Bekannte und offene Rückrufaktionen für Audi A6 aus EU-Registern. Sehen Sie jede Quelle und Produktionszeiträume an und klären Sie, was für das konkrete Auto gilt.
Register des EU-MarktesDaten auf ModellebeneQuellen getrennt ausgewiesen
Register im Überblick
Unabhängige Quellen · nie addiert
Rückruf-Datenstand erstellt: . Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.
Die im RDW erfassten Modellnamen lassen sich nicht zuverlässig voneinander unterscheiden. Deshalb zeigen wir keinen Prozentsatz für dieses Modell.
Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.
EU-Safety-Gate-Aktionen
Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 29 Aktionen erfasst.
Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 29.
10. Apr. 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/01052/26. Originaltext der Quelle (Englisch)The torsion bar is defective and may easily break, leading the belt strap to unwind uncontrollably in the event of an accident. The protective effect of the seat belt would therefore no longer be assured which can lead to injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Originaltext der Quelle (Englisch)
19. Dez. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/04382/25. Originaltext der Quelle (Englisch)The product has a defect in the buckle and the anchorage of the seat belt, which may result in insufficient restraining effect of the seatbelt, increasing the risk of injuries, in particular to the passengers of the front seats. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Originaltext der Quelle (Englisch)
14. Nov. 2025Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/03985/25. Originaltext der Quelle (Englisch)The high-voltage battery’s cell modules could overheat during charging. This may lead to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such… Originaltext der Quelle (Englisch)
1. Aug. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/02844/25. Originaltext der Quelle (Englisch)If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Originaltext der Quelle (Englisch)
21. März 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/00999/25. Originaltext der Quelle (Englisch)The vehicles may have been fitted with a damaged module of the passengers airbag, which may impair the restraining effect of the airbag in the event of an accident, posing a risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Originaltext der Quelle (Englisch)
24. Jan. 2025Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/00268/25. Originaltext der Quelle (Englisch)During the charging process, the high/voltage battery may overheat due to a defect in the battery modules. This can result in a fire and cause injuries to occupants and bystanders. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Originaltext der Quelle (Englisch)
3. Nov. 2023Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/02640/23. Originaltext der Quelle (Englisch)The front left side airbag is not properly fixed and the seat may cause the area covered by the airbag to move slightly. As a result, the protective effect of the airbag is reduced, increasing the risk of injury in case of an accident. The product does not comply with the Regulation on the… Originaltext der Quelle (Englisch)
14. Apr. 2023Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00788/23. Originaltext der Quelle (Englisch)The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Originaltext der Quelle (Englisch)
1. Apr. 2022Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00504/22. Originaltext der Quelle (Englisch)Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Originaltext der Quelle (Englisch)
19. Nov. 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01579/21. Originaltext der Quelle (Englisch)The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Originaltext der Quelle (Englisch)
20. Aug. 2021Passenger carRisiko: Environment. Ref. A12/01220/21. Originaltext der Quelle (Englisch)The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Originaltext der Quelle (Englisch)
9. Juli 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. INFO/00138/21. Originaltext der Quelle (Englisch)The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Originaltext der Quelle (Englisch)
KBA-Aktionen (Deutschland)
Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 57 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.
Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 57.
25. Okt. 2023Ref. 13239 Risiko: Ein falscher Halter für den Seitenairbag im linken Vordersitz kann zu einem verschobenen Abdeckbereich des Luftsacks bei Auslösung führen. Eine Verminderung der Schutzwirkung kann nicht ausgeschlossen werden.. Produktion: 2023 - 2023.
Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 29 Safety-Gate-Aktionen liegen über dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 57 KBA-Aktionen liegen über dem Median von 34.
Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.
Typischer Kilometerstand für Audi A6
Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:
Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.
Ein bestimmtes Audi A6 vor dem Kauf prüfen
Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.