Vue d’ensemble des registres

Sources indépendantes · jamais additionnées

Instantané des rappels généré: 4 oct. 2026. Instantané historique, et non une vérification des rappels en temps réel. Confirmez auprès du constructeur si le rappel s’applique encore et où en est la réparation.

Union européenne

Safety Gate

Campagnes connues dans cette source

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Allemagne

Registre KBA

Campagnes connues dans cette source

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Pays-Bas

Rappels ouverts RDW

Non disponible

Les noms de modèles enregistrés au RDW ne peuvent pas être séparés de façon fiable ; nous n’affichons donc pas de pourcentage propre au modèle.

Une campagne peut figurer dans plusieurs registres. Ces chiffres sont indicatifs ; ce n’est pas une vérification des rappels par VIN.

Campagnes Safety Gate de l’UE

Le système d’alerte rapide de l’UE pour les produits non alimentaires dangereux. Enregistrements pour ce modèle : 29.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 29.

10 avr. 2026 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/01052/26. Texte d’origine de la source (anglais) The torsion bar is defective and may easily break, leading the belt strap to unwind uncontrollably in the event of an accident. The protective effect of the seat belt would therefore no longer be assured which can lead to injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Texte d’origine de la source (anglais)
19 déc. 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/04382/25. Texte d’origine de la source (anglais) The product has a defect in the buckle and the anchorage of the seat belt, which may result in insufficient restraining effect of the seatbelt, increasing the risk of injuries, in particular to the passengers of the front seats. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Texte d’origine de la source (anglais)
14 nov. 2025 Passenger car Risque: Fire. Réf. SR/03985/25. Texte d’origine de la source (anglais) The high-voltage battery’s cell modules could overheat during charging. This may lead to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such… Texte d’origine de la source (anglais)
1 août 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/02844/25. Texte d’origine de la source (anglais) If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Texte d’origine de la source (anglais)
21 mars 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/00999/25. Texte d’origine de la source (anglais) The vehicles may have been fitted with a damaged module of the passengers airbag, which may impair the restraining effect of the airbag in the event of an accident, posing a risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Texte d’origine de la source (anglais)
24 janv. 2025 Passenger car Risque: Fire. Réf. SR/00268/25. Texte d’origine de la source (anglais) During the charging process, the high/voltage battery may overheat due to a defect in the battery modules. This can result in a fire and cause injuries to occupants and bystanders. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texte d’origine de la source (anglais)
3 nov. 2023 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/02640/23. Texte d’origine de la source (anglais) The front left side airbag is not properly fixed and the seat may cause the area covered by the airbag to move slightly. As a result, the protective effect of the airbag is reduced, increasing the risk of injury in case of an accident. The product does not comply with the Regulation on the… Texte d’origine de la source (anglais)
14 avr. 2023 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/00788/23. Texte d’origine de la source (anglais) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Texte d’origine de la source (anglais)
1 avr. 2022 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/00504/22. Texte d’origine de la source (anglais) Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Texte d’origine de la source (anglais)
19 nov. 2021 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/01579/21. Texte d’origine de la source (anglais) The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Texte d’origine de la source (anglais)
20 août 2021 Passenger car Risque: Environment. Réf. A12/01220/21. Texte d’origine de la source (anglais) The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Texte d’origine de la source (anglais)
9 juil. 2021 Passenger car Risque: Injuries. Réf. INFO/00138/21. Texte d’origine de la source (anglais) The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Texte d’origine de la source (anglais)

Campagnes KBA (Allemagne)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’office fédéral allemand des véhicules à moteur. Enregistrements : 57. Présenté séparément de Safety Gate, jamais additionné.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 57.

21 nov. 2025 Réf. 15801R Risque: Beeinträchtigung Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Production: 17.03.2025 - 30.07.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
30 oct. 2025 Réf. 15722R Risque: Brandgefahr. Production: 01.08.2019 - 31.08.2024. Texte d’origine de la source (allemand)
15 oct. 2025 Réf. 14841R Risque: Beeinträchtigung Beifahreriarbag. Production: 24.10.2024 - 29.01.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
29 sept. 2025 Réf. 15622R Risque: verminderte Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Production: 17.06.2025 - 10.09.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
2 juil. 2025 Réf. 15056R Risque: Airbag verminderte Schutzwirkung/Berstgefahr. Production: 27.03.2025 - 08.04.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
28 janv. 2025 Réf. 14586R Risque: Brandgefahr. Production: 21.01.2021 - 21.08.2023. Texte d’origine de la source (allemand)
4 déc. 2024 Réf. 14607R Risque: Entfernung Abschalteinrichtung. Production: 2005 - 2010. Texte d’origine de la source (allemand)
25 nov. 2024 Réf. 14571R Risque: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Production: 2010 - 2017. Texte d’origine de la source (allemand)
20 nov. 2024 Réf. 14531R Risque: Entfernung Abschalteinrichtung. Production: 2005 - 2010. Texte d’origine de la source (allemand)
28 oct. 2024 Réf. 14454R Risque: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Production: 2009 - 2017. Texte d’origine de la source (allemand)
25 oct. 2023 Réf. 13239 Risque: Ein falscher Halter für den Seitenairbag im linken Vordersitz kann zu einem verschobenen Abdeckbereich des Luftsacks bei Auslösung führen. Eine Verminderung der Schutzwirkung kann nicht ausgeschlossen werden.. Production: 2023 - 2023. Texte d’origine de la source (allemand)
22 févr. 2023 Réf. 12491 Risque: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Production: 12.05.2003 - 29.09.2011. Texte d’origine de la source (allemand)

Comparaison

Chaque registre est comparé séparément aux 60 modèles pour lesquels nous publions une page de rappels de l’UE ; les registres ne sont jamais combinés en un seul score. Son nombre de campagnes Safety Gate de l’UE (29) se situe au-dessus de la médiane de 17 pour cet ensemble. Son nombre de campagnes KBA (57) se situe au-dessus de la médiane de 34.

Les nombres de sources différentes ne sont pas comparables entre eux et ne sont jamais additionnés : une alerte Safety Gate et une campagne du KBA peuvent décrire le même défaut ou des défauts différents. Considérez chacun comme une simple indication.

Kilométrage typique pour le modèle Audi A6

Associez ces signaux de rappel à la répartition du kilométrage de l’année-modèle qui vous intéresse :

Toutes les années-modèle : Audi A6

Couverture des vérifications de véhicules Comment vérifier l’historique du kilométrage Ce qu’une vérification VIN gratuite peut vous apprendre Liste de contrôle imprimable pour voiture d’occasion

Confirmez le statut de rappel de la voiture concernée

Rapprochez les dates de production de la campagne de celles de la voiture, puis demandez au constructeur ou à un concessionnaire agréé de vérifier son VIN et de confirmer si la réparation est terminée. Une liste au niveau du modèle ne peut pas l’établir.

Vérifiez un exemplaire précis du modèle Audi A6 avant de l’acheter

Une liste de rappels est établie au niveau du modèle. Saisissez le VIN de cette voiture pour voir ses caractéristiques décodées, les relevés de kilométrage disponibles et les étapes suivantes pour vérifier son statut de rappel.

Vérifier cette voiture