Register im Überblick

Unabhängige Quellen · nie addiert

Rückruf-Datenstand erstellt: 4. Okt. 2026. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

Europäische Union

Safety Gate

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Deutschland

KBA-Register

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Niederlande

Offene RDW-Rückrufe

6,8%

Anteil zugelassener Autos mit offenem Rückruf

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Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.

Anteil offener Rückrufe bei RDW NL

Im niederländischen RDW-Register haben 6,8% der 49.029 zugelassenen Volvo V70 mindestens einen offenen Rückruf (Stand 4. Okt. 2026). Das ist ein tatsächlicher Anteil einer EU-Fahrzeugflotte und das stärkste Marktrelevanzsignal auf dieser Seite.

EU-Safety-Gate-Aktionen

Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 14 Aktionen erfasst.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 14.

5. Nov. 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01490/21. Originaltext der Quelle (Englisch) The driver airbag may be defective. As a result, fragments of the inflator inside the airbag may project out when the driver airbag is activated, causing injuries to the car occupants. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Originaltext der Quelle (Englisch)
24. Juli 2020 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/01063/20. Originaltext der Quelle (Englisch) Air bubbles may remain in the engine cooling system when filling coolant. This can cause insufficient cooling and damage the engine, increasing the risk of fire in the engine compartment. Originaltext der Quelle (Englisch)
17. Juli 2020 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/01056/20. Originaltext der Quelle (Englisch) Air bubbles may remain in the engine's cooling system after filling with coolant.Consequently, the cooling of the engine might be impaired, causing the engine to overheat, leading to its damage or even to fire. Originaltext der Quelle (Englisch)
10. Juli 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00990/20. Originaltext der Quelle (Englisch) The tensile strength of the steel of the safety belt's fixing cable may decrease with time.Consequently, the protective/restraining effect of the safety belts could decrease, increasing the risk of injury in the event of an accident. Originaltext der Quelle (Englisch)
10. Apr. 2020 Passenger car Risiko: Fire, Injuries. Ref. A12/00538/20. Originaltext der Quelle (Englisch) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stall, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Originaltext der Quelle (Englisch)
10. Apr. 2020 Passenger car Risiko: Fire, Injuries. Ref. A12/00539/20. Originaltext der Quelle (Englisch) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stall, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Originaltext der Quelle (Englisch)
20. Dez. 2019 Passenger car Risiko: Fire, Injuries. Ref. A12/00032/19. Originaltext der Quelle (Englisch) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine. Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stop, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Originaltext der Quelle (Englisch)
20. Dez. 2019 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/00028/19. Originaltext der Quelle (Englisch) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Additionally, the intake valve could leak.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stop increasing the risk of… Originaltext der Quelle (Englisch)
29. März 2019 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/0522/19. Originaltext der Quelle (Englisch) Cracks in the fuel hose may cause fuel to leak into the engine compartment. This may consequently lead to a fire. Originaltext der Quelle (Englisch)
18. März 2016 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0325/16. Originaltext der Quelle (Englisch) null While driving, the Engine Control Module (ECM) may reset causing the engine to momentarily cut-off and restart while driving. It could also lead to a loss of power-steering assistance. Originaltext der Quelle (Englisch)
6. März 2015 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0303/15. Originaltext der Quelle (Englisch) null The handbrake may under certain conditions release inadvertently. Originaltext der Quelle (Englisch)
13. Dez. 2013 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1823/13. Originaltext der Quelle (Englisch) null Early wear on the belt tensioner may lead to the auxiliary belt slipping off the tensioner. Should this happen, it may lead, without any prior warning, to loss of drive resulting in immobility of the vehicle and loss of power steering assistance. Originaltext der Quelle (Englisch)

KBA-Aktionen (Deutschland)

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 47 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 47.

8. Feb. 2022 Ref. 11317 Risiko: Bei Auslösung des Fahrerairbags kann es dazu kommen, dass der Fahrer von Fragmenten des Gasgenerators verletzt wird.. Produktion: 2001 - 2008.
1. Sept. 2020 Ref. 10095 Risiko: Aufgrund einer eingeschränkten Funktion des Kühlsystems kann es zu einer Brandgefahr kommen.. Produktion: 2014 - 2019.
1. Sept. 2020 Ref. 10092 Risiko: Aufgrund einer eingeschränkten Funktion des Kühlsystems kann es zu Brandgefahr kommen.. Produktion: 2013 - 2016.
20. Juli 2020 Ref. 10055 Risiko: Die Zugfestigkeit des Sicherheitsgurtes ist möglicherweise eingeschränkt. In der Folge besteht erhöhte Verletzungsgefahr bei Eintreten eines Unfalls.. Produktion: 2006 - 2019.
19. März 2020 Ref. 9820 Risiko: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Produktion: 2015 - 2016.
19. März 2020 Ref. 9819 Risiko: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Produktion: 2014 - 2016.
19. Dez. 2019 Ref. 9574 Risiko: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Produktion: 2013 - 2016.
19. Dez. 2019 Ref. 9622 Risiko: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Produktion: 2013 - 2017.
18. Juli 2019 Ref. 9059 Risiko: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Produktion: 2012 - 2018.
11. Jan. 2019 Ref. 8524 Risiko: Risse im Kraftstoffschlauch können zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Produktion: 2014 - 2016.
8. Nov. 2016 Ref. 6538 Risiko: Überhöhte Motortemperaturen können zu Rauch und Brandentwicklung im Motorraum führen.. Produktion: 2010 - 2014.
17. März 2016 Ref. 5922 Risiko: Motorsteuerung setzt sich zurück, dies kann zu Störungen der Fahrzeugelektronik führen.. Produktion: 2015 - 2016.

Vergleich mit anderen Modellen

Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 14 Safety-Gate-Aktionen liegen unter dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 47 KBA-Aktionen liegen über dem Median von 34. Sein RDW-Anteil offener Rückrufe liegt über dem Median von 5,7%.

Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.

Typischer Kilometerstand für Volvo V70

Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:

Alle Modelljahre: Volvo V70

Abdeckung der Fahrzeugprüfung So prüfen Sie die Kilometerstandshistorie Was eine kostenlose FIN-Prüfung leisten kann Druckbare Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf

Rückrufstatus des konkreten Autos bestätigen

Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.

Ein bestimmtes Volvo V70 vor dem Kauf prüfen

Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.

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