Познати и отворени повлекувања за Volvo V70 од регистрите на ЕУ. Прегледајте го секој извор и датумите на производство, па потврдете што важи за конкретниот автомобил.
Регистри на пазарот на ЕУПодатоци на ниво на моделИзворите се прикажани одделно
Преглед на регистрите
Независни извори · без собирање
Снимката на повлекувања е создадена: . Историски податоци, не проверка во живо. Потврдете ја тековната применливост и статусот на поправката со производителот.
Една кампања може да се појави во повеќе регистри. Бројките се насоки, не проверка на повлекувања по VIN.
Зачестеност на отворени повлекувања RDW NL
Во холандскиот регистар RDW, 6,8% од 49.029 регистрирани автомобили Volvo V70 имаат најмалку едно отворено повлекување на 4 окт. 2026. Ова е вистинска стапка за возен парк во ЕУ и најсилниот сигнал за релевантност на овој пазар на страницата.
Кампањи EU Safety Gate
Системот на ЕУ за брзи известувања за опасни непрехранбени производи. За овој модел се запишани 14 кампањи.
Прикажани се најновите записи: 12 од 14.
5 ное. 2021Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/01490/21. Оригинален текст на изворот (англиски)The driver airbag may be defective. As a result, fragments of the inflator inside the airbag may project out when the driver airbag is activated, causing injuries to the car occupants. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Оригинален текст на изворот (англиски)
24 јул. 2020Passenger carРизик: Fire. Реф. A12/01063/20. Оригинален текст на изворот (англиски)Air bubbles may remain in the engine cooling system when filling coolant. This can cause insufficient cooling and damage the engine, increasing the risk of fire in the engine compartment. Оригинален текст на изворот (англиски)
17 јул. 2020Passenger carРизик: Fire. Реф. A12/01056/20. Оригинален текст на изворот (англиски)Air bubbles may remain in the engine's cooling system after filling with coolant.Consequently, the cooling of the engine might be impaired, causing the engine to overheat, leading to its damage or even to fire. Оригинален текст на изворот (англиски)
10 јул. 2020Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/00990/20. Оригинален текст на изворот (англиски)The tensile strength of the steel of the safety belt's fixing cable may decrease with time.Consequently, the protective/restraining effect of the safety belts could decrease, increasing the risk of injury in the event of an accident. Оригинален текст на изворот (англиски)
10 апр. 2020Passenger carРизик: Fire, Injuries. Реф. A12/00538/20. Оригинален текст на изворот (англиски)Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stall, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Оригинален текст на изворот (англиски)
10 апр. 2020Passenger carРизик: Fire, Injuries. Реф. A12/00539/20. Оригинален текст на изворот (англиски)Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stall, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Оригинален текст на изворот (англиски)
20 дек. 2019Passenger carРизик: Fire, Injuries. Реф. A12/00032/19. Оригинален текст на изворот (англиски)Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine. Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stop, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Оригинален текст на изворот (англиски)
20 дек. 2019Passenger carРизик: Fire. Реф. A12/00028/19. Оригинален текст на изворот (англиски)Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Additionally, the intake valve could leak.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stop increasing the risk of… Оригинален текст на изворот (англиски)
29 мар. 2019Passenger carРизик: Fire. Реф. A12/0522/19. Оригинален текст на изворот (англиски)Cracks in the fuel hose may cause fuel to leak into the engine compartment. This may consequently lead to a fire. Оригинален текст на изворот (англиски)
18 мар. 2016Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/0325/16. Оригинален текст на изворот (англиски)null While driving, the Engine Control Module (ECM) may reset causing the engine to momentarily cut-off and restart while driving. It could also lead to a loss of power-steering assistance. Оригинален текст на изворот (англиски)
6 мар. 2015Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/0303/15. Оригинален текст на изворот (англиски)null The handbrake may under certain conditions release inadvertently. Оригинален текст на изворот (англиски)
13 дек. 2013Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/1823/13. Оригинален текст на изворот (англиски)null Early wear on the belt tensioner may lead to the auxiliary belt slipping off the tensioner. Should this happen, it may lead, without any prior warning, to loss of drive resulting in immobility of the vehicle and loss of power steering assistance. Оригинален текст на изворот (англиски)
Кампањи KBA (Германија)
Kraftfahrt-Bundesamt е германската сојузна служба за возила. Запишани се 47 кампањи. Се прикажуваат одделно од Safety Gate, без собирање.
Прикажани се најновите записи: 12 од 47.
8 фев. 2022Реф. 11317 Ризик: Bei Auslösung des Fahrerairbags kann es dazu kommen, dass der Fahrer von Fragmenten des Gasgenerators verletzt wird.. Производство: 2001 - 2008. Оригинален текст на изворот (германски)
1 сеп. 2020Реф. 10095 Ризик: Aufgrund einer eingeschränkten Funktion des Kühlsystems kann es zu einer Brandgefahr kommen.. Производство: 2014 - 2019. Оригинален текст на изворот (германски)
1 сеп. 2020Реф. 10092 Ризик: Aufgrund einer eingeschränkten Funktion des Kühlsystems kann es zu Brandgefahr kommen.. Производство: 2013 - 2016. Оригинален текст на изворот (германски)
20 јул. 2020Реф. 10055 Ризик: Die Zugfestigkeit des Sicherheitsgurtes ist möglicherweise eingeschränkt. In der Folge besteht erhöhte Verletzungsgefahr bei Eintreten eines Unfalls.. Производство: 2006 - 2019. Оригинален текст на изворот (германски)
19 мар. 2020Реф. 9820 Ризик: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Производство: 2015 - 2016. Оригинален текст на изворот (германски)
19 мар. 2020Реф. 9819 Ризик: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Производство: 2014 - 2016. Оригинален текст на изворот (германски)
19 дек. 2019Реф. 9574 Ризик: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Производство: 2013 - 2016. Оригинален текст на изворот (германски)
19 дек. 2019Реф. 9622 Ризик: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Производство: 2013 - 2017. Оригинален текст на изворот (германски)
18 јул. 2019Реф. 9059 Ризик: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Производство: 2012 - 2018. Оригинален текст на изворот (германски)
11 јан. 2019Реф. 8524 Ризик: Risse im Kraftstoffschlauch können zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Производство: 2014 - 2016. Оригинален текст на изворот (германски)
8 ное. 2016Реф. 6538 Ризик: Überhöhte Motortemperaturen können zu Rauch und Brandentwicklung im Motorraum führen.. Производство: 2010 - 2014. Оригинален текст на изворот (германски)
17 мар. 2016Реф. 5922 Ризик: Motorsteuerung setzt sich zurück, dies kann zu Störungen der Fahrzeugelektronik führen.. Производство: 2015 - 2016. Оригинален текст на изворот (германски)
Како се споредува
Секој регистар се споредува посебно со 60 модели за кои објавуваме страница за повлекувања во ЕУ; регистрите никогаш не се здружуваат во една оцена. Неговите 14 кампањи во EU Safety Gate се помалку од медијаната од 17 во оваа група. Неговите 47 кампањи во KBA се повеќе од медијаната од 34. Неговиот удел на отворени повлекувања во RDW е повеќе од медијаната од 5,7%.
Бројките од различни извори не се директно споредливи и не се собираат: известување од Safety Gate и кампања на KBA може да опишуваат ист или различни дефекти. Секој запис е насока за понатамошна проверка.
Типична километража за Volvo V70
Споредете ги сигналите за повлекувања со распределбата на километражата за моделската година што ја разгледувате:
Потврдете го статусот на повлекувања за конкретниот автомобил
Споредете ги датумите на производство на кампањата со автомобилот, па побарајте од производителот или овластен сервис да го провери VIN и да потврди дали поправката е завршена. Список по модел не може да го утврди тоа.
Проверете конкретен Volvo V70 пред купување
Списокот на повлекувања е по модел. Внесете го VIN на овој автомобил за декодирани карактеристики, достапни записи за километража и јасни следни чекори за проверка на повлекувања.