Fushata të njohura dhe të hapura për SEAT Leon nga regjistrat e BE-së. Shihni çdo burim e datat e prodhimit dhe konfirmoni çfarë vlen për makinën konkrete.
Regjistrat e tregut të BE-sëTë dhëna në nivel modeliBurimet raportohen veçmas
Vështrim i regjistrave
Burime të pavarura · nuk mblidhen
Pamja e tërheqjeve u krijua: . Të dhëna historike, jo kontroll në kohë reale. Konfirmoni zbatueshmërinë dhe riparimin me prodhuesin.
Një fushatë mund të shfaqet në më shumë se një regjistër. Këto shifra janë orientuese, jo kontroll tërheqjesh për VIN.
Përhapja e tërheqjeve të hapura në RDW NL
Në regjistrin holandez RDW, 21,8% e 63 329 makinave të regjistruara SEAT Leon kanë të paktën një tërheqje të hapur më 4 tet 2026. Kjo është përqindje reale e flotës së BE-së dhe sinjali më i fortë i rëndësisë për këtë treg në këtë faqe.
Fushata EU Safety Gate
Sistemi i BE-së për njoftimin e shpejtë të produkteve të rrezikshme jo-ushqimore. Për këtë model janë regjistruar 14 fushata.
Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 14.
21 qer 2024Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/01630/24. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
3 nën 2023Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/02618/23. Teksti origjinal i burimit (anglisht)Improper heat treatment applied to engine mounts may cause them to break. This affects the stability of driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
21 pri 2023Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/00871/23. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
30 sht 2022Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/01328/22. Teksti origjinal i burimit (anglisht)In the event of an accident, there is a risk that the load in the baggage compartment will shoot forwards to the partition grille and cause the bracket to detach from the body, increasing the risk of injury to the passengers. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
13 maj 2022Passenger carRreziku: Fire. Ref. A12/00697/22. Teksti origjinal i burimit (anglisht)In the event of a short circuit, a faulty fuse can cause an arc flash, which could cause fire and lead to an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
17 dhj 2021Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A11/00108/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht)During the process of assembling the rear stub axle housing at the supplier’s, it is possible that the attachment screw of the rear right or rear left stub axle housing was not tightened to the required torque. Friction noise may occur in the area of the rear axle during operation, which may be… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
1 tet 2021Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/01388/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht)Due to a manufacturing error, seat belt anchorage points for the front seats may be inadequate.This will impair the seat belts' protective effect in the event of a collision or sudden braking, increase the risk of injury. The product does not meet the requirements set out in the Regulation on the… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
20 dhj 2019Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/00033/19. Teksti origjinal i burimit (anglisht)Due to an inadequate sensitivity in the LED turn signal operating control, a failure of the LED turn signals is not always detected. As a result, the mandatory warning (acoustic/optical) does not occur in these cases and the driver will not be notified of possible failure of the direction… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
8 nën 2019Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/1688/19. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The screws on the camshaft adjuster may become loose. As a result, engine oil will leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
20 sht 2019Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/1367/19. Teksti origjinal i burimit (anglisht)A lock nut in the automated transmission may loosen. As a result, the transmission may be damaged, increasing the risk of an accident. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
9 gush 2019Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/1193/19. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The driver airbags may not inflate fast enough in the event of activation. As a result, sufficient protection is not guaranteed in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
2 mar 2018Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/0301/18. Teksti origjinal i burimit (anglisht)In the event of deployment of the passenger airbag, the casing of the gas generator could be damaged. Metal parts may become detached from the casing and cause injury to the occupants of the vehicle. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
Fushata KBA (Gjermani)
Kraftfahrt-Bundesamt është autoriteti federal gjerman i automjeteve. Janë regjistruar 32 fushata. Shfaqen veçmas nga Safety Gate, pa u mbledhur.
Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 32.
17 korr 2025Ref. 14935R Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 2012 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
10 sht 2024Ref. 14083R Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 2012 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
6 sht 2024Ref. 14086R Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 29.06.2012 - 02.08.2013. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
11 qer 2024Ref. 13698 Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 12.05.2009 - 01.06.2010. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
4 pri 2024Ref. 13697 Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 2012 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
25 sht 2023Ref. 13165 Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 2012 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
19 korr 2023Ref. 12778 Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 2012 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
16 sht 2022Ref. 12034 Rreziku: Bei einem Unfall besteht die Möglichkeit, dass sich die Ladung im Gepäckraum in Richtung des Trenngitters verlagert und sich die Halterung aufgrund schlechter Vernietung des Trenngitterhalters von der Karosserie löst.. Prodhimi: 2020 - 2022. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
21 pri 2022Ref. 11707 Rreziku: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Prodhimi: 2020 - 2022. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
17 nën 2021Ref. 11351 Rreziku: Das hintere Radlagergehäuse wurde nicht mit dem richtigen Anzugsdrehmoment verschraubt.. Prodhimi: 2021 - 2021. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
29 tet 2021Ref. 11147 Rreziku: Aufgrund nicht spezifikationsgemäßer Sicherheitsgurte besteht bei Unfalleintritt erhöhte Verletzungsgefahr.. Prodhimi: 2020 - 2021. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
6 korr 2020Ref. 10039 Rreziku: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Prodhimi: 2018 - 2020. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
Si krahasohet
Çdo regjistër krahasohet veçmas me 60 modelet për të cilat publikojmë faqe të tërheqjeve në BE; regjistrat nuk kombinohen kurrë në një vlerësim të vetëm. 14 fushatat e tij në EU Safety Gate janë më pak se mediana prej 17 në këtë grup. 32 fushatat e tij në KBA janë më pak se mediana prej 34. Përqindja e tij e tërheqjeve të hapura në RDW është më shumë se mediana prej 5,7%.
Numrat nga burime të ndryshme nuk krahasohen drejtpërdrejt dhe nuk mblidhen: një njoftim Safety Gate dhe një fushatë KBA mund të përshkruajnë të njëjtin defekt ose defekte të ndryshme. Trajtojeni secilin si tregues orientues.
Kilometrazhi tipik për SEAT Leon
Krahasoni sinjalet e tërheqjeve me shpërndarjen e kilometrazhit për vitin e modelit që po shihni:
Konfirmoni gjendjen e tërheqjeve për makinën konkrete
Krahasoni datat e prodhimit të fushatës me makinën dhe kërkojini prodhuesit ose një përfaqësuesi të autorizuar të kontrollojë VIN-in dhe përfundimin e riparimit. Një listë sipas modelit nuk mund ta konfirmojë këtë.
Kontrolloni një makinë SEAT Leon para blerjes
Lista e tërheqjeve është në nivel modeli. Futni VIN-in e kësaj makine për të parë të dhënat e dekoduara, regjistrat e disponueshëm të kilometrazhit dhe hapat e qartë për kontrollin e tërheqjeve.