Poznate i otvorene kampanje opoziva za Volvo V70 iz registara tržišta EU-a. Pregledajte svaki izvor, provjerite datume proizvodnje i potvrdite što vrijedi za konkretan automobil.
Registri tržišta EU-aPodaci na razini modelaIzvori se iskazuju zasebno
Pogled kroz registre
Neovisni izvori · nikad zbrojeni
Presjek opoziva izrađen: . Povijesni presjek, a ne provjera opoziva uživo. Trenutnu primjenjivost i status popravka potvrdite kod proizvođača.
Ista se kampanja može pojaviti u više registara. Ove su brojke savjetodavne i nisu provjera opoziva po VIN-u.
Učestalost otvorenih opoziva RDW NL
Stanje na dan 4. lis 2026.: u nizozemskom registru RDW 6,8 % od 49.029 registriranih automobila Volvo V70 trenutno ima barem jedan otvoren (neobavljen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU-u, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.
Kampanje EU Safety Gate
Sustav EU-a za brzo uzbunjivanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Zabilježeno za ovaj model: 14.
Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 14.
5. stu 2021.Passenger carRizik: Injuries. Ref. A12/01490/21. Izvorni tekst izvora (engleski)The driver airbag may be defective. As a result, fragments of the inflator inside the airbag may project out when the driver airbag is activated, causing injuries to the car occupants. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Izvorni tekst izvora (engleski)
24. srp 2020.Passenger carRizik: Fire. Ref. A12/01063/20. Izvorni tekst izvora (engleski)Air bubbles may remain in the engine cooling system when filling coolant. This can cause insufficient cooling and damage the engine, increasing the risk of fire in the engine compartment. Izvorni tekst izvora (engleski)
17. srp 2020.Passenger carRizik: Fire. Ref. A12/01056/20. Izvorni tekst izvora (engleski)Air bubbles may remain in the engine's cooling system after filling with coolant.Consequently, the cooling of the engine might be impaired, causing the engine to overheat, leading to its damage or even to fire. Izvorni tekst izvora (engleski)
10. srp 2020.Passenger carRizik: Injuries. Ref. A12/00990/20. Izvorni tekst izvora (engleski)The tensile strength of the steel of the safety belt's fixing cable may decrease with time.Consequently, the protective/restraining effect of the safety belts could decrease, increasing the risk of injury in the event of an accident. Izvorni tekst izvora (engleski)
10. tra 2020.Passenger carRizik: Fire, Injuries. Ref. A12/00538/20. Izvorni tekst izvora (engleski)Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stall, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Izvorni tekst izvora (engleski)
10. tra 2020.Passenger carRizik: Fire, Injuries. Ref. A12/00539/20. Izvorni tekst izvora (engleski)Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stall, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Izvorni tekst izvora (engleski)
20. pro 2019.Passenger carRizik: Fire, Injuries. Ref. A12/00032/19. Izvorni tekst izvora (engleski)Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine. Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stop, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Izvorni tekst izvora (engleski)
20. pro 2019.Passenger carRizik: Fire. Ref. A12/00028/19. Izvorni tekst izvora (engleski)Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Additionally, the intake valve could leak.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stop increasing the risk of… Izvorni tekst izvora (engleski)
29. ožu 2019.Passenger carRizik: Fire. Ref. A12/0522/19. Izvorni tekst izvora (engleski)Cracks in the fuel hose may cause fuel to leak into the engine compartment. This may consequently lead to a fire. Izvorni tekst izvora (engleski)
18. ožu 2016.Passenger carRizik: Injuries. Ref. A12/0325/16. Izvorni tekst izvora (engleski)null While driving, the Engine Control Module (ECM) may reset causing the engine to momentarily cut-off and restart while driving. It could also lead to a loss of power-steering assistance. Izvorni tekst izvora (engleski)
6. ožu 2015.Passenger carRizik: Injuries. Ref. A12/0303/15. Izvorni tekst izvora (engleski)null The handbrake may under certain conditions release inadvertently. Izvorni tekst izvora (engleski)
13. pro 2013.Passenger carRizik: Injuries. Ref. A12/1823/13. Izvorni tekst izvora (engleski)null Early wear on the belt tensioner may lead to the auxiliary belt slipping off the tensioner. Should this happen, it may lead, without any prior warning, to loss of drive resulting in immobility of the vehicle and loss of power steering assistance. Izvorni tekst izvora (engleski)
Kampanje KBA (Njemačka)
Kraftfahrt-Bundesamt, njemački savezni ured za motorna vozila. Zabilježeno: 47. Prikazano zasebno od sustava Safety Gate, nikad zbrojeno.
Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 47.
8. velj 2022.Ref. 11317 Rizik: Bei Auslösung des Fahrerairbags kann es dazu kommen, dass der Fahrer von Fragmenten des Gasgenerators verletzt wird.. Proizvodnja: 2001 - 2008. Izvorni tekst izvora (njemački)
1. ruj 2020.Ref. 10095 Rizik: Aufgrund einer eingeschränkten Funktion des Kühlsystems kann es zu einer Brandgefahr kommen.. Proizvodnja: 2014 - 2019. Izvorni tekst izvora (njemački)
1. ruj 2020.Ref. 10092 Rizik: Aufgrund einer eingeschränkten Funktion des Kühlsystems kann es zu Brandgefahr kommen.. Proizvodnja: 2013 - 2016. Izvorni tekst izvora (njemački)
20. srp 2020.Ref. 10055 Rizik: Die Zugfestigkeit des Sicherheitsgurtes ist möglicherweise eingeschränkt. In der Folge besteht erhöhte Verletzungsgefahr bei Eintreten eines Unfalls.. Proizvodnja: 2006 - 2019. Izvorni tekst izvora (njemački)
19. ožu 2020.Ref. 9820 Rizik: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Proizvodnja: 2015 - 2016. Izvorni tekst izvora (njemački)
19. ožu 2020.Ref. 9819 Rizik: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Proizvodnja: 2014 - 2016. Izvorni tekst izvora (njemački)
19. pro 2019.Ref. 9574 Rizik: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Proizvodnja: 2013 - 2016. Izvorni tekst izvora (njemački)
19. pro 2019.Ref. 9622 Rizik: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Proizvodnja: 2013 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
18. srp 2019.Ref. 9059 Rizik: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Proizvodnja: 2012 - 2018. Izvorni tekst izvora (njemački)
11. sij 2019.Ref. 8524 Rizik: Risse im Kraftstoffschlauch können zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Proizvodnja: 2014 - 2016. Izvorni tekst izvora (njemački)
8. stu 2016.Ref. 6538 Rizik: Überhöhte Motortemperaturen können zu Rauch und Brandentwicklung im Motorraum führen.. Proizvodnja: 2010 - 2014. Izvorni tekst izvora (njemački)
17. ožu 2016.Ref. 5922 Rizik: Motorsteuerung setzt sich zurück, dies kann zu Störungen der Fahrzeugelektronik führen.. Proizvodnja: 2015 - 2016. Izvorni tekst izvora (njemački)
Kako se uspoređuje
Svaki se registar zasebno uspoređuje s modelima (60) za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU-u; registri se nikad ne spajaju u jedinstvenu ocjenu. Broj kampanja u sustavu EU Safety Gate (14) je ispod medijana od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA-a (47) je iznad medijana od 34. Udio otvorenih opoziva u RDW-u je iznad medijana od 5,7 %.
Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno usporedivi i nikad se ne zbrajaju: upozorenje Safety Gatea i kampanja KBA-a mogu opisivati isti nedostatak ili različite. Svaki shvatite kao jednu savjetodavnu uputu.
Tipična kilometraža za Volvo V70
Uz ove signale opoziva pogledajte i raspodjelu brojača kilometara za modelnu godinu koju razmatrate:
Usporedite datume proizvodnje iz kampanje s automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlaštenog zastupnika da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravak obavljen. Popis na razini modela to ne može utvrditi.
Provjerite konkretan automobil Volvo V70 prije kupnje
Popis opoziva je na razini modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite njegove dekodirane podatke, sve dostupne zapise o kilometraži i jasne sljedeće korake za provjeru statusa opoziva.