Познати и отворени повлекувања за Audi A6 од регистрите на ЕУ. Прегледајте го секој извор и датумите на производство, па потврдете што важи за конкретниот автомобил.
Регистри на пазарот на ЕУПодатоци на ниво на моделИзворите се прикажани одделно
Преглед на регистрите
Независни извори · без собирање
Снимката на повлекувања е создадена: . Историски податоци, не проверка во живо. Потврдете ја тековната применливост и статусот на поправката со производителот.
Регистрираните имиња на моделите во RDW не можат сигурно да се разликуваат, затоа не прикажуваме процент за овој модел.
Една кампања може да се појави во повеќе регистри. Бројките се насоки, не проверка на повлекувања по VIN.
Кампањи EU Safety Gate
Системот на ЕУ за брзи известувања за опасни непрехранбени производи. За овој модел се запишани 29 кампањи.
Прикажани се најновите записи: 12 од 29.
10 апр. 2026Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/01052/26. Оригинален текст на изворот (англиски)The torsion bar is defective and may easily break, leading the belt strap to unwind uncontrollably in the event of an accident. The protective effect of the seat belt would therefore no longer be assured which can lead to injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Оригинален текст на изворот (англиски)
19 дек. 2025Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/04382/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The product has a defect in the buckle and the anchorage of the seat belt, which may result in insufficient restraining effect of the seatbelt, increasing the risk of injuries, in particular to the passengers of the front seats. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Оригинален текст на изворот (англиски)
14 ное. 2025Passenger carРизик: Fire. Реф. SR/03985/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The high-voltage battery’s cell modules could overheat during charging. This may lead to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such… Оригинален текст на изворот (англиски)
1 авг. 2025Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/02844/25. Оригинален текст на изворот (англиски)If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Оригинален текст на изворот (англиски)
21 мар. 2025Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/00999/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The vehicles may have been fitted with a damaged module of the passengers airbag, which may impair the restraining effect of the airbag in the event of an accident, posing a risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Оригинален текст на изворот (англиски)
24 јан. 2025Passenger carРизик: Fire. Реф. SR/00268/25. Оригинален текст на изворот (англиски)During the charging process, the high/voltage battery may overheat due to a defect in the battery modules. This can result in a fire and cause injuries to occupants and bystanders. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Оригинален текст на изворот (англиски)
3 ное. 2023Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/02640/23. Оригинален текст на изворот (англиски)The front left side airbag is not properly fixed and the seat may cause the area covered by the airbag to move slightly. As a result, the protective effect of the airbag is reduced, increasing the risk of injury in case of an accident. The product does not comply with the Regulation on the… Оригинален текст на изворот (англиски)
14 апр. 2023Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/00788/23. Оригинален текст на изворот (англиски)The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Оригинален текст на изворот (англиски)
1 апр. 2022Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/00504/22. Оригинален текст на изворот (англиски)Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Оригинален текст на изворот (англиски)
19 ное. 2021Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/01579/21. Оригинален текст на изворот (англиски)The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Оригинален текст на изворот (англиски)
20 авг. 2021Passenger carРизик: Environment. Реф. A12/01220/21. Оригинален текст на изворот (англиски)The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Оригинален текст на изворот (англиски)
9 јул. 2021Passenger carРизик: Injuries. Реф. INFO/00138/21. Оригинален текст на изворот (англиски)The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Оригинален текст на изворот (англиски)
Кампањи KBA (Германија)
Kraftfahrt-Bundesamt е германската сојузна служба за возила. Запишани се 57 кампањи. Се прикажуваат одделно од Safety Gate, без собирање.
Прикажани се најновите записи: 12 од 57.
21 ное. 2025Реф. 15801R Ризик: Beeinträchtigung Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Производство: 17.03.2025 - 30.07.2025. Оригинален текст на изворот (германски)
30 окт. 2025Реф. 15722R Ризик: Brandgefahr. Производство: 01.08.2019 - 31.08.2024. Оригинален текст на изворот (германски)
15 окт. 2025Реф. 14841R Ризик: Beeinträchtigung Beifahreriarbag. Производство: 24.10.2024 - 29.01.2025. Оригинален текст на изворот (германски)
29 сеп. 2025Реф. 15622R Ризик: verminderte Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Производство: 17.06.2025 - 10.09.2025. Оригинален текст на изворот (германски)
2 јул. 2025Реф. 15056R Ризик: Airbag verminderte Schutzwirkung/Berstgefahr. Производство: 27.03.2025 - 08.04.2025. Оригинален текст на изворот (германски)
28 јан. 2025Реф. 14586R Ризик: Brandgefahr. Производство: 21.01.2021 - 21.08.2023. Оригинален текст на изворот (германски)
4 дек. 2024Реф. 14607R Ризик: Entfernung Abschalteinrichtung. Производство: 2005 - 2010. Оригинален текст на изворот (германски)
25 ное. 2024Реф. 14571R Ризик: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Производство: 2010 - 2017. Оригинален текст на изворот (германски)
20 ное. 2024Реф. 14531R Ризик: Entfernung Abschalteinrichtung. Производство: 2005 - 2010. Оригинален текст на изворот (германски)
28 окт. 2024Реф. 14454R Ризик: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Производство: 2009 - 2017. Оригинален текст на изворот (германски)
25 окт. 2023Реф. 13239 Ризик: Ein falscher Halter für den Seitenairbag im linken Vordersitz kann zu einem verschobenen Abdeckbereich des Luftsacks bei Auslösung führen. Eine Verminderung der Schutzwirkung kann nicht ausgeschlossen werden.. Производство: 2023 - 2023. Оригинален текст на изворот (германски)
22 фев. 2023Реф. 12491 Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Производство: 12.05.2003 - 29.09.2011. Оригинален текст на изворот (германски)
Како се споредува
Секој регистар се споредува посебно со 60 модели за кои објавуваме страница за повлекувања во ЕУ; регистрите никогаш не се здружуваат во една оцена. Неговите 29 кампањи во EU Safety Gate се повеќе од медијаната од 17 во оваа група. Неговите 57 кампањи во KBA се повеќе од медијаната од 34.
Бројките од различни извори не се директно споредливи и не се собираат: известување од Safety Gate и кампања на KBA може да опишуваат ист или различни дефекти. Секој запис е насока за понатамошна проверка.
Типична километража за Audi A6
Споредете ги сигналите за повлекувања со распределбата на километражата за моделската година што ја разгледувате:
Потврдете го статусот на повлекувања за конкретниот автомобил
Споредете ги датумите на производство на кампањата со автомобилот, па побарајте од производителот или овластен сервис да го провери VIN и да потврди дали поправката е завршена. Список по модел не може да го утврди тоа.
Проверете конкретен Audi A6 пред купување
Списокот на повлекувања е по модел. Внесете го VIN на овој автомобил за декодирани карактеристики, достапни записи за километража и јасни следни чекори за проверка на повлекувања.