Näkymä rekistereihin

Riippumattomat lähteet · ei koskaan yhteenlaskettuna

Takaisinkutsujen tilannekuva luotu: 4.10.2026. Historiallinen tilannekuva, ei reaaliaikainen takaisinkutsutarkistus. Varmista nykyinen soveltuvuus ja korjauksen tila valmistajalta.

Euroopan unioni

Safety Gate

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Saksa

KBA-rekisteri

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Alankomaat

RDW: avoimet takaisinkutsut

15,4%

Rekisteröityjen autojen osuus, joilla on avoin takaisinkutsu

Katso ajoneuvokannan tausta

Sama kampanja voi näkyä useammassa kuin yhdessä rekisterissä. Nämä luvut ovat suuntaa antavia, eivät VIN-kohtainen takaisinkutsutarkistus.

Avointen takaisinkutsujen yleisyys (RDW NL)

Alankomaiden RDW-rekisterin mukaan vähintään yksi avoin (korjaamaton) takaisinkutsu koskee 15,4 % rekisteröidyistä autoista (malli: Nissan X-Trail, autoja yhteensä: 9 200), tilanne 4.10.2026. Tämä on todellinen EU:n ajoneuvokannan osuus ja sivun vahvin tieto mallin tilanteesta näillä markkinoilla.

EU Safety Gate -kampanjat

EU:n pikavaroitusjärjestelmä vaarallisille muille kuin elintarviketuotteille. Tälle mallille kirjattu: 10.

10.7.2026 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/01993/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The lithium-ion battery controller (LBC) may not provide reliable diagnostic results due to parasitic effects or fluctuations in circuit resistance, which can cause the integrated circuits monitoring the battery cell voltage to incorrectly detect anomalies. As a result, the system may switch to… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
25.1.2019 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0089/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) A defect in the gas generator of the passenger airbag causes uncontrolled inflation and the release of metal fragments when the airbag is activated. This can cause injury to the occupants of the vehicle. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
15.12.2017 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/1782/17. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) There is a defect in the gas generator of the passenger airbag. In the event of deployment of the passenger airbag, metal fragments can be released which can cause injury to the occupants. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
27.10.2017 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/1451/17. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null In the event of deployment of the passenger airbag, the inflator body of the airbag could shatter and release metal fragments into the vehicle cabin causing injuries to the occupants. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
16.12.2016 Passenger car / pickup truck Riski: Injuries. Viite A12/1685/16. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null In the event of the passenger airbag being deployed, the casing of the inflator may burst causing injuries to the passengers. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
22.7.2016 Passenger cars Riski: Environment. Viite A12/0879/16. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null The sensor of the rear oxygen sensor might fail and does not set a Diagnostic Trouble Code (DTC) in case of inappropriate content of the exhaust gases. In such cases, the user is not warned through the Malfunction Indicator Light (MIL) on the dashboard. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
29.4.2016 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0509/16. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null The outer tube of the gas strut for the rear door may corrode and crack, resulting in the loss of the pressurized gas inside the gas strut. The gas strut would consequently be unable to support the opening of the rear door and could detach from the vehicle during operation of the rear door. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
1.5.2015 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0569/15. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null A fault in the gas generator of the front passenger airbag can cause uncontrolled inflation when the airbag is activated. Because the ignition pressure is too high, it can damage the airbag housing and cause injury. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
26.4.2013 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0479/13. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null The front passenger airbag inflators may have been manufactured out of specification. This could create excessive pressure within the inflator during airbag deployment and may result in separation of the airbag housing. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
26.10.2012 Passenger car Riski: Fire. Viite A12/1603/12. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null The engine bay insulation may have insufficient clearance from the turbocharger. As a result, there is a possible risk of fire in the engine compartment due to overheating of the engine bay insulation due to the high temperature of the turbocharger. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)

KBA-kampanjat (Saksa)

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksan liittovaltion moottoriajoneuvovirasto. Kirjattu: 23. Näytetään erillään Safety Gate -tiedoista, ei koskaan yhteenlaskettuna.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 23.

20.8.2026 Viite 16774R Riski: Reduzierte Motorleistung, Antriebsverlust. Tuotanto: 01.12.2021 - 21.04.2026. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
9.7.2025 Viite 14854R Riski: Blendung Gegenverkehr. Tuotanto: 15.01.2024 - 01.10.2024. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
21.1.2020 Viite 9289 Riski: Softwarefehler bedingt eine Einleitung des Bremsvorganges in bestimmten Fahrsituationen, welche den Bremsvorgang nicht erfordern.. Tuotanto: 2016 - 2019. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
12.9.2018 Viite 7810 Riski: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Tuotanto: 2004 - 2012. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
20.11.2017 Viite 7468 Riski: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Tuotanto: 2000 - 2001. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
6.11.2017 Viite 7431 Riski: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Tuotanto: 2004 - 2012. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
2.11.2017 Viite 6644 Riski: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Tuotanto: 2009 - 2012. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
1.9.2016 Viite 6036 Riski: Ausfall der Gasdruckfeder kann zum Herunterfallen der Heckklappe führen.. Tuotanto: 2009 - 2016. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
15.7.2016 Viite 6267 Riski: Auftretende Störungen werden durch fehlerbehaftete Motorsteuergerätesoftware nicht gemeldet.. Tuotanto: 2014 - 2016. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
18.11.2015 Viite 5368 Riski: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Tuotanto: 2004 - 2008. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
13.3.2015 Viite 5175 Riski: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Tuotanto: 2000 - 2003. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
30.1.2015 Viite 5096 Riski: Drehzahlschwankungen führen zu Getriebeschaden und damit zum Antriebsverlust.. Tuotanto: 2013 - 2014. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)

Vertailu

Kutakin rekisteriä verrataan erikseen joukkoon, jossa on 60 mallia, joille julkaisemme EU:n takaisinkutsusivun. Rekistereitä ei koskaan yhdistetä yhdeksi pistemääräksi. Mallin EU Safety Gate -kampanjoiden määrä (10) on pienempi kuin tämän joukon mediaani (17). Mallin KBA-kampanjoiden määrä (23) on pienempi kuin mediaani (34). Mallin avointen takaisinkutsujen osuus RDW-rekisterissä on suurempi kuin mediaani (5,7 %).

Eri lähteiden lukuja ei voi verrata toisiinsa, eikä niitä koskaan lasketa yhteen: Safety Gate -hälytys ja KBA-kampanja voivat kuvata samaa vikaa tai eri vikoja. Pidä kutakin yhtenä suuntaa antavana viittauksena.

Tyypillinen mittarilukema: Nissan X-Trail

Yhdistä nämä takaisinkutsusignaalit tarkastelemasi mallivuoden matkamittarijakaumaan:

Kaikki mallivuodet: Nissan X-Trail

Ajoneuvotarkistusten kattavuus Näin tarkistat mittarilukemahistorian Mitä ilmainen VIN-tarkistus voi kertoa Tulostettava käytetyn auton tarkistuslista

Varmista varsinaisen auton takaisinkutsutila

Vertaa kampanjan tuotantopäiviä autoon ja pyydä sitten valmistajaa tai valtuutettua jälleenmyyjää tarkistamaan sen VIN-koodi ja vahvistamaan, onko korjaus tehty. Mallitason luettelo ei voi sitä osoittaa.

Tarkista tietty Nissan X-Trail ennen ostoa

Takaisinkutsuluettelo on mallitasoinen. Syötä tämän auton VIN-koodi nähdäksesi sen tulkitut tiedot, saatavilla olevat mittarilukemat ja selkeät jatkotoimet takaisinkutsun tilan tarkistamiseksi.

Tarkista tämä auto