Tuntud ja avatud tagasikutsumiskampaaniad: Nissan X-Trail, ELi turu registritest. Uuri iga allikat, kontrolli tootmiskuupäevi ja kinnita, mis kehtib konkreetsele autole.
ELi turu registridMudelitasandi andmedAllikad esitatud eraldi
Pilk üle registrite
Sõltumatud allikad · mitte kunagi kokku liidetud
Tagasikutsumiste hetktõmmis loodud: . Ajalooline hetktõmmis, mitte reaalajas tagasikutsumiste kontroll. Küsi tootjalt kinnitust, kas tagasikutsumine kehtib praegu ja kas parandus on tehtud.
Sama kampaania võib olla mitmes registris. Need arvud on nõuandvad, mitte VIN-põhine tagasikutsumiste kontroll.
RDW NL avatud tagasikutsumiste levimus
Seisuga 4. okt 2026: Madalmaade RDW registris on praegu vähemalt ühe avatud (lõpetamata) tagasikutsumisega autode osakaal 15,4% (mudel: Nissan X-Trail; registreeritud autosid kokku: 9200). See on tegelik ELi sõidukipargi määr, selle lehe tugevaim turuga seotud signaal.
ELi Safety Gate kampaaniad
ELi kiirhoiatussüsteem ohtlike mittetoidukaupade kohta. Selle mudeli kohta registreeritud: 10.
10. juuli 2026Passenger carRisk: Injuries. Viide SR/01993/26. Algallika tekst (inglise keeles)The lithium-ion battery controller (LBC) may not provide reliable diagnostic results due to parasitic effects or fluctuations in circuit resistance, which can cause the integrated circuits monitoring the battery cell voltage to incorrectly detect anomalies. As a result, the system may switch to… Algallika tekst (inglise keeles)
25. jaan 2019Passenger carRisk: Injuries. Viide A12/0089/19. Algallika tekst (inglise keeles)A defect in the gas generator of the passenger airbag causes uncontrolled inflation and the release of metal fragments when the airbag is activated. This can cause injury to the occupants of the vehicle. Algallika tekst (inglise keeles)
15. dets 2017Passenger carRisk: Injuries. Viide A12/1782/17. Algallika tekst (inglise keeles)There is a defect in the gas generator of the passenger airbag. In the event of deployment of the passenger airbag, metal fragments can be released which can cause injury to the occupants. Algallika tekst (inglise keeles)
27. okt 2017Passenger carRisk: Injuries. Viide A12/1451/17. Algallika tekst (inglise keeles)null In the event of deployment of the passenger airbag, the inflator body of the airbag could shatter and release metal fragments into the vehicle cabin causing injuries to the occupants. Algallika tekst (inglise keeles)
16. dets 2016Passenger car / pickup truckRisk: Injuries. Viide A12/1685/16. Algallika tekst (inglise keeles)null In the event of the passenger airbag being deployed, the casing of the inflator may burst causing injuries to the passengers. Algallika tekst (inglise keeles)
22. juuli 2016Passenger carsRisk: Environment. Viide A12/0879/16. Algallika tekst (inglise keeles)null The sensor of the rear oxygen sensor might fail and does not set a Diagnostic Trouble Code (DTC) in case of inappropriate content of the exhaust gases. In such cases, the user is not warned through the Malfunction Indicator Light (MIL) on the dashboard. Algallika tekst (inglise keeles)
29. apr 2016Passenger carRisk: Injuries. Viide A12/0509/16. Algallika tekst (inglise keeles)null The outer tube of the gas strut for the rear door may corrode and crack, resulting in the loss of the pressurized gas inside the gas strut. The gas strut would consequently be unable to support the opening of the rear door and could detach from the vehicle during operation of the rear door. Algallika tekst (inglise keeles)
1. mai 2015Passenger carRisk: Injuries. Viide A12/0569/15. Algallika tekst (inglise keeles)null A fault in the gas generator of the front passenger airbag can cause uncontrolled inflation when the airbag is activated. Because the ignition pressure is too high, it can damage the airbag housing and cause injury. Algallika tekst (inglise keeles)
26. apr 2013Passenger carRisk: Injuries. Viide A12/0479/13. Algallika tekst (inglise keeles)null The front passenger airbag inflators may have been manufactured out of specification. This could create excessive pressure within the inflator during airbag deployment and may result in separation of the airbag housing. Algallika tekst (inglise keeles)
26. okt 2012Passenger carRisk: Fire. Viide A12/1603/12. Algallika tekst (inglise keeles)null The engine bay insulation may have insufficient clearance from the turbocharger. As a result, there is a possible risk of fire in the engine compartment due to overheating of the engine bay insulation due to the high temperature of the turbocharger. Algallika tekst (inglise keeles)
KBA (Saksamaa) kampaaniad
Kraftfahrt-Bundesamt, Saksamaa liiduamet sõidukite küsimustes. Registreeritud: 23. Näidatud Safety Gate’ist eraldi, mitte kunagi kokku liidetuna.
Näidatud on viimased kirjed: 12 / 23.
20. aug 2026Viide 16774R Risk: Reduzierte Motorleistung, Antriebsverlust. Tootmine: 01.12.2021 - 21.04.2026. Algallika tekst (saksa keeles)
9. juuli 2025Viide 14854R Risk: Blendung Gegenverkehr. Tootmine: 15.01.2024 - 01.10.2024. Algallika tekst (saksa keeles)
21. jaan 2020Viide 9289 Risk: Softwarefehler bedingt eine Einleitung des Bremsvorganges in bestimmten Fahrsituationen, welche den Bremsvorgang nicht erfordern.. Tootmine: 2016 - 2019. Algallika tekst (saksa keeles)
12. sept 2018Viide 7810 Risk: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Tootmine: 2004 - 2012. Algallika tekst (saksa keeles)
20. nov 2017Viide 7468 Risk: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Tootmine: 2000 - 2001. Algallika tekst (saksa keeles)
6. nov 2017Viide 7431 Risk: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Tootmine: 2004 - 2012. Algallika tekst (saksa keeles)
2. nov 2017Viide 6644 Risk: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Tootmine: 2009 - 2012. Algallika tekst (saksa keeles)
1. sept 2016Viide 6036 Risk: Ausfall der Gasdruckfeder kann zum Herunterfallen der Heckklappe führen.. Tootmine: 2009 - 2016. Algallika tekst (saksa keeles)
15. juuli 2016Viide 6267 Risk: Auftretende Störungen werden durch fehlerbehaftete Motorsteuergerätesoftware nicht gemeldet.. Tootmine: 2014 - 2016. Algallika tekst (saksa keeles)
18. nov 2015Viide 5368 Risk: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Tootmine: 2004 - 2008. Algallika tekst (saksa keeles)
13. märts 2015Viide 5175 Risk: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Tootmine: 2000 - 2003. Algallika tekst (saksa keeles)
30. jaan 2015Viide 5096 Risk: Drehzahlschwankungen führen zu Getriebeschaden und damit zum Antriebsverlust.. Tootmine: 2013 - 2014. Algallika tekst (saksa keeles)
Kuidas see võrdub
Iga registrit võrreldakse eraldi 60 mudeliga, mille kohta avaldame ELi tagasikutsumiste lehe. Registreid ei ühendata üheks skooriks. Kampaaniaid ELi Safety Gate’is: 10. See on väiksem kui selle komplekti mediaan (17). KBA kampaaniaid: 23. See on väiksem kui mediaan (34). RDW avatud tagasikutsumiste osakaal on suurem kui mediaan (5,7%).
Allikate arve ei saa omavahel võrrelda ning neid ei liideta kunagi kokku: Safety Gate’i hoiatus ja KBA kampaania võivad kirjeldada sama viga või erinevaid vigu. Käsitle kumbagi ühe nõuandva viitena.
Tüüpiline läbisõit: Nissan X-Trail
Võrdle neid tagasikutsumise signaale odomeetri näitude jaotusega mudeliaasta kohta, mida vaatad:
Võrdle kampaania tootmiskuupäevi autoga, seejärel palu tootjal või volitatud edasimüüjal kontrollida selle VIN-koodi ja kinnitada, kas parandus on tehtud. Mudelitasandi loend ei saa seda tõendada.
Üks konkreetne Nissan X-Trail – kontrolli enne ostmist
Tagasikutsumiste loend käib mudeli kohta. Sisesta selle auto VIN-kood, et näha dekodeeritud andmeid, saadaolevaid läbisõidukirjeid ja selgeid järgmisi samme tagasikutsumise staatuse kontrollimiseks.