Fushata të njohura dhe të hapura për Audi A6 nga regjistrat e BE-së. Shihni çdo burim e datat e prodhimit dhe konfirmoni çfarë vlen për makinën konkrete.
Regjistrat e tregut të BE-sëTë dhëna në nivel modeliBurimet raportohen veçmas
Vështrim i regjistrave
Burime të pavarura · nuk mblidhen
Pamja e tërheqjeve u krijua: . Të dhëna historike, jo kontroll në kohë reale. Konfirmoni zbatueshmërinë dhe riparimin me prodhuesin.
Emrat e modeleve të regjistruara në RDW nuk mund të dallohen me siguri, ndaj nuk shfaqim një përqindje për këtë model.
Një fushatë mund të shfaqet në më shumë se një regjistër. Këto shifra janë orientuese, jo kontroll tërheqjesh për VIN.
Fushata EU Safety Gate
Sistemi i BE-së për njoftimin e shpejtë të produkteve të rrezikshme jo-ushqimore. Për këtë model janë regjistruar 29 fushata.
Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 29.
10 pri 2026Passenger carRreziku: Injuries. Ref. SR/01052/26. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The torsion bar is defective and may easily break, leading the belt strap to unwind uncontrollably in the event of an accident. The protective effect of the seat belt would therefore no longer be assured which can lead to injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
19 dhj 2025Passenger carRreziku: Injuries. Ref. SR/04382/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The product has a defect in the buckle and the anchorage of the seat belt, which may result in insufficient restraining effect of the seatbelt, increasing the risk of injuries, in particular to the passengers of the front seats. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
14 nën 2025Passenger carRreziku: Fire. Ref. SR/03985/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The high-voltage battery’s cell modules could overheat during charging. This may lead to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
1 gush 2025Passenger carRreziku: Injuries. Ref. SR/02844/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht)If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
21 mar 2025Passenger carRreziku: Injuries. Ref. SR/00999/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The vehicles may have been fitted with a damaged module of the passengers airbag, which may impair the restraining effect of the airbag in the event of an accident, posing a risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
24 jan 2025Passenger carRreziku: Fire. Ref. SR/00268/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht)During the charging process, the high/voltage battery may overheat due to a defect in the battery modules. This can result in a fire and cause injuries to occupants and bystanders. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
3 nën 2023Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/02640/23. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The front left side airbag is not properly fixed and the seat may cause the area covered by the airbag to move slightly. As a result, the protective effect of the airbag is reduced, increasing the risk of injury in case of an accident. The product does not comply with the Regulation on the… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
14 pri 2023Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/00788/23. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
1 pri 2022Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/00504/22. Teksti origjinal i burimit (anglisht)Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
19 nën 2021Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/01579/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
20 gush 2021Passenger carRreziku: Environment. Ref. A12/01220/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The vehicles are equipped with control software regarded as unauthorised by the competent authorities. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
9 korr 2021Passenger carRreziku: Injuries. Ref. INFO/00138/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The nuts on the eccentric bolt of the rear-axle spring-link control arm may break due to stress corrosion.As a result, the rear axle could move in the wrong direction, in an uncontrollable manner at high speeds. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
Fushata KBA (Gjermani)
Kraftfahrt-Bundesamt është autoriteti federal gjerman i automjeteve. Janë regjistruar 57 fushata. Shfaqen veçmas nga Safety Gate, pa u mbledhur.
Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 57.
21 nën 2025Ref. 15801R Rreziku: Beeinträchtigung Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Prodhimi: 17.03.2025 - 30.07.2025. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
30 tet 2025Ref. 15722R Rreziku: Brandgefahr. Prodhimi: 01.08.2019 - 31.08.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
15 tet 2025Ref. 14841R Rreziku: Beeinträchtigung Beifahreriarbag. Prodhimi: 24.10.2024 - 29.01.2025. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
29 sht 2025Ref. 15622R Rreziku: verminderte Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Prodhimi: 17.06.2025 - 10.09.2025. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
2 korr 2025Ref. 15056R Rreziku: Airbag verminderte Schutzwirkung/Berstgefahr. Prodhimi: 27.03.2025 - 08.04.2025. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
28 jan 2025Ref. 14586R Rreziku: Brandgefahr. Prodhimi: 21.01.2021 - 21.08.2023. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
4 dhj 2024Ref. 14607R Rreziku: Entfernung Abschalteinrichtung. Prodhimi: 2005 - 2010. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
25 nën 2024Ref. 14571R Rreziku: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Prodhimi: 2010 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
20 nën 2024Ref. 14531R Rreziku: Entfernung Abschalteinrichtung. Prodhimi: 2005 - 2010. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
28 tet 2024Ref. 14454R Rreziku: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Prodhimi: 2009 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
25 tet 2023Ref. 13239 Rreziku: Ein falscher Halter für den Seitenairbag im linken Vordersitz kann zu einem verschobenen Abdeckbereich des Luftsacks bei Auslösung führen. Eine Verminderung der Schutzwirkung kann nicht ausgeschlossen werden.. Prodhimi: 2023 - 2023. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
22 shk 2023Ref. 12491 Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 12.05.2003 - 29.09.2011. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
Si krahasohet
Çdo regjistër krahasohet veçmas me 60 modelet për të cilat publikojmë faqe të tërheqjeve në BE; regjistrat nuk kombinohen kurrë në një vlerësim të vetëm. 29 fushatat e tij në EU Safety Gate janë më shumë se mediana prej 17 në këtë grup. 57 fushatat e tij në KBA janë më shumë se mediana prej 34.
Numrat nga burime të ndryshme nuk krahasohen drejtpërdrejt dhe nuk mblidhen: një njoftim Safety Gate dhe një fushatë KBA mund të përshkruajnë të njëjtin defekt ose defekte të ndryshme. Trajtojeni secilin si tregues orientues.
Kilometrazhi tipik për Audi A6
Krahasoni sinjalet e tërheqjeve me shpërndarjen e kilometrazhit për vitin e modelit që po shihni:
Konfirmoni gjendjen e tërheqjeve për makinën konkrete
Krahasoni datat e prodhimit të fushatës me makinën dhe kërkojini prodhuesit ose një përfaqësuesi të autorizuar të kontrollojë VIN-in dhe përfundimin e riparimit. Një listë sipas modelit nuk mund ta konfirmojë këtë.
Kontrolloni një makinë Audi A6 para blerjes
Lista e tërheqjeve është në nivel modeli. Futni VIN-in e kësaj makine për të parë të dhënat e dekoduara, regjistrat e disponueshëm të kilometrazhit dhe hapat e qartë për kontrollin e tërheqjeve.