Kendte og åbne tilbagekaldelseskampagner for Nissan X-Trail fra europæiske markedsregistre. Se hver kilde, tjek produktionsdatoer, og få bekræftet, hvad der gælder for den konkrete bil.
Registre på det europæiske markedGrundlag på modelniveauKilder rapporteret hver for sig
Overblik på tværs af registrene
Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen
Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: . Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.
En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.
Udbredelse af åbne tilbagekaldelser hos RDW (NL)
I det hollandske RDW-register har 15,4 % af de 9.200 registrerede biler af modellen Nissan X-Trail i øjeblikket mindst én åben (ikke afsluttet) tilbagekaldelse pr. 4. okt. 2026. Det er en faktisk andel af bilbestanden i EU og det stærkeste signal om relevans for markedet på denne side.
Kampagner i EU's Safety Gate
EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 10.
10. jul. 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/01993/26. Oprindelig kildetekst (engelsk)The lithium-ion battery controller (LBC) may not provide reliable diagnostic results due to parasitic effects or fluctuations in circuit resistance, which can cause the integrated circuits monitoring the battery cell voltage to incorrectly detect anomalies. As a result, the system may switch to… Oprindelig kildetekst (engelsk)
25. jan. 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0089/19. Oprindelig kildetekst (engelsk)A defect in the gas generator of the passenger airbag causes uncontrolled inflation and the release of metal fragments when the airbag is activated. This can cause injury to the occupants of the vehicle. Oprindelig kildetekst (engelsk)
15. dec. 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1782/17. Oprindelig kildetekst (engelsk)There is a defect in the gas generator of the passenger airbag. In the event of deployment of the passenger airbag, metal fragments can be released which can cause injury to the occupants. Oprindelig kildetekst (engelsk)
27. okt. 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1451/17. Oprindelig kildetekst (engelsk)null In the event of deployment of the passenger airbag, the inflator body of the airbag could shatter and release metal fragments into the vehicle cabin causing injuries to the occupants. Oprindelig kildetekst (engelsk)
16. dec. 2016Passenger car / pickup truckRisiko: Injuries. Ref. A12/1685/16. Oprindelig kildetekst (engelsk)null In the event of the passenger airbag being deployed, the casing of the inflator may burst causing injuries to the passengers. Oprindelig kildetekst (engelsk)
22. jul. 2016Passenger carsRisiko: Environment. Ref. A12/0879/16. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The sensor of the rear oxygen sensor might fail and does not set a Diagnostic Trouble Code (DTC) in case of inappropriate content of the exhaust gases. In such cases, the user is not warned through the Malfunction Indicator Light (MIL) on the dashboard. Oprindelig kildetekst (engelsk)
29. apr. 2016Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0509/16. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The outer tube of the gas strut for the rear door may corrode and crack, resulting in the loss of the pressurized gas inside the gas strut. The gas strut would consequently be unable to support the opening of the rear door and could detach from the vehicle during operation of the rear door. Oprindelig kildetekst (engelsk)
1. maj 2015Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0569/15. Oprindelig kildetekst (engelsk)null A fault in the gas generator of the front passenger airbag can cause uncontrolled inflation when the airbag is activated. Because the ignition pressure is too high, it can damage the airbag housing and cause injury. Oprindelig kildetekst (engelsk)
26. apr. 2013Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0479/13. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The front passenger airbag inflators may have been manufactured out of specification. This could create excessive pressure within the inflator during airbag deployment and may result in separation of the airbag housing. Oprindelig kildetekst (engelsk)
26. okt. 2012Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/1603/12. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The engine bay insulation may have insufficient clearance from the turbocharger. As a result, there is a possible risk of fire in the engine compartment due to overheating of the engine bay insulation due to the high temperature of the turbocharger. Oprindelig kildetekst (engelsk)
Kampagner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 23. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.
21. jan. 2020Ref. 9289 Risiko: Softwarefehler bedingt eine Einleitung des Bremsvorganges in bestimmten Fahrsituationen, welche den Bremsvorgang nicht erfordern.. Produktion: 2016 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
12. sep. 2018Ref. 7810 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2004 - 2012. Oprindelig kildetekst (tysk)
20. nov. 2017Ref. 7468 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2000 - 2001. Oprindelig kildetekst (tysk)
6. nov. 2017Ref. 7431 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2004 - 2012. Oprindelig kildetekst (tysk)
2. nov. 2017Ref. 6644 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2009 - 2012. Oprindelig kildetekst (tysk)
1. sep. 2016Ref. 6036 Risiko: Ausfall der Gasdruckfeder kann zum Herunterfallen der Heckklappe führen.. Produktion: 2009 - 2016. Oprindelig kildetekst (tysk)
15. jul. 2016Ref. 6267 Risiko: Auftretende Störungen werden durch fehlerbehaftete Motorsteuergerätesoftware nicht gemeldet.. Produktion: 2014 - 2016. Oprindelig kildetekst (tysk)
18. nov. 2015Ref. 5368 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Produktion: 2004 - 2008. Oprindelig kildetekst (tysk)
13. mar. 2015Ref. 5175 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Produktion: 2000 - 2003. Oprindelig kildetekst (tysk)
30. jan. 2015Ref. 5096 Risiko: Drehzahlschwankungen führen zu Getriebeschaden und damit zum Antriebsverlust.. Produktion: 2013 - 2014. Oprindelig kildetekst (tysk)
Sådan ligger den i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (10) er under medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (23) er under medianen på 34. Andelen af åbne tilbagekaldelser hos RDW er over medianen på 5,7 %.
Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.
Typisk kilometertal for Nissan X-Trail
Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:
Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil
Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.
Tjek en konkret Nissan X-Trail før du køber
En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.