Pilk üle registrite

Sõltumatud allikad · mitte kunagi kokku liidetud

Tagasikutsumiste hetktõmmis loodud: 4. okt 2026. Ajalooline hetktõmmis, mitte reaalajas tagasikutsumiste kontroll. Küsi tootjalt kinnitust, kas tagasikutsumine kehtib praegu ja kas parandus on tehtud.

Euroopa Liit

Safety Gate

Teadaolevad kampaaniad selles allikas

Uuri kampaaniaid

Saksamaa

KBA register

Teadaolevad kampaaniad selles allikas

Uuri kampaaniaid

Madalmaad

RDW avatud tagasikutsumised

7,5%

Avatud tagasikutsumisega registreeritud autode osakaal

Vaata sõidukipargi tausta

Sama kampaania võib olla mitmes registris. Need arvud on nõuandvad, mitte VIN-põhine tagasikutsumiste kontroll.

RDW NL avatud tagasikutsumiste levimus

Seisuga 4. okt 2026: Madalmaade RDW registris on praegu vähemalt ühe avatud (lõpetamata) tagasikutsumisega autode osakaal 7,5% (mudel: Audi A4; registreeritud autosid kokku: 54 323). See on tegelik ELi sõidukipargi määr, selle lehe tugevaim turuga seotud signaal.

ELi Safety Gate kampaaniad

ELi kiirhoiatussüsteem ohtlike mittetoidukaupade kohta. Selle mudeli kohta registreeritud: 29.

Näidatud on viimased kirjed: 12 / 29.

20. märts 2026 Passenger car Risk: Injuries. Viide SR/00790/26. Algallika tekst (inglise keeles) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Algallika tekst (inglise keeles)
26. juuli 2024 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/01957/24. Algallika tekst (inglise keeles) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Algallika tekst (inglise keeles)
15. dets 2023 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/03031/23. Algallika tekst (inglise keeles) A defective welding seam on the front seat back frame can break in the event of an accident. As a result, the person sitting in the seat may hit their head on the B-pillar, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Algallika tekst (inglise keeles)
14. apr 2023 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/00788/23. Algallika tekst (inglise keeles) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Algallika tekst (inglise keeles)
1. apr 2022 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/00504/22. Algallika tekst (inglise keeles) Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Algallika tekst (inglise keeles)
19. nov 2021 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/01579/21. Algallika tekst (inglise keeles) The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Algallika tekst (inglise keeles)
20. aug 2021 Passenger car Risk: Environment. Viide A12/01220/21. Algallika tekst (inglise keeles) The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Algallika tekst (inglise keeles)
9. juuli 2021 Passenger car Risk: Injuries. Viide INFO/00138/21. Algallika tekst (inglise keeles) The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Algallika tekst (inglise keeles)
18. juuni 2021 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/00863/21. Algallika tekst (inglise keeles) Due to discrepancy in the dashboard manufacturing process, the front passenger airbag may fail to deploy optimally.This could impair its protective function, increasing the risk of injury in the event of an accident. Algallika tekst (inglise keeles)
18. juuni 2021 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/00884/21. Algallika tekst (inglise keeles) The propellant used in the airbag inflator of the passenger airbags, manufactured by Takata, may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, the… Algallika tekst (inglise keeles)
4. juuni 2021 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/00752/21. Algallika tekst (inglise keeles) The vehicles may be fitted with a towbar with a swivel mechanism that may have a defective locking pin.As a result, the pin could break while driving, increasing the risk of an accident. Algallika tekst (inglise keeles)
25. dets 2020 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/01891/20. Algallika tekst (inglise keeles) The Takata gas generator housing could burst when the passenger airbag is deployed. This may cause small metal parts to become detached from the housing, posing a risk of injury to the occupants. Algallika tekst (inglise keeles)

KBA (Saksamaa) kampaaniad

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksamaa liiduamet sõidukite küsimustes. Registreeritud: 56. Näidatud Safety Gate’ist eraldi, mitte kunagi kokku liidetuna.

Näidatud on viimased kirjed: 12 / 56.

4. dets 2024 Viide 14607R Risk: Entfernung Abschalteinrichtung. Tootmine: 2005 - 2010. Algallika tekst (saksa keeles)
25. nov 2024 Viide 14571R Risk: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Tootmine: 2010 - 2017. Algallika tekst (saksa keeles)
20. nov 2024 Viide 14531R Risk: Entfernung Abschalteinrichtung. Tootmine: 2005 - 2010. Algallika tekst (saksa keeles)
28. okt 2024 Viide 14454R Risk: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Tootmine: 2009 - 2017. Algallika tekst (saksa keeles)
12. juuli 2024 Viide 14004R Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Tootmine: 13.07.2004 - 22.04.2013. Algallika tekst (saksa keeles)
29. nov 2023 Viide 13291 Risk: Nicht korrekt ausgeführte Schweißnaht am Lehnenrahmen der Vordersitze kann während eines Unfalls brechen. Es besteht die Gefahr einer Kopfkollision mit der B-Säule.. Tootmine: 2023 - 2023. Algallika tekst (saksa keeles)
22. veebr 2023 Viide 12491 Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Tootmine: 12.05.2003 - 29.09.2011. Algallika tekst (saksa keeles)
23. mai 2022 Viide 11867 Risk: Fehlerhaft gefertigte Motorsteuergeräte können zu Funktionsabweichungen im Motorlauf bis zum Motorstopp führen.. Tootmine: 2022 - 2022. Algallika tekst (saksa keeles)
14. veebr 2022 Viide 11554 Risk: Es kann zu verstellten Spureinstellungen kommen und im Extremfall zu einem Druckverlust der Reifen.. Tootmine: 2019 - 2021. Algallika tekst (saksa keeles)
22. juuli 2021 Viide 10949 Risk: Unzureichende Abdichtung des Gasgenerators kann zum Zersetzen des Treibmittels und in der Folge zu einer fehlerhaften Airbagauslösung führen. Es besteht die Gefahr einer verminderten Schutzwirkung.. Tootmine: 2000 - 2001. Algallika tekst (saksa keeles)
30. juuni 2021 Viide 10787 Risk: Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und Radträger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschränkt ist.. Tootmine: 2019 - 2021. Algallika tekst (saksa keeles)
12. mai 2021 Viide 10703 Risk: Bruch des Sperrbolzens der Anhängevorrichtung kann zum Verlust der Fahrzeugverbindung führen.. Tootmine: 2015 - 2018. Algallika tekst (saksa keeles)

Kuidas see võrdub

Iga registrit võrreldakse eraldi 60 mudeliga, mille kohta avaldame ELi tagasikutsumiste lehe. Registreid ei ühendata üheks skooriks. Kampaaniaid ELi Safety Gate’is: 29. See on suurem kui selle komplekti mediaan (17). KBA kampaaniaid: 56. See on suurem kui mediaan (34). RDW avatud tagasikutsumiste osakaal on suurem kui mediaan (5,7%).

Allikate arve ei saa omavahel võrrelda ning neid ei liideta kunagi kokku: Safety Gate’i hoiatus ja KBA kampaania võivad kirjeldada sama viga või erinevaid vigu. Käsitle kumbagi ühe nõuandva viitena.

Tüüpiline läbisõit: Audi A4

Võrdle neid tagasikutsumise signaale odomeetri näitude jaotusega mudeliaasta kohta, mida vaatad:

Kõik mudeliaastad: Audi A4

Sõidukikontrolli andmekate Kuidas kontrollida läbisõiduajalugu Mida tasuta VIN-kontroll näitab Prinditav kasutatud auto kontrollnimekiri

Kinnita tegeliku auto tagasikutsumise staatus

Võrdle kampaania tootmiskuupäevi autoga, seejärel palu tootjal või volitatud edasimüüjal kontrollida selle VIN-koodi ja kinnitada, kas parandus on tehtud. Mudelitasandi loend ei saa seda tõendada.

Üks konkreetne Audi A4 – kontrolli enne ostmist

Tagasikutsumiste loend käib mudeli kohta. Sisesta selle auto VIN-kood, et näha dekodeeritud andmeid, saadaolevaid läbisõidukirjeid ja selgeid järgmisi samme tagasikutsumise staatuse kontrollimiseks.

Kontrolli seda autot