu verstellten Spureinstellungen kommen und im Extremfall zu einem Druckverlust der Reifen.. Üretim: 2019 - 2021. Özgün kaynak metni (Almanca)
22 Tem 2021 Ref. 10949 Risk: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Es besteht die Gefahr einer verminderten Schutzwirkung.. Üretim: 2000 - 2001. Özgün kaynak metni (Almanca)
30 Haz 2021 Ref. 10787 Risk: Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschränkt ist.. Üretim: 2019 - 2021. Özgün kaynak metni (Almanca)
12 May 2021 Ref. 10703 Risk: Bruch des Sperrbolzens der Anhängevorrichtung kann zum Verlust der Fahrzeugverbindung führen.. Üretim: 2015 - 2018. Özgün kaynak metni (Almanca)

Nasıl karşılaştırılır

Her sicil, AB geri çağırma sayfası yayımladığımız 60 model ile kendi içinde karşılaştırılır; sicil verileri hiçbir zaman tek bir puanda birleştirilmez. AB Safety Gate kampanya sayısı (29), bu kümenin medyanı olan 17 ile karşılaştırıldığında daha yüksek. KBA kampanya sayısı (56), medyan olan 34 ile karşılaştırıldığında daha yüksek. RDW açık geri çağırma payı, %5,7 medyanı ile karşılaştırıldığında daha yüksek.

Kaynaklar arasındaki sayılar birbiriyle karşılaştırılamaz ve hiçbir zaman toplanmaz: bir Safety Gate uyarısı ile bir KBA kampanyası aynı kusuru ya da farklı kusurları anlatıyor olabilir. Her birini tek bir bilgilendirici işaret olarak değerlendirin.

Tipik kilometre: Audi A4

Bu geri çağırma sinyallerini, baktığınız model yılının kilometre sayacı dağılımıyla birlikte değerlendirin:

Tüm model yılları: Audi A4

Araç sorgulama kapsamı Kilometre geçmişi nasıl sorgulanır Ücretsiz VIN sorgulaması size neyi söyleyebilir Yazdırılabilir ikinci el araç kontrol listesi

Gerçek aracın geri çağırma durumunu teyit edin

Kampanyanın üretim tarihlerini araçla eşleştirin; ardından üreticiden ya da yetkili bir bayiden VIN’ini kontrol etmesini ve onarımın tamamlanıp tamamlanmadığını teyit etmesini isteyin. Model düzeyindeki bir liste bunu belirleyemez.

Tek bir aracı sorgulayın: Audi A4 – satın almadan önce

Geri çağırma listesi model düzeyindedir. Çözümlenen ayrıntıları, mevcut kilometre kayıtlarını ve geri çağırma durumunu sorgulamak için net sonraki adımları görmek üzere bu aracın VIN’ini girin.

Bu aracı sorgula