Pohled napříč registry

Nezávislé zdroje · nikdy se nesčítají

Stav svolávacích akcí vytvořen: 4. 10. 2026. Historický stav, ne kontrola svolávacích akcí v reálném čase. Aktuální platnost a stav opravy ověřte u výrobce.

Evropská unie

Safety Gate

Známé kampaně v tomto zdroji

Prozkoumat kampaně

Německo

Registr KBA

Známé kampaně v tomto zdroji

Prozkoumat kampaně

Nizozemsko

Otevřené svolávací akce RDW

21,8%

Podíl registrovaných aut s otevřenou svolávací akcí

Zobrazit souvislosti s vozovým parkem

Kampaň se může objevit ve více registrech. Tyto údaje jsou orientační, nejde o kontrolu svolávacích akcí podle VIN.

Podíl otevřených svolávacích akcí RDW NL

V nizozemském registru RDW má k 4. 10. 2026 alespoň jednu otevřenou (nedokončenou) svolávací akci 21,8 % z 63 329 registrovaných vozů SEAT Leon. Jde o skutečný podíl ve vozovém parku v EU, nejsilnější signál relevance pro trh na této stránce.

Kampaně EU Safety Gate

Systém rychlého varování EU před nebezpečnými nepotravinářskými výrobky. K tomuto modelu zaznamenáno: 14.

Zobrazeny nejnovější záznamy: 12 z 14.

21. 6. 2024 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01630/24. Původní text zdroje (anglicky) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Původní text zdroje (anglicky)
3. 11. 2023 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/02618/23. Původní text zdroje (anglicky) Improper heat treatment applied to engine mounts may cause them to break. This affects the stability of driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Původní text zdroje (anglicky)
21. 4. 2023 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00871/23. Původní text zdroje (anglicky) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Původní text zdroje (anglicky)
30. 9. 2022 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01328/22. Původní text zdroje (anglicky) In the event of an accident, there is a risk that the load in the baggage compartment will shoot forwards to the partition grille and cause the bracket to detach from the body, increasing the risk of injury to the passengers. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Původní text zdroje (anglicky)
13. 5. 2022 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/00697/22. Původní text zdroje (anglicky) In the event of a short circuit, a faulty fuse can cause an arc flash, which could cause fire and lead to an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Původní text zdroje (anglicky)
17. 12. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A11/00108/21. Původní text zdroje (anglicky) During the process of assembling the rear stub axle housing at the supplier’s, it is possible that the attachment screw of the rear right or rear left stub axle housing was not tightened to the required torque. Friction noise may occur in the area of the rear axle during operation, which may be… Původní text zdroje (anglicky)
1. 10. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01388/21. Původní text zdroje (anglicky) Due to a manufacturing error, seat belt anchorage points for the front seats may be inadequate.This will impair the seat belts' protective effect in the event of a collision or sudden braking, increase the risk of injury. The product does not meet the requirements set out in the Regulation on the… Původní text zdroje (anglicky)
20. 12. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00033/19. Původní text zdroje (anglicky) Due to an inadequate sensitivity in the LED turn signal operating control, a failure of the LED turn signals is not always detected. As a result, the mandatory warning (acoustic/optical) does not occur in these cases and the driver will not be notified of possible failure of the direction… Původní text zdroje (anglicky)
8. 11. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1688/19. Původní text zdroje (anglicky) The screws on the camshaft adjuster may become loose. As a result, engine oil will leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Původní text zdroje (anglicky)
20. 9. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1367/19. Původní text zdroje (anglicky) A lock nut in the automated transmission may loosen. As a result, the transmission may be damaged, increasing the risk of an accident. Původní text zdroje (anglicky)
9. 8. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1193/19. Původní text zdroje (anglicky) The driver airbags may not inflate fast enough in the event of activation. As a result, sufficient protection is not guaranteed in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Původní text zdroje (anglicky)
2. 3. 2018 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0301/18. Původní text zdroje (anglicky) In the event of deployment of the passenger airbag, the casing of the gas generator could be damaged. Metal parts may become detached from the casing and cause injury to the occupants of the vehicle. Původní text zdroje (anglicky)

Kampaně KBA (Německo)

Kraftfahrt-Bundesamt, německý spolkový úřad pro motorová vozidla. Zaznamenáno: 32. Uvádí se odděleně od Safety Gate, nikdy se nesčítá.

Zobrazeny nejnovější záznamy: 12 z 32.

17. 7. 2025 Ref. 14935R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 2012 - 2017. Původní text zdroje (německy)
10. 9. 2024 Ref. 14083R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 2012 - 2017. Původní text zdroje (německy)
6. 9. 2024 Ref. 14086R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 29.06.2012 - 02.08.2013. Původní text zdroje (německy)
11. 6. 2024 Ref. 13698 Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 12.05.2009 - 01.06.2010. Původní text zdroje (německy)
4. 4. 2024 Ref. 13697 Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 2012 - 2017. Původní text zdroje (německy)
25. 9. 2023 Ref. 13165 Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 2012 - 2017. Původní text zdroje (německy)
19. 7. 2023 Ref. 12778 Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 2012 - 2017. Původní text zdroje (německy)
16. 9. 2022 Ref. 12034 Riziko: Bei einem Unfall besteht die Möglichkeit, dass sich die Ladung im Gepäckraum in Richtung des Trenngitters verlagert und sich die Halterung aufgrund schlechter Vernietung des Trenngitterhalters von der Karosserie löst.. Výroba: 2020 - 2022. Původní text zdroje (německy)
21. 4. 2022 Ref. 11707 Riziko: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Výroba: 2020 - 2022. Původní text zdroje (německy)
17. 11. 2021 Ref. 11351 Riziko: Das hintere Radlagergehäuse wurde nicht mit dem richtigen Anzugsdrehmoment verschraubt.. Výroba: 2021 - 2021. Původní text zdroje (německy)
29. 10. 2021 Ref. 11147 Riziko: Aufgrund nicht spezifikationsgemäßer Sicherheitsgurte besteht bei Unfalleintritt erhöhte Verletzungsgefahr.. Výroba: 2020 - 2021. Původní text zdroje (německy)
6. 7. 2020 Ref. 10039 Riziko: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Výroba: 2018 - 2020. Původní text zdroje (německy)

Jak si stojí v porovnání

Každý registr se porovnává zvlášť s modely (60), pro které zveřejňujeme stránku o svolávacích akcích v EU; registry se nikdy nespojují do jednoho skóre. Počet kampaní EU Safety Gate je 14, tedy méně než medián 17 u této sady. Počet kampaní KBA je 32, tedy méně než medián 34. Podíl otevřených svolávacích akcí v RDW je více než medián 5,7 %.

Počty z různých zdrojů nejsou navzájem srovnatelné a nikdy se nesčítají: upozornění Safety Gate a kampaň KBA mohou popisovat tutéž závadu, nebo různé. Každý údaj berte jako jedno orientační upozornění.

Typické najeté kilometry pro model SEAT Leon

Spojte tyto signály svolávacích akcí s rozdělením stavů tachometru pro modelový rok, který zvažujete:

Všechny modelové roky: SEAT Leon

Pokrytí kontroly vozidel Jak zkontrolovat historii najetých kilometrů Co vám může říci kontrola VIN zdarma Tištěný checklist pro ojeté auto

Ověřte stav svolávacích akcí u konkrétního auta

Porovnejte výrobní období kampaně s autem, pak požádejte výrobce nebo autorizovaného prodejce, aby zkontroloval jeho VIN a potvrdil, zda byla oprava dokončena. Seznam na úrovni modelu to určit nemůže.

Zkontrolujte konkrétní vůz SEAT Leon před koupí

Seznam svolávacích akcí je na úrovni modelu. Zadejte VIN tohoto auta a uvidíte jeho dekódované údaje, dostupné záznamy o tachometru a jasné další kroky k ověření stavu svolávacích akcí.

Zkontrolovat toto auto