odotrace
Troškovi i porezi
HR
Jezik
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Sigurnost i opozivi

SEAT Leon: opozivi i sigurnosni signali

Razumite opozive.

Poznate i otvorene kampanje opoziva za SEAT Leon iz registara tržišta EU-a. Pregledajte svaki izvor, provjerite datume proizvodnje i potvrdite što vrijedi za konkretan automobil.

Registri tržišta EU-aPodaci na razini modelaIzvori se iskazuju zasebno

Pogled kroz registre

Neovisni izvori · nikad zbrojeni

Presjek opoziva izrađen: . Povijesni presjek, a ne provjera opoziva uživo. Trenutnu primjenjivost i status popravka potvrdite kod proizvođača.

Ista se kampanja može pojaviti u više registara. Ove su brojke savjetodavne i nisu provjera opoziva po VIN-u.

Učestalost otvorenih opoziva RDW NL

Stanje na dan 4. lis 2026.: u nizozemskom registru RDW 21,8 % od 63.329 registriranih automobila SEAT Leon trenutno ima barem jedan otvoren (neobavljen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU-u, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.

Kampanje EU Safety Gate

Sustav EU-a za brzo uzbunjivanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Zabilježeno za ovaj model: 14.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 14.

  • 21. lip 2024. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01630/24. Izvorni tekst izvora (engleski) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 3. stu 2023. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/02618/23. Izvorni tekst izvora (engleski) Improper heat treatment applied to engine mounts may cause them to break. This affects the stability of driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 21. tra 2023. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00871/23. Izvorni tekst izvora (engleski) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 30. ruj 2022. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01328/22. Izvorni tekst izvora (engleski) In the event of an accident, there is a risk that the load in the baggage compartment will shoot forwards to the partition grille and cause the bracket to detach from the body, increasing the risk of injury to the passengers. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 13. svi 2022. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/00697/22. Izvorni tekst izvora (engleski) In the event of a short circuit, a faulty fuse can cause an arc flash, which could cause fire and lead to an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 17. pro 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A11/00108/21. Izvorni tekst izvora (engleski) During the process of assembling the rear stub axle housing at the supplier’s, it is possible that the attachment screw of the rear right or rear left stub axle housing was not tightened to the required torque. Friction noise may occur in the area of the rear axle during operation, which may be… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 1. lis 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01388/21. Izvorni tekst izvora (engleski) Due to a manufacturing error, seat belt anchorage points for the front seats may be inadequate.This will impair the seat belts' protective effect in the event of a collision or sudden braking, increase the risk of injury. The product does not meet the requirements set out in the Regulation on the… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 20. pro 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00033/19. Izvorni tekst izvora (engleski) Due to an inadequate sensitivity in the LED turn signal operating control, a failure of the LED turn signals is not always detected. As a result, the mandatory warning (acoustic/optical) does not occur in these cases and the driver will not be notified of possible failure of the direction… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 8. stu 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1688/19. Izvorni tekst izvora (engleski) The screws on the camshaft adjuster may become loose. As a result, engine oil will leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 20. ruj 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1367/19. Izvorni tekst izvora (engleski) A lock nut in the automated transmission may loosen. As a result, the transmission may be damaged, increasing the risk of an accident. Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 9. kol 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1193/19. Izvorni tekst izvora (engleski) The driver airbags may not inflate fast enough in the event of activation. As a result, sufficient protection is not guaranteed in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 2. ožu 2018. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0301/18. Izvorni tekst izvora (engleski) In the event of deployment of the passenger airbag, the casing of the gas generator could be damaged. Metal parts may become detached from the casing and cause injury to the occupants of the vehicle. Izvorni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Njemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, njemački savezni ured za motorna vozila. Zabilježeno: 32. Prikazano zasebno od sustava Safety Gate, nikad zbrojeno.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 32.

  • 17. srp 2025. Ref. 14935R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 2012 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 10. ruj 2024. Ref. 14083R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 2012 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 6. ruj 2024. Ref. 14086R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 29.06.2012 - 02.08.2013. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 11. lip 2024. Ref. 13698 Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 12.05.2009 - 01.06.2010. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 4. tra 2024. Ref. 13697 Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 2012 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 25. ruj 2023. Ref. 13165 Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 2012 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 19. srp 2023. Ref. 12778 Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 2012 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 16. ruj 2022. Ref. 12034 Rizik: Bei einem Unfall besteht die Möglichkeit, dass sich die Ladung im Gepäckraum in Richtung des Trenngitters verlagert und sich die Halterung aufgrund schlechter Vernietung des Trenngitterhalters von der Karosserie löst.. Proizvodnja: 2020 - 2022. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 21. tra 2022. Ref. 11707 Rizik: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Proizvodnja: 2020 - 2022. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 17. stu 2021. Ref. 11351 Rizik: Das hintere Radlagergehäuse wurde nicht mit dem richtigen Anzugsdrehmoment verschraubt.. Proizvodnja: 2021 - 2021. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 29. lis 2021. Ref. 11147 Rizik: Aufgrund nicht spezifikationsgemäßer Sicherheitsgurte besteht bei Unfalleintritt erhöhte Verletzungsgefahr.. Proizvodnja: 2020 - 2021. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 6. srp 2020. Ref. 10039 Rizik: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Proizvodnja: 2018 - 2020. Izvorni tekst izvora (njemački)

Kako se uspoređuje

Svaki se registar zasebno uspoređuje s modelima (60) za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU-u; registri se nikad ne spajaju u jedinstvenu ocjenu. Broj kampanja u sustavu EU Safety Gate (14) je ispod medijana od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA-a (32) je ispod medijana od 34. Udio otvorenih opoziva u RDW-u je iznad medijana od 5,7 %.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno usporedivi i nikad se ne zbrajaju: upozorenje Safety Gatea i kampanja KBA-a mogu opisivati isti nedostatak ili različite. Svaki shvatite kao jednu savjetodavnu uputu.

Tipična kilometraža za SEAT Leon

Uz ove signale opoziva pogledajte i raspodjelu brojača kilometara za modelnu godinu koju razmatrate:

Sve modelne godine: SEAT Leon

Pokrivenost provjere vozilaKako provjeriti povijest kilometražeŠto vam besplatna provjera VIN-a može rećiPopis provjera za rabljeni automobil (za ispis)

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Usporedite datume proizvodnje iz kampanje s automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlaštenog zastupnika da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravak obavljen. Popis na razini modela to ne može utvrditi.

Provjerite konkretan automobil SEAT Leon prije kupnje

Popis opoziva je na razini modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite njegove dekodirane podatke, sve dostupne zapise o kilometraži i jasne sljedeće korake za provjeru statusa opoziva.

Provjerite ovaj automobil