Yfirlit yfir skrárnar

Óháðar heimildir · aldrei lagðar saman

Afrit af innköllunargögnum útbúið: 4. okt. 2026. Eldra afrit af gögnum, ekki innköllunarathugun í rauntíma. Fáðu staðfestingu hjá framleiðandanum á því hvort innköllunin gildir enn og hver staða viðgerðar er.

Evrópusambandið

Safety Gate

Þekktar innköllunaraðgerðir í þessari heimild

Skoða innköllunaraðgerðir

Þýskaland

Skrá KBA

Þekktar innköllunaraðgerðir í þessari heimild

Skoða innköllunaraðgerðir

Holland

Opnar innkallanir hjá RDW

Ekki tiltækt

Ekki er hægt að greina skráð gerðarheiti í RDW áreiðanlega að, þannig að við sýnum ekki hlutfall fyrir einstaka gerð.

Innköllunaraðgerð getur birst í fleiri en einni skrá. Þessar tölur eru ábendingar, ekki innköllunarathugun eftir VIN-númeri.

Innköllunaraðgerðir í Safety Gate ESB

Hraðviðvörunarkerfi ESB fyrir hættulegar vörur sem eru ekki matvæli. Skráð fyrir þessa gerð: 29.

Nýjustu færslur sýndar: 12 af 29.

10. apr. 2026 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. SR/01052/26. Upprunalegur texti heimildar (enska) The torsion bar is defective and may easily break, leading the belt strap to unwind uncontrollably in the event of an accident. The protective effect of the seat belt would therefore no longer be assured which can lead to injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Upprunalegur texti heimildar (enska)
19. des. 2025 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. SR/04382/25. Upprunalegur texti heimildar (enska) The product has a defect in the buckle and the anchorage of the seat belt, which may result in insufficient restraining effect of the seatbelt, increasing the risk of injuries, in particular to the passengers of the front seats. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Upprunalegur texti heimildar (enska)
14. nóv. 2025 Passenger car Áhætta: Fire. Tilv. SR/03985/25. Upprunalegur texti heimildar (enska) The high-voltage battery’s cell modules could overheat during charging. This may lead to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such… Upprunalegur texti heimildar (enska)
1. ágú. 2025 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. SR/02844/25. Upprunalegur texti heimildar (enska) If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Upprunalegur texti heimildar (enska)
21. mar. 2025 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. SR/00999/25. Upprunalegur texti heimildar (enska) The vehicles may have been fitted with a damaged module of the passengers airbag, which may impair the restraining effect of the airbag in the event of an accident, posing a risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Upprunalegur texti heimildar (enska)
24. jan. 2025 Passenger car Áhætta: Fire. Tilv. SR/00268/25. Upprunalegur texti heimildar (enska) During the charging process, the high/voltage battery may overheat due to a defect in the battery modules. This can result in a fire and cause injuries to occupants and bystanders. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Upprunalegur texti heimildar (enska)
3. nóv. 2023 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/02640/23. Upprunalegur texti heimildar (enska) The front left side airbag is not properly fixed and the seat may cause the area covered by the airbag to move slightly. As a result, the protective effect of the airbag is reduced, increasing the risk of injury in case of an accident. The product does not comply with the Regulation on the… Upprunalegur texti heimildar (enska)
14. apr. 2023 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/00788/23. Upprunalegur texti heimildar (enska) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Upprunalegur texti heimildar (enska)
1. apr. 2022 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/00504/22. Upprunalegur texti heimildar (enska) Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Upprunalegur texti heimildar (enska)
19. nóv. 2021 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/01579/21. Upprunalegur texti heimildar (enska) The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Upprunalegur texti heimildar (enska)
20. ágú. 2021 Passenger car Áhætta: Environment. Tilv. A12/01220/21. Upprunalegur texti heimildar (enska) The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Upprunalegur texti heimildar (enska)
9. júl. 2021 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. INFO/00138/21. Upprunalegur texti heimildar (enska) The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Upprunalegur texti heimildar (enska)

Innköllunaraðgerðir hjá KBA (Þýskalandi)

Kraftfahrt-Bundesamt, þýska ökutækjastofnunin. Skráð: 57. Sýnt sérstaklega frá Safety Gate, aldrei lagt saman.

Nýjustu færslur sýndar: 12 af 57.

21. nóv. 2025 Tilv. 15801R Áhætta: Beeinträchtigung Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Framleiðsla: 17.03.2025 - 30.07.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
30. okt. 2025 Tilv. 15722R Áhætta: Brandgefahr. Framleiðsla: 01.08.2019 - 31.08.2024. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
15. okt. 2025 Tilv. 14841R Áhætta: Beeinträchtigung Beifahreriarbag. Framleiðsla: 24.10.2024 - 29.01.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
29. sep. 2025 Tilv. 15622R Áhætta: verminderte Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Framleiðsla: 17.06.2025 - 10.09.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
2. júl. 2025 Tilv. 15056R Áhætta: Airbag verminderte Schutzwirkung/Berstgefahr. Framleiðsla: 27.03.2025 - 08.04.2025. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
28. jan. 2025 Tilv. 14586R Áhætta: Brandgefahr. Framleiðsla: 21.01.2021 - 21.08.2023. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
4. des. 2024 Tilv. 14607R Áhætta: Entfernung Abschalteinrichtung. Framleiðsla: 2005 - 2010. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
25. nóv. 2024 Tilv. 14571R Áhætta: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Framleiðsla: 2010 - 2017. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
20. nóv. 2024 Tilv. 14531R Áhætta: Entfernung Abschalteinrichtung. Framleiðsla: 2005 - 2010. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
28. okt. 2024 Tilv. 14454R Áhætta: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Framleiðsla: 2009 - 2017. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
25. okt. 2023 Tilv. 13239 Áhætta: Ein falscher Halter für den Seitenairbag im linken Vordersitz kann zu einem verschobenen Abdeckbereich des Luftsacks bei Auslösung führen. Eine Verminderung der Schutzwirkung kann nicht ausgeschlossen werden.. Framleiðsla: 2023 - 2023. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
22. feb. 2023 Tilv. 12491 Áhætta: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Framleiðsla: 12.05.2003 - 29.09.2011. Upprunalegur texti heimildar (þýska)

Samanburður

Hver skrá er borin saman fyrir sig við þær gerðir sem við birtum innköllunarsíðu í ESB fyrir (fjöldi: 60). Skrárnar eru aldrei sameinaðar í eina einkunn. Fjöldi innköllunaraðgerða í Safety Gate ESB, 29, er yfir miðgildi (17) í þessu safni. Fjöldi innköllunaraðgerða hjá KBA, 57, er yfir miðgildi (34).

Tölur úr ólíkum heimildum eru ekki sambærilegar og eru aldrei lagðar saman: viðvörun í Safety Gate og innköllunaraðgerð hjá KBA geta lýst sama galla eða ólíkum göllum. Líttu á hverja þeirra sem eina ábendingu.

Dæmigerð kílómetrastaða fyrir Audi A6

Settu þessi innköllunarmerki í samhengi við dreifingu kílómetrastöðu fyrir þá árgerð sem þú ert að skoða:

Allar árgerðir: Audi A6

Þekja athugana á ökutækjum Hvernig á að athuga kílómetrasögu Hvað ókeypis VIN-athugun getur sagt þér Prentanlegur gátlisti fyrir notaða bíla

Staðfestu innköllunarstöðu bílsins sjálfs

Berðu framleiðsludagsetningar innköllunaraðgerðarinnar saman við bílinn og biddu síðan framleiðandann eða viðurkenndan söluaðila að athuga VIN-númerið og staðfesta hvort viðgerð sé lokið. Listi á gerðarstigi getur ekki staðfest það.

Athugaðu tiltekinn bíl af gerðinni Audi A6 áður en þú kaupir

Innköllunarlisti er á gerðarstigi. Sláðu inn VIN-númer þessa bíls til að sjá afkóðaðar upplýsingar um hann, tiltækar kílómetrastöður og skýr næstu skref til að athuga innköllunarstöðu.

Athuga þennan bíl