Uno sguardo tra i registri

Fonti indipendenti · mai sommate

Istantanea dei richiami generata: 4 ott 2026. Istantanea storica, non un controllo dei richiami in tempo reale. Conferma con il costruttore l’applicabilità attuale e lo stato della riparazione.

Unione europea

Safety Gate

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Germania

Registro KBA

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Paesi Bassi

Richiami aperti RDW

7,5%

Quota di auto immatricolate con un richiamo aperto

Vedi il contesto sul parco veicoli

Una campagna può comparire in più di un registro. Questi dati sono indicativi, non un controllo dei richiami per singolo VIN.

Frequenza dei richiami aperti RDW (NL)

Nel registro olandese RDW, tra le 54.323 auto Audi A4 immatricolate la quota con almeno un richiamo aperto (non completato) è 7,5%, in data 4 ott 2026. È un tasso reale sul parco veicoli UE, il segnale di rilevanza per il mercato più forte di questa pagina.

Campagne EU Safety Gate

Il sistema di allerta rapida dell’UE per i prodotti non alimentari pericolosi. Segnalazioni per questo modello: 29.

Voci più recenti mostrate: 12 su 29.

20 mar 2026 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. SR/00790/26. Testo originale della fonte (inglese) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Testo originale della fonte (inglese)
26 lug 2024 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/01957/24. Testo originale della fonte (inglese) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Testo originale della fonte (inglese)
15 dic 2023 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/03031/23. Testo originale della fonte (inglese) A defective welding seam on the front seat back frame can break in the event of an accident. As a result, the person sitting in the seat may hit their head on the B-pillar, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Testo originale della fonte (inglese)
14 apr 2023 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00788/23. Testo originale della fonte (inglese) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Testo originale della fonte (inglese)
1 apr 2022 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00504/22. Testo originale della fonte (inglese) Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Testo originale della fonte (inglese)
19 nov 2021 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/01579/21. Testo originale della fonte (inglese) The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Testo originale della fonte (inglese)
20 ago 2021 Passenger car Rischio: Environment. Rif. A12/01220/21. Testo originale della fonte (inglese) The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Testo originale della fonte (inglese)
9 lug 2021 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. INFO/00138/21. Testo originale della fonte (inglese) The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Testo originale della fonte (inglese)
18 giu 2021 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00863/21. Testo originale della fonte (inglese) Due to discrepancy in the dashboard manufacturing process, the front passenger airbag may fail to deploy optimally.This could impair its protective function, increasing the risk of injury in the event of an accident. Testo originale della fonte (inglese)
18 giu 2021 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00884/21. Testo originale della fonte (inglese) The propellant used in the airbag inflator of the passenger airbags, manufactured by Takata, may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, the… Testo originale della fonte (inglese)
4 giu 2021 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00752/21. Testo originale della fonte (inglese) The vehicles may be fitted with a towbar with a swivel mechanism that may have a defective locking pin.As a result, the pin could break while driving, increasing the risk of an accident. Testo originale della fonte (inglese)
25 dic 2020 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/01891/20. Testo originale della fonte (inglese) The Takata gas generator housing could burst when the passenger airbag is deployed. This may cause small metal parts to become detached from the housing, posing a risk of injury to the occupants. Testo originale della fonte (inglese)

Campagne KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’ufficio federale tedesco per la motorizzazione. Campagne registrate: 56. Mostrate separatamente da Safety Gate, mai sommate.

Voci più recenti mostrate: 12 su 56.

4 dic 2024 Rif. 14607R Rischio: Entfernung Abschalteinrichtung. Produzione: 2005 - 2010. Testo originale della fonte (tedesco)
25 nov 2024 Rif. 14571R Rischio: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Produzione: 2010 - 2017. Testo originale della fonte (tedesco)
20 nov 2024 Rif. 14531R Rischio: Entfernung Abschalteinrichtung. Produzione: 2005 - 2010. Testo originale della fonte (tedesco)
28 ott 2024 Rif. 14454R Rischio: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Produzione: 2009 - 2017. Testo originale della fonte (tedesco)
12 lug 2024 Rif. 14004R Rischio: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Produzione: 13.07.2004 - 22.04.2013. Testo originale della fonte (tedesco)
29 nov 2023 Rif. 13291 Rischio: Nicht korrekt ausgeführte Schweißnaht am Lehnenrahmen der Vordersitze kann während eines Unfalls brechen. Es besteht die Gefahr einer Kopfkollision mit der B-Säule.. Produzione: 2023 - 2023. Testo originale della fonte (tedesco)
22 feb 2023 Rif. 12491 Rischio: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produzione: 12.05.2003 - 29.09.2011. Testo originale della fonte (tedesco)
23 mag 2022 Rif. 11867 Rischio: Fehlerhaft gefertigte Motorsteuergeräte können zu Funktionsabweichungen im Motorlauf bis zum Motorstopp führen.. Produzione: 2022 - 2022. Testo originale della fonte (tedesco)
14 feb 2022 Rif. 11554 Rischio: Es kann zu verstellten Spureinstellungen kommen und im Extremfall zu einem Druckverlust der Reifen.. Produzione: 2019 - 2021. Testo originale della fonte (tedesco)
22 lug 2021 Rif. 10949 Rischio: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Es besteht die Gefahr einer verminderten Schutzwirkung.. Produzione: 2000 - 2001. Testo originale della fonte (tedesco)
30 giu 2021 Rif. 10787 Rischio: Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschränkt ist.. Produzione: 2019 - 2021. Testo originale della fonte (tedesco)
12 mag 2021 Rif. 10703 Rischio: Bruch des Sperrbolzens der Anhängevorrichtung kann zum Verlust der Fahrzeugverbindung führen.. Produzione: 2015 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)

Il confronto

Ogni registro è confrontato a sé con i 60 modelli per cui pubblichiamo una pagina sui richiami UE; i registri non sono mai combinati in un unico punteggio. Campagne EU Safety Gate: 29, cioè sopra la mediana di 17 per questo insieme. Campagne KBA: 56, cioè sopra la mediana di 34. La sua quota di richiami aperti RDW è sopra la mediana (5,7%).

I conteggi di fonti diverse non sono confrontabili tra loro e non vengono mai sommati: un’allerta Safety Gate e una campagna KBA possono descrivere lo stesso difetto o difetti diversi. Considera ciascuna come un’indicazione di massima.

Chilometri tipici per Audi A4

Abbina questi segnali di richiamo alla distribuzione del contachilometri per l’anno modello che stai guardando:

Tutti gli anni modello: Audi A4

Copertura dei controlli sul veicolo Come controllare lo storico dei chilometri Cosa può dirti un controllo VIN gratuito Checklist stampabile per l’auto usata

Conferma lo stato dei richiami dell’auto in questione

Confronta le date di produzione della campagna con quelle dell’auto, poi chiedi al costruttore o a un concessionario autorizzato di controllare il VIN e di confermare se la riparazione è stata completata. Un elenco a livello di modello non può stabilirlo.

Controlla un esemplare preciso di Audi A4 prima di comprare

Un elenco di richiami è riferito al modello. Inserisci il VIN di quest’auto per vedere i dettagli decodificati, i dati disponibili sui chilometri e i passi chiari per verificare lo stato dei richiami.

Controlla quest’auto