Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

Volvo V70: ανακλήσεις και ενδείξεις ασφάλειας

Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Volvo V70 από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: 4 Οκτ 2026. Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Ευρωπαϊκή Ένωση

Safety Gate

Γνωστές ενέργειες στην πηγή

Δείτε τις ενέργειες

Γερμανία

Μητρώο KBA

Γνωστές ενέργειες στην πηγή

Δείτε τις ενέργειες

Ολλανδία

Ανοικτές ανακλήσεις RDW

6,8%

Ποσοστό ταξινομημένων αυτοκινήτων με ανοικτή ανάκληση

Δείτε το πλαίσιο στόλου

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Συχνότητα ανοικτών ανακλήσεων RDW NL

Στο ολλανδικό μητρώο RDW, το 6,8% των 49.029 ταξινομημένων Volvo V70 έχει τουλάχιστον μία ανοικτή ανάκληση στις 4 Οκτ 2026. Πρόκειται για πραγματικό ποσοστό στόλου ΕΕ και την ισχυρότερη ένδειξη συνάφειας σε αυτή τη σελίδα.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 14 ενέργειες.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 14.

5 Νοε 2021 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01490/21. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The driver airbag may be defective. As a result, fragments of the inflator inside the airbag may project out when the driver airbag is activated, causing injuries to the car occupants. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
24 Ιουλ 2020 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/01063/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Air bubbles may remain in the engine cooling system when filling coolant. This can cause insufficient cooling and damage the engine, increasing the risk of fire in the engine compartment. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
17 Ιουλ 2020 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/01056/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Air bubbles may remain in the engine's cooling system after filling with coolant.Consequently, the cooling of the engine might be impaired, causing the engine to overheat, leading to its damage or even to fire. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
10 Ιουλ 2020 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00990/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The tensile strength of the steel of the safety belt's fixing cable may decrease with time.Consequently, the protective/restraining effect of the safety belts could decrease, increasing the risk of injury in the event of an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
10 Απρ 2020 Passenger car Κίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. A12/00538/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stall, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
10 Απρ 2020 Passenger car Κίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. A12/00539/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stall, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
20 Δεκ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. A12/00032/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine. Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stop, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
20 Δεκ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/00028/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine.Additionally, the intake valve could leak.Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stop increasing the risk of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
29 Μαρ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/0522/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Cracks in the fuel hose may cause fuel to leak into the engine compartment. This may consequently lead to a fire. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
18 Μαρ 2016 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0325/16. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null While driving, the Engine Control Module (ECM) may reset causing the engine to momentarily cut-off and restart while driving. It could also lead to a loss of power-steering assistance. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
6 Μαρ 2015 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0303/15. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The handbrake may under certain conditions release inadvertently. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
13 Δεκ 2013 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1823/13. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null Early wear on the belt tensioner may lead to the auxiliary belt slipping off the tensioner. Should this happen, it may lead, without any prior warning, to loss of drive resulting in immobility of the vehicle and loss of power steering assistance. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 47 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 47.

8 Φεβ 2022 Αναφ. 11317 Κίνδυνος: Bei Auslösung des Fahrerairbags kann es dazu kommen, dass der Fahrer von Fragmenten des Gasgenerators verletzt wird.. Παραγωγή: 2001 - 2008. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
1 Σεπ 2020 Αναφ. 10095 Κίνδυνος: Aufgrund einer eingeschränkten Funktion des Kühlsystems kann es zu einer Brandgefahr kommen.. Παραγωγή: 2014 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
1 Σεπ 2020 Αναφ. 10092 Κίνδυνος: Aufgrund einer eingeschränkten Funktion des Kühlsystems kann es zu Brandgefahr kommen.. Παραγωγή: 2013 - 2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
20 Ιουλ 2020 Αναφ. 10055 Κίνδυνος: Die Zugfestigkeit des Sicherheitsgurtes ist möglicherweise eingeschränkt. In der Folge besteht erhöhte Verletzungsgefahr bei Eintreten eines Unfalls.. Παραγωγή: 2006 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
19 Μαρ 2020 Αναφ. 9820 Κίνδυνος: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Παραγωγή: 2015 - 2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
19 Μαρ 2020 Αναφ. 9819 Κίνδυνος: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Παραγωγή: 2014 - 2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
19 Δεκ 2019 Αναφ. 9574 Κίνδυνος: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Παραγωγή: 2013 - 2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
19 Δεκ 2019 Αναφ. 9622 Κίνδυνος: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Παραγωγή: 2013 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
18 Ιουλ 2019 Αναφ. 9059 Κίνδυνος: Der Ansaugkrümmer kann sich unter thermischem Einfluss verformen, in der Folge kann es zu Antriebsunterbrechungen sowie einem Fahrzeugbrand kommen.. Παραγωγή: 2012 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
11 Ιαν 2019 Αναφ. 8524 Κίνδυνος: Risse im Kraftstoffschlauch können zum Kraftstoffaustritt im Motorraum führen.. Παραγωγή: 2014 - 2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
8 Νοε 2016 Αναφ. 6538 Κίνδυνος: Überhöhte Motortemperaturen können zu Rauch und Brandentwicklung im Motorraum führen.. Παραγωγή: 2010 - 2014. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
17 Μαρ 2016 Αναφ. 5922 Κίνδυνος: Motorsteuerung setzt sich zurück, dies kann zu Störungen der Fahrzeugelektronik führen.. Παραγωγή: 2015 - 2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (14) είναι κάτω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (47) είναι πάνω από τη διάμεσο 34. Το ποσοστό ανοικτών ανακλήσεων RDW είναι πάνω από τη διάμεσο 5,7%.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για Volvo V70

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Όλα τα έτη μοντέλου: Volvo V70

Κάλυψη ελέγχου οχήματος Πώς να ελέγξετε το ιστορικό χιλιομέτρων Τι μπορεί να σας δείξει ένας δωρεάν έλεγχος VIN Εκτυπώσιμη λίστα ελέγχου για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο Volvo V70 πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο