Pohľad cez registre

Nezávislé zdroje · nikdy sa nesčítavajú

Snímka zvolávacích akcií vytvorená: 4. 10. 2026. Historické údaje, nie aktuálna kontrola zvolávacích akcií. Platnosť a stav opravy potvrďte u výrobcu.

Európska únia

Safety Gate

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Nemecko

Register KBA

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Holandsko

Otvorené zvolávacie akcie RDW

6,8%

Podiel registrovaných áut s otvorenou zvolávacou akciou

Pozrieť kontext vozového parku

Kampaň sa môže objaviť vo viac než jednom registri. Tieto údaje sú orientačné, nie kontrola zvolávacích akcií podľa VIN.

Výskyt otvorených zvolávacích akcií RDW (NL)

V holandskom registri RDW má 6,8 % z 49 029 registrovaných áut Volvo V70 k dátumu 4. 10. 2026 aspoň jednu otvorenú (nedokončenú) zvolávaciu akciu. Je to skutočný podiel vozového parku v EÚ, najsilnejší signál relevantnosti pre trh na tejto stránke.

Kampane EU Safety Gate

Systém rýchleho varovania EÚ pre nebezpečné nepotravinárske výrobky. Pre tento model zaznamenaných: 14.

Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 14.

5. 11. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01490/21. Pôvodný text zdroja (angličtina) The driver airbag may be defective. As a result, fragments of the inflator inside the airbag may project out when the driver airbag is activated, causing injuries to the car occupants. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Pôvodný text zdroja (angličtina)
24. 7. 2020 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/01063/20. Pôvodný text zdroja (angličtina) Air bubbles may remain in the engine cooling system when filling coolant. This can cause insufficient cooling and damage the engine, increasing the risk of fire in the engine compartment. Pôvodný text zdroja (angličtina)
17. 7. 2020 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/01056/20. Pôvodný text zdroja (angličtina) Air bubbles may remain in the engine's cooling system after filling with coolant.Consequently, the cooling of the engine might be impaired, causing the engine to overheat, leading to its damage or even to fire. Pôvodný text zdroja (angličtina)
10. 7. 2020 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00990/20. Pôvodný text zdroja (angličtina) The tensile strength of the steel of the safety belt's fixing cable may decrease with time.Consequently, the protective/restraining effect of the safety belts could decrease, increasing the risk of injury in the event of an accident. Pôvodný text zdroja (angličtina)
10. 4. 2020 Passenger car Riziko: Fire, Injuries. Ref. A12/00538/20. Pôvodný text zdroja (angličtina) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stall, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Pôvodný text zdroja (angličtina)
10. 4. 2020 Passenger car Riziko: Fire, Injuries. Ref. A12/00539/20. Pôvodný text zdroja (angličtina) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stall, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Pôvodný text zdroja (angličtina)
20. 12. 2019 Passenger car Riziko: Fire, Injuries. Ref. A12/00032/19. Pôvodný text zdroja (angličtina) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine. Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stop, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Pôvodný text zdroja (angličtina)
20. 12. 2019 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/00028/19. Pôvodný text zdroja (angličtina) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Additionally, the intake valve could leak.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stop increasing the risk of… Pôvodný text zdroja (angličtina)
29. 3. 2019 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/0522/19. Pôvodný text zdroja (angličtina) Cracks in the fuel hose may cause fuel to leak into the engine compartment. This may consequently lead to a fire. Pôvodný text zdroja (angličtina)
18. 3. 2016 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0325/16. Pôvodný text zdroja (angličtina) null While driving, the Engine Control Module (ECM) may reset causing the engine to momentarily cut-off and restart while driving. It could also lead to a loss of power-steering assistance. Pôvodný text zdroja (angličtina)
6. 3. 2015 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0303/15. Pôvodný text zdroja (angličtina) null The handbrake may under certain conditions release inadvertently. Pôvodný text zdroja (angličtina)
13. 12. 2013 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1823/13. Pôvodný text zdroja (angličtina) null Early wear on the belt tensioner may lead to the auxiliary belt slipping off the tensioner. Should this happen, it may lead, without any prior warning, to loss of drive resulting in immobility of the vehicle and loss of power steering assistance. Pôvodný text zdroja (angličtina)

Kampane KBA (Nemecko)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemecký spolkový úrad pre motorové vozidlá. Zaznamenaných: 47. Zobrazené osobitne od Safety Gate, nikdy sa nesčítavajú.

Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 47.

8. 2. 2022 Ref. 11317 Riziko: Bei Auslösung des Fahrerairbags kann es dazu kommen, dass der Fahrer von Fragmenten des Gasgenerators verletzt wird.. Výroba: 2001 - 2008. Pôvodný text zdroja (nemčina)
1. 9. 2020 Ref. 10095 Riziko: Aufgrund einer eingeschränkten Funktion des Kühlsystems kann es zu einer Brandgefahr kommen.. Výroba: 2014 - 2019. Pôvodný text zdroja (nemčina)
1. 9. 2020 Ref. 10092 Riziko: Aufgrund einer eingeschränkten Funktion des Kühlsystems kann es zu Brandgefahr kommen.. Výroba: 2013 - 2016. Pôvodný text zdroja (nemčina)
20. 7. 2020 Ref. 10055 Riziko: Die Zugfestigkeit des Sicherheitsgurtes ist möglicherweise eingeschränkt. In der Folge besteht erhöhte Verletzungsgefahr bei Eintreten eines Unfalls.. Výroba: 2006 - 2019. Pôvodný text zdroja (nemčina)
19. 3. 2020 Ref. 9820 Riziko: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Výroba: 2015 - 2016. Pôvodný text zdroja (nemčina)
19. 3. 2020 Ref. 9819 Riziko: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Výroba: 2014 - 2016. Pôvodný text zdroja (nemčina)
19. 12. 2019 Ref. 9574 Riziko: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Výroba: 2013 - 2016. Pôvodný text zdroja (nemčina)
19. 12. 2019 Ref. 9622 Riziko: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Výroba: 2013 - 2017. Pôvodný text zdroja (nemčina)
18. 7. 2019 Ref. 9059 Riziko: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Výroba: 2012 - 2018. Pôvodný text zdroja (nemčina)
11. 1. 2019 Ref. 8524 Riziko: Risse im Kraftstoffschlauch können zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Výroba: 2014 - 2016. Pôvodný text zdroja (nemčina)
8. 11. 2016 Ref. 6538 Riziko: Überhöhte Motortemperaturen können zu Rauch und Brandentwicklung im Motorraum führen.. Výroba: 2010 - 2014. Pôvodný text zdroja (nemčina)
17. 3. 2016 Ref. 5922 Riziko: Motorsteuerung setzt sich zurück, dies kann zu Störungen der Fahrzeugelektronik führen.. Výroba: 2015 - 2016. Pôvodný text zdroja (nemčina)

Ako to vychádza v porovnaní

Každý register sa porovnáva samostatne s celou sadou modelov, pre ktoré zverejňujeme stránku o zvolávacích akciách v EÚ (modelov: 60); registre sa nikdy nekombinujú do jedného skóre. Počet kampaní EU Safety Gate (14) je menej než medián 17 pre túto sadu. Počet kampaní KBA (47) je viac než medián 34. Podiel otvorených zvolávacích akcií RDW je viac než medián 5,7 %.

Počty z rôznych zdrojov nie sú navzájom porovnateľné a nikdy sa nesčítavajú: upozornenie Safety Gate a kampaň KBA môžu opisovať rovnakú alebo odlišnú chybu. Berte každé ako jedno orientačné upozornenie.

Typické kilometre pre Volvo V70

Spojte tieto signály zvolávacích akcií s rozdelením údajov odometra pre modelový rok, ktorý sledujete:

Všetky modelové roky: Volvo V70

Pokrytie kontroly vozidla Ako skontrolovať históriu kilometrov Čo vám môže povedať bezplatná kontrola VIN Tlačiteľný kontrolný zoznam ojazdeného auta

Potvrďte stav zvolávacích akcií konkrétneho auta

Porovnajte výrobné dátumy kampane s autom a potom požiadajte výrobcu alebo autorizovaného predajcu, aby skontroloval jeho VIN a potvrdil, či je oprava dokončená. Zoznam na úrovni modelu to nemôže zistiť.

Skontrolujte konkrétne auto Volvo V70 pred kúpou

Zoznam zvolávacích akcií je na úrovni modelu. Zadajte VIN tohto auta a uvidíte dekódované údaje, dostupné záznamy kilometrov a jasné ďalšie kroky na overenie stavu zvolávacej akcie.

Skontrolovať toto auto